КРАСНЫЕ КУРТИЗАНЫ

[ironman_3]

«Любимый город

не может спать спокойно

и видеть сны и зеленеть среди весны…»

[Spoiler (click to open)]

Накануне беды город был в «ломке». Деревья выкорчевывались с корнем, завалы, потопы, искореженные машины, с храма упал крест. ВСЕ! Это был знак. Жди беды. И вот ОНО. В Город вошли красные куртизаны с оружием массового поражения последнего поколения - П З З. Впереди «живой

Comments

Вторая Ярославка в Старых горках

[milord2012]

Сегодня пришла информация, что жители ул. Кирова уже получили письма счастья, что по ул. Кирова в Старых горках согласно Генплану запланировано 8-полосное шоссе. Типа - ваша собственность при изъятии будет оцениваться по кадастру.
Письма были получены 22 июня - символично.

Re: Вторая Ярославка в Старых горках

[evgeny_nikolaev]

"Что-то, здесь не то, и что-то здесь не так"
Восьмиполосное шоссе - это вторая Ярославка в городе, оно не может идти только через Горки - где-то должно быть продолжение. Это значит, где-то ещё будут изымать участки и строить эстакады?
8 полос у Шапкина моста не могут перейти в 3, или, пусть даже в 4 полосы, реконструируемой ул. Станционной. Иначе - эти 8 полос будут в никуда. И, если,всё же запланировано 8 полос - где-то будет необходимо строить дополнительные эстакады/развязки, на перекрёстке у Шапкина моста, без эстакады невозможно будет соединение/разъединение таких потоков транспорта.

Re: Вторая Ярославка в Старых горках

[ext_2812989]

через Болшево на проспект Космонавтов?

Re: Вторая Ярославка в Старых горках

[evgeny_nikolaev]

Запросто. И далее через Лосиный остров в Москву.
(Щелчок не могут расширить до 6 полос за несколько десятилетий, а тут новая магистраль (в никуда?) через весь город).

Re: Вторая Ярославка в Старых горках

[evgeny_nikolaev]

Автомобильные дороги общей сети I, II, III категорий, как правило, следует проектировать в обход поселений в соответствии с СП 34.13330. Расстояния от бровки земляного полотна указанных дорог до застройки необходимо принимать в соответствии с СП 34.13330 и требованиями раздела 14, но не менее, м: до жилой застройки - 100; садово-дачной застройки - 50; для дорог IV категории - соответственно 50 и 25. Со стороны жилой и общественной застройки поселений, садоводческих товариществ следует предусматривать вдоль дороги полосу зеленых насаждений шириной не менее 10 м

Re: Вторая Ярославка в Старых горках

[filifera]

Евгений, спасибо, очень полезная для нас информация. СНТ "Энергия" "назначили" ширину магистральной улицы при спрямлении Пионерской, хотя по факту это дорога местного значения.

Re: Вторая Ярославка в Старых горках

[evgeny_nikolaev]

Хочу обрадовать садоводов СНТ Энергия:
изучил схему территориального планирования транспортного обслуживания МО, утвержденную постановлением правительства МО от от 25 марта 2016 г. N 230/8 - там спрямление Пионерской не указано, т.е. - это инициатива местных властей(застройщиков).
Пускай расширяют в северном направлении. Возможно, придётся добиваться этого через суд.
(Встретил одного знакомого садовода - спросил, пытался у него застройщик выкупить землю? Сказал - да, по 300000 за сотку.
Как-то уж очень скромно - ровно по кадастровой стоимости, а кадастровая стоимость под жилищное строительство - 1 млн.р за сотку).

А про 8-полосную ул. Кирова - завтра напишу.(сразу скажу - 8 полос - это бред).

Re: Вторая Ярославка в Старых горках

[filifera]

И еще раз огромное спасибо! Пока не смотрела, но намерена пристально изучить эту схему территориального планирования.;)
Да, я так и сказала Иванову на Коорд. совете: оставите ваш вариант в ПЗЗ - будем судиться. Координаты достаточно успешного юриста нам уже обещали.