Вечер на роликах
Второй раз за этот год выбрался на роликах. Уехал, к сожалению, недалеко. Что я могу сказать...
Если для велосипедистов дороги и тротуары еще более-менее приспособлены, то для роллеров - нет. Трещины в асфальте на 82-мм колесах ощущаются намного сильнее, чем на 28-дюймовых. Съездов с тротуара на дорогу в некоторых местах нет, приходится прыгать. Тротуары тоже есть не везде - например, вдоль Московского проехать нормально не получилось.
Ролики - это не коньки. Разгоняются они под горку в соответствии с законами физики - то есть до 10 м/с при перепаде в 5 метров, а тормозят при этом хуже коньков - тормоз почти не справляется, а колеса сотрутся при торможении ими очень быстро. Коньки бы тоже разгонялись, но лед ровный, на нем таких горок нет. Поэтому - перед любым спуском надо подумать, как ты после этого будешь тормозить. А если тормозить некуда - не разгоняйся. Осторожно, от края до края, как на горных лыжах. Или придумай, куда после разгона повернешь, чтобы гасить скорость не об асфальт.
А защита всё-таки нужна. Хорошие были джинсы, да и коленка мне больше нравилась целой.
И скажите, что смешного в человеке в грязной майке, в драных джинсах, разбитой коленкой и сумкой на плече? Подумаешь, упал немного.
Если для велосипедистов дороги и тротуары еще более-менее приспособлены, то для роллеров - нет. Трещины в асфальте на 82-мм колесах ощущаются намного сильнее, чем на 28-дюймовых. Съездов с тротуара на дорогу в некоторых местах нет, приходится прыгать. Тротуары тоже есть не везде - например, вдоль Московского проехать нормально не получилось.
Ролики - это не коньки. Разгоняются они под горку в соответствии с законами физики - то есть до 10 м/с при перепаде в 5 метров, а тормозят при этом хуже коньков - тормоз почти не справляется, а колеса сотрутся при торможении ими очень быстро. Коньки бы тоже разгонялись, но лед ровный, на нем таких горок нет. Поэтому - перед любым спуском надо подумать, как ты после этого будешь тормозить. А если тормозить некуда - не разгоняйся. Осторожно, от края до края, как на горных лыжах. Или придумай, куда после разгона повернешь, чтобы гасить скорость не об асфальт.
А защита всё-таки нужна. Хорошие были джинсы, да и коленка мне больше нравилась целой.
И скажите, что смешного в человеке в грязной майке, в драных джинсах, разбитой коленкой и сумкой на плече? Подумаешь, упал немного.
Click to view