Ангара 5 -впечатляющий успех американской космонавтикти
Оригинал взят у cortik565 в Ангара 5 -впечатляющий успех американской космонавтикти
Кричали женщины: ура! И в воздух чепчики бросали...
Что осталось за кадром...
Может, кто-то подумал, что автор оговорился и это успех Российский. Но прежде чем меня упрекать прочитайте цитату или полностью статью по ссылке (удаленную с сайта счетной палаты РФ)
Очередной успех путинизма и манагеризма, ниже цитата из "Российской газеты" Статья аудитора Счетной палаты Российской Федерации Александра Пискунова
и летчика-космонавта России Юрия Батурина в «Российской газете»
(«Российская газета», 16 июля 2013 года)
Канули в Лету времена, когда разработка ракеты-носителя занимала 3-5 лет. С 1992 года, беспрецедентный в мировой практике срок - более двадцати лет, в России разрабатывается семейство носителей типа "Ангара".
По существу, средства, вложенные в проект за два десятилетия, многократно подняли цену этого пока еще не готового носителя. В соответствии с ФКП только в 2006 -2015 гг. объемы финансирования опытно-конструкторских работ по "Ангаре" составляют 3 288,1 миллиона рублей, в том числе за счет средств федерального бюджета 2 680 миллионов (81,5 процента) и 608,1 миллиона рублей (18,5 процента) за счет средств, инвестируемых в космическую деятельность организациями-исполнителями. И ни одна ракета до сих пор не изготовлена.
Но запутанные экономические отношения производителя, ФГУП "ГКНЦП им. М.В. Хруничева", приводят к парадоксу: пожалуй, нужно не наказывать, а, наоборот, стоит наградить руководство предприятия за обеспечение интересов национальной безопасности России, потому что оно посредством совместной корпорации "International Launch Services, Inc." и американской корпорации "Локхид-Мартин" за вознаграждение 68 миллионов долларов еще в 1999 году передало исключительные права на осуществление международных запусков и сбыт ракет-носителей "Ангара", включая будущие модификации, американской стороне, которая предъявила даже свои технические требования к носителю и
имеет доступ к результатам интеллектуальной деятельности, полученным в рамках опытно- конструкторских работ по "Ангаре".
А финансирует эти работы, отнесенные к категории особой государственной важности, исключительно российский налогоплательщик. Надо признать, что право прямых продаж носителей "Ангара" правительству Российской Федерации все же было предусмотрено, хотя приоритетностью наше правительство не обладает. Почти подвиг - 13 лет назад подписали соглашение с американцами, но держатся, ни одной ракеты до сих пор не поставили.
Финансово-хозяйственная деятельность предприятия на рынке экспортных услуг составляла в 2010-2012 годах 40-51 процент всех объемов продаж, что обеспечило совокупную убыточность всей профильной деятельности ФГУП "ГКНПЦ им. М.В. Хруничева", несмотря на то, что деятельность предприятия, связанная с исполнением заказов Минобороны России
и Роскосмоса, оставалась рентабельной. Во многом это произошло потому, что услуги по коммерческим запускам космических аппаратов в интересах зарубежных заказчиков предоставлялись без их согласования с Роскосмосом. Это обусловило создание конкурентной среды, в которой даже относительно недорогие по сравнению с зарубежными аналогами российские средства выведения тяжелого и среднего класса, позволявшие доминировать еще в начале XXI века на международном рынке пусковых услуг, не позволили ФГУП "ГКНПЦ им.М.В. Хруничева" и аффилированным с ним предприятиям избавиться от убыточности своей внешнеэкономической деятельности.
Итак, что мы имеем в сухом остатке?
Ангара строилась не на пустом месте, в частностив частности
Первая ступень РН "Ангара" имеет три топливных модуля диаметром 3,9 м каждый: два боковых - для окислителя и один центральный - для горючего. Ступень оснащается четырёхкамерным ЖРД 11Д174, являющимся модификацией двигателя 11Д520 разработки КБ "Энергомаш", применяемого в настоящее время на РН "Зенит".
Маршевый ЖРД РД-174 - четырёхкамерный, с общим турбонасосным агрегатом, двумя газогенераторами и комплексом агрегатов автоматики многократного действия. Двигатель выполнен по схеме с дожиганием окислительного генераторного газа, предусматривается поворот каждой камеры в тангенциальной плоскости на угол до ±6°.
Вторая ступень, аналогично первой, имеет также три топливных модуля с сохранением диаметра 3,9 м по каждому: два боковых - для горючего и один центральный - для окислителя. Ступень оснащена кислородно-водородным ЖРД 11Д122А, являющимся модификацией двигателя 11Д122 разработки КБ "Химавтоматика", применяемого на 2 ступени РН "Энергия" и "Энергия-М" и прошедшего все виды испытаний, в том числе два успешных ЛИ в составе РН "Энергия".
Таким образом используя уже готовые наработки героические труженики роскосмоса 20(ДВАДЦАИТ) лет пилили более ТРЕХ миллиардов госбюджет РФ в интересах САСШ. Круто??? Такое могут не только лишь все топманагеры!
Для сравнения, принципиально новая программа не имеющая до сих пор аналогов "Энергия-Буран" была осуществлена в СССР за ДЕСЯТЬ ЛЕТ! В 1978 году проект «Бурана» приобрёл свой окончательный вид.
В 1976 году была официально утверждена строго засекреченная программа «Энергия»-«Буран». 70 министерств и ведомств и 1286 предприятий СССР (более 1 млн человек) принимали участие в создании системы, общие расходы на программу за 18 лет превысили 16 млрд рублей в ценах 1990 года.
