Канализационный люк «Москва Завод Машиностроитель»
Оригинал взят у zavodfoto в Канализационный люк «Москва Завод Машиностроитель»
Оригинал взят у leonovvaleri в Канализационный люк «Москва Завод Машиностроитель»
Канализационный люк «Москва Завод Машиностроитель» обнаружен на Лужнецкой набережной, дом 2/4. Между строениями 4 и 8. Постройка 1904-1905 годов.
История этой территории на Лужнецкой набережной такова. В самом начале прошлого века здесь находилась фабрика анилиновых красок «Фр. Байер и К». В 1915 году на этом месте был образован завод Николая Александровича Второва, который производил по договору с Главным Артиллерийским Управлением Военного ведомства для фронтов Первой Мировой снаряды и боеприпасы. После Гражданской войны территория на Лужнецкой набережной не раз меняла свое назначение. Согласно атласу промышленности в 1932 году здесь размещалась даже первая судостроительная верфь. В 1931 году на площади фабрики Гознака был организован завод по изготовлению штампов, приспособлений и пресс-форм, в 1938 году его передали в авиационную промышленность. В феврале 1943-го основано открытое акционерное общество Авиамоторный научно-технический комплекс «Союз» как «Опытный завод № 300».
Нигде более в Москве таких люков я не видел.
Господа! Иногда смотрите под ноги!
Оригинал взят у leonovvaleri в Канализационный люк «Москва Завод Машиностроитель»
Канализационный люк «Москва Завод Машиностроитель» обнаружен на Лужнецкой набережной, дом 2/4. Между строениями 4 и 8. Постройка 1904-1905 годов.
История этой территории на Лужнецкой набережной такова. В самом начале прошлого века здесь находилась фабрика анилиновых красок «Фр. Байер и К». В 1915 году на этом месте был образован завод Николая Александровича Второва, который производил по договору с Главным Артиллерийским Управлением Военного ведомства для фронтов Первой Мировой снаряды и боеприпасы. После Гражданской войны территория на Лужнецкой набережной не раз меняла свое назначение. Согласно атласу промышленности в 1932 году здесь размещалась даже первая судостроительная верфь. В 1931 году на площади фабрики Гознака был организован завод по изготовлению штампов, приспособлений и пресс-форм, в 1938 году его передали в авиационную промышленность. В феврале 1943-го основано открытое акционерное общество Авиамоторный научно-технический комплекс «Союз» как «Опытный завод № 300».
Нигде более в Москве таких люков я не видел.
Господа! Иногда смотрите под ноги!