Срочный выезд
Немного про ЗИЛ131 и коммунальные службы
Все прекрасно знают про специальные службы, которые приходят нам на помощь в любое время суток - спасатели, врачи, и др. Но мало кто сталкивался с ремонтными бригадами от коммунальных служб. Да, там нет ни синих, ни красных маячков, и приоритета на дороге тоже нет. Однако бывают такие дни, когда нужно срочно восстанавливать станцию или электролинию.
В 99 процентах случаев - это форс-мажор. Обрыв деревом линии, гроза на подстанции, крыса на высоковольтных шинах. Не дай бог увидеть, как горит распределительное устройство на 10 кВ. В такие аварии срабатывает автоматика, отключая потребителя от питания, диспетчеру сразу поступает сигнал на пульт и он вызывает ремонтную бригаду. Не нужно ругать электриков из коммунальных служб или электросетей. Не они виноваты в пропаже света у вас дома в самый ответственный момент, когда не сохранён важный документ или игра. Позже я подробнее расскажу об этой профессии.
А сейчас хотел бы заострить внимание на автопарке. Тут есть разная техника, но, пожалуй, самым интересным для меня является ЗИЛ-131, переоборудованный под электролабораторию.
1 .
2 . 120 км/ч практически по любой местности - не важно, асфальт или пересечённая местность, размытое паводком поле или снежная пелена в метр высотой.
3 . Автомобиль списан из военного запаса как устаревший, однако на сегодняшний день он работает как часы, и в экстренный момент, пожалуй, только он может оперативно доставить ремонтную бригаду на место работы.
4 . Водитель Сергей. Стаж вождения у него исчисляется десятками лет, и это отчётливо понимаешь, когда на первенствах автопарка он берёт первые места на своём многотоннике. До сих пор я не понимаю, как можно управлять такой техникой с сантиметровой точностью.
5 .
6 . Мощность техники мягко сказать поражает. Однако увеличивается и расход топлива, сжигая его практически десятками. Страшный сон работника заправки =)
За время своей работы гос.предприятии я убедился на 100% в оперативности устранения неполадок. Непростая связь - вода и электричество не прощает ошибок, и тем более не терпит отлагательств в ремонте. Ведь, как известно, "... без воды и ни туды, и ни сюды".
Понравился этот пост? Давайте дружить ЖЖ-блогами? Я буду знать для кого пишу (мне это важно), а вы будете следить за последними новостями в портретной и репортажной фотографии от меня. Жмите "подружиться"
Все прекрасно знают про специальные службы, которые приходят нам на помощь в любое время суток - спасатели, врачи, и др. Но мало кто сталкивался с ремонтными бригадами от коммунальных служб. Да, там нет ни синих, ни красных маячков, и приоритета на дороге тоже нет. Однако бывают такие дни, когда нужно срочно восстанавливать станцию или электролинию.
В 99 процентах случаев - это форс-мажор. Обрыв деревом линии, гроза на подстанции, крыса на высоковольтных шинах. Не дай бог увидеть, как горит распределительное устройство на 10 кВ. В такие аварии срабатывает автоматика, отключая потребителя от питания, диспетчеру сразу поступает сигнал на пульт и он вызывает ремонтную бригаду. Не нужно ругать электриков из коммунальных служб или электросетей. Не они виноваты в пропаже света у вас дома в самый ответственный момент, когда не сохранён важный документ или игра. Позже я подробнее расскажу об этой профессии.
А сейчас хотел бы заострить внимание на автопарке. Тут есть разная техника, но, пожалуй, самым интересным для меня является ЗИЛ-131, переоборудованный под электролабораторию.
1 .
2 . 120 км/ч практически по любой местности - не важно, асфальт или пересечённая местность, размытое паводком поле или снежная пелена в метр высотой.
3 . Автомобиль списан из военного запаса как устаревший, однако на сегодняшний день он работает как часы, и в экстренный момент, пожалуй, только он может оперативно доставить ремонтную бригаду на место работы.
4 . Водитель Сергей. Стаж вождения у него исчисляется десятками лет, и это отчётливо понимаешь, когда на первенствах автопарка он берёт первые места на своём многотоннике. До сих пор я не понимаю, как можно управлять такой техникой с сантиметровой точностью.
5 .
6 . Мощность техники мягко сказать поражает. Однако увеличивается и расход топлива, сжигая его практически десятками. Страшный сон работника заправки =)
За время своей работы гос.предприятии я убедился на 100% в оперативности устранения неполадок. Непростая связь - вода и электричество не прощает ошибок, и тем более не терпит отлагательств в ремонте. Ведь, как известно, "... без воды и ни туды, и ни сюды".
Понравился этот пост? Давайте дружить ЖЖ-блогами? Я буду знать для кого пишу (мне это важно), а вы будете следить за последними новостями в портретной и репортажной фотографии от меня. Жмите "подружиться"