Как говорится, почувствуйте разницу
Click to viewКричали женщины: ура! И в воздух чепчики бросали...
Что осталось за кадром...
Может, кто-то подумал, что автор оговорился и это успех Российский. Но прежде чем меня упрекать прочитайте цитату или полностью статью по ссылке (удаленную с сайта счетной палаты РФ)
Очередной успех путинизма и манагеризма, ниже цитата из "Российской газеты" Статья аудитора Счетной палаты Российской Федерации Александра Пискунова
и летчика-космонавта России Юрия Батурина в «Российской газете»
(«Российская газета», 16 июля 2013 года)
Канули в Лету времена, когда разработка ракеты-носителя занимала 3-5 лет. С 1992 года, беспрецедентный в мировой практике срок - более двадцати лет, в России разрабатывается семейство носителей типа "Ангара".
По существу, средства, вложенные в проект за два десятилетия, многократно подняли цену этого пока еще не готового носителя. В соответствии с ФКП только в 2006 -2015 гг. объемы финансирования опытно-конструкторских работ по "Ангаре" составляют 3 288,1 миллиона рублей, в том числе за счет средств федерального бюджета 2 680 миллионов (81,5 процента) и 608,1 миллиона рублей (18,5 процента) за счет средств, инвестируемых в космическую деятельность организациями-исполнителями. И ни одна ракета до сих пор не изготовлена.
Но запутанные экономические отношения производителя, ФГУП "ГКНЦП им. М.В. Хруничева", приводят к парадоксу: пожалуй, нужно не наказывать, а, наоборот, стоит наградить руководство предприятия за обеспечение интересов национальной безопасности России, потому что оно посредством совместной корпорации "International Launch Services, Inc." и американской корпорации "Локхид-Мартин" за вознаграждение 68 миллионов долларов еще в 1999 году передало исключительные права на осуществление международных запусков и сбыт ракет-носителей "Ангара", включая будущие модификации, американской стороне, которая предъявила даже свои технические требования к носителю и
имеет доступ к результатам интеллектуальной деятельности, полученным в рамках опытно- конструкторских работ по "Ангаре".
А финансирует эти работы, отнесенные к категории особой государственной важности, исключительно российский налогоплательщик. Надо признать, что право прямых продаж носителей "Ангара" правительству Российской Федерации все же было предусмотрено, хотя приоритетностью наше правительство не обладает. Почти подвиг - 13 лет назад подписали соглашение с американцами, но держатся, ни одной ракеты до сих пор не поставили.
Финансово-хозяйственная деятельность предприятия на рынке экспортных услуг составляла в 2010-2012 годах 40-51 процент всех объемов продаж, что обеспечило совокупную убыточность всей профильной деятельности ФГУП "ГКНПЦ им. М.В. Хруничева", несмотря на то, что деятельность предприятия, связанная с исполнением заказов Минобороны России
и Роскосмоса, оставалась рентабельной. Во многом это произошло потому, что услуги по коммерческим запускам космических аппаратов в интересах зарубежных заказчиков предоставлялись без их согласования с Роскосмосом. Это обусловило создание конкурентной среды, в которой даже относительно недорогие по сравнению с зарубежными аналогами российские средства выведения тяжелого и среднего класса, позволявшие доминировать еще в начале XXI века на международном рынке пусковых услуг, не позволили ФГУП "ГКНПЦ им.М.В. Хруничева" и аффилированным с ним предприятиям избавиться от убыточности своей внешнеэкономической деятельности.
Итак, что мы имеем в сухом остатке?
Ангара строилась не на пустом месте, в частностив частности
Первая ступень РН "Ангара" имеет три топливных модуля диаметром 3,9 м каждый: два боковых - для окислителя и один центральный - для горючего. Ступень оснащается четырёхкамерным ЖРД 11Д174, являющимся модификацией двигателя 11Д520 разработки КБ "Энергомаш", применяемого в настоящее время на РН "Зенит".
Маршевый ЖРД РД-174 - четырёхкамерный, с общим турбонасосным агрегатом, двумя газогенераторами и комплексом агрегатов автоматики многократного действия. Двигатель выполнен по схеме с дожиганием окислительного генераторного газа, предусматривается поворот каждой камеры в тангенциальной плоскости на угол до ±6°.
Вторая ступень, аналогично первой, имеет также три топливных модуля с сохранением диаметра 3,9 м по каждому: два боковых - для горючего и один центральный - для окислителя. Ступень оснащена кислородно-водородным ЖРД 11Д122А, являющимся модификацией двигателя 11Д122 разработки КБ "Химавтоматика", применяемого на 2 ступени РН "Энергия" и "Энергия-М" и прошедшего все виды испытаний, в том числе два успешных ЛИ в составе РН "Энергия".
Таким образом используя уже готовые наработки героические труженики роскосмоса 20(ДВАДЦАИТ) лет пилили более ТРЕХ миллиардов госбюджет РФ в интересах САСШ. Круто??? Такое могут не только лишь все топманагеры!
Для сравнения, принципиально новая программа не имеющая до сих пор аналогов "Энергия-Буран" была осуществлена в СССР за ДЕСЯТЬ ЛЕТ! В 1978 году проект «Бурана» приобрёл свой окончательный вид.
В 1976 году была официально утверждена строго засекреченная программа «Энергия»-«Буран». 70 министерств и ведомств и 1286 предприятий СССР (более 1 млн человек) принимали участие в создании системы, общие расходы на программу за 18 лет превысили 16 млрд рублей в ценах 1990 года.
Как говорится, почувствуйте разницу