Судай, Панкратово, Понга
Судай, торговые ряды
Было две просьбы рассказать о самом пробеге от Галича до Кологрива с sergello и ded_moroz_2005 .
Рассказываю - чудес особых не видели. По дороге в Судай посетили деревню Слуда, очень красиво расположенную на крутом обрыве над Вигой. Там есть дом достойный включения в памятники архитектуры, но Костромская экспедиция похоже туда не доехала. Вот пара наличников оттуда -
20 век
19 век
Судай - большое торговое село, несложившийся город, бывший райцентр. Когда то сюда даже самолеты летали. Визитная карточка - торговые ряды на центральной площади:
Из трех церквей не руинирована только самая молодая -
Еще здесь когда то был дом с фантастическими звериными наличниками, но увы дом есть, а наличников больше нет. А еще в Судае очень много людей на велосипедах:
От Судая - отличный асфальт до развилки на Чертово и Панкратово. Дальше - грейдер. Панкратово - это в буквальном смысле медвежий угол Чухломского района. Здоровое село на холме над Вигой, оставляющее впечатление полной глухомани. Из зданий запомнился сарай с вывеской Почта России и старая силосная башня в форме сферы, инопланетно выглядящая в темноте (мы были в Панкратово пол 12ого). Переночевали в лесу у Виги, с утра двинулись дальше. Местные шумно удивлялись нашему появлению и пытались развернуть обратно в сторону Судая, объясняя что до Вонги мы никогда на велосипедах не доберемся. Дороги между районами нет, но есть ЛЭП, ее как то обслуживают по просекам. На просеках много медвежьих следов. Моста через Понгу посередине нет:
Через 17км - первый населенный пункт в Кологривском районе - Понга. Это две старых деревни (Копьево и Церковное, вторая еще немного жилая) и здоровый леспромхоз Даравка. Вернее леспромхоз закрылся, а в поселке оставшемся после него жилой каждый пятый дом. Чем живут люди - мне не понятно. Лес здесь походу никто не валит. В 11 утра почти все наличное население столпилось у магазина, разглядывая наши велосипеды. После долгого разглядывания речь держал дядя Саня: "Ах***ть велосипед, жопа едет ноги нет" сказал он с умным видом. И раскритиковал выбор нашего маршрута от Панкратово - сам он ездит по другому, правда как выяснилось в последний раз он был в Панкратово 20 лет назад. В магазине в комиссонном отделе продавался телевизор Юность 80ых годов выпуска.
Сам поселок при этом обладает каким то неповторимым очарованием. Вроде ничего особенного, но маленькие детали, накладываясь друг на друга, создают ощущение полной глухомани.
Самый плохой кусок дороги - это первые 7 километров от Даравки. Старой дороги вдоль Унжи больше нет, а новый грейдер от Кологрива к 1992ому не дотянули 7км и бросили. После позавчерашнего дождя это было сплошное месиво, с завязшей на первом километре от Даравки десяткой.
На 7 километре стоял скелет железнодорожного вагона. На его крыше сидело два голых по пояс человека в трусах с надписью СССР и неспешно ругали друг друга за идею ехать в Даравку к знакомой телке. Увидев нас, они лениво поинтересовались сохранностью своей десятки и продолжили свой спор. Если будете в тех местах - расскажите - сидят они там до сих пор или нет и чем у них дело кончилось.