Петербург вернул в федеральный бюджет выделенные на Орловский тоннель 1,2 млрд рублей
Петербург вернул в федеральный бюджет часть денег, выделенных на строительство Орловского тоннеля, от которого город отказался в 2012 году.
Строительство Орловского тоннеля было приостановлено осенью 2011 года. Новое правительство во главе с губернатором Георгием Полтавченко сочло его слишком дорогим, так как стоимость проекта возросла с 76 млрд (так он оценивался в 2011 году с учетом средств на эксплуатацию в течение 30 лет) до 115 млрд рублей. В 2012 году администрация города отказалась от проекта и решила потратить деньги, выделенные на строительство тоннеля, на другие объекты инфраструктуры.
Я многократно предупреждал авторов проекта, что этот тоннель не нужен, он ведет вникуда, к тому же он платный для простых жителей города, кто поедет за 100 рублей на ту сторону, если рядом мосты? Да пусть и с пробками. Но нет, им было нужно это строительство. За наши деньги построить дорогу к себе, в Смольный на работу, а для нас - оплачивать его сто лет потом.
Нам это надо? Полтавченко ответил, что нет. Я с ним согласен.
Строительство Орловского тоннеля было приостановлено осенью 2011 года. Новое правительство во главе с губернатором Георгием Полтавченко сочло его слишком дорогим, так как стоимость проекта возросла с 76 млрд (так он оценивался в 2011 году с учетом средств на эксплуатацию в течение 30 лет) до 115 млрд рублей. В 2012 году администрация города отказалась от проекта и решила потратить деньги, выделенные на строительство тоннеля, на другие объекты инфраструктуры.
Я многократно предупреждал авторов проекта, что этот тоннель не нужен, он ведет вникуда, к тому же он платный для простых жителей города, кто поедет за 100 рублей на ту сторону, если рядом мосты? Да пусть и с пробками. Но нет, им было нужно это строительство. За наши деньги построить дорогу к себе, в Смольный на работу, а для нас - оплачивать его сто лет потом.
Нам это надо? Полтавченко ответил, что нет. Я с ним согласен.