Вот отсюда оправляли во время войны по Оби лес в Англию
Вот от почти от этого места отправляли во время Второй Мировой войны лес из Сибири в Англию, там была узкоколейка, лесозавод, погрузка пиламатериала и прочее. Это Сибирь, Томская область, Молчановский район, берег Оби в поселении Могочино. Сейчас почти всё круглым лесом без переработки отсюда везут в Китай.
далее чуть текста по теме кому интересно.
источник текста:https://molchanovozemlyachestvo.wordpress.com/2017/09/20/%D0%BE-%D0%BB%D1%8E%D0%B4%D1%8F%D1%85-%D1%80%D0%B0%D0%B1%D0%BE%D1%82%D0%B0%D0%B2%D1%88%D0%B8%D1%85-%D0%BD%D0%B0-%D0%BC%D0%BE%D0%B3%D0%BE%D1%87%D0%B8%D0%BD%D1%81%D0%BA%D0%BE%D0%BC-%D0%BB%D0%B5%D1%81/#more-472
Я до 1948 года жил в деревне Знаменка на левом берегу Оби, где сегодня причаливаются паромы, перевозящие транспорт и людей, я был еще пацаном, а пятеро моих сестер уже работали на лесозаводе. Живя на берегу Оби, мы пацаны днями проводили время на берегу и видели как вниз и вверх по реке проходили пассажирские пароходы, а буксиры, шлепая плицами, тогда недоставало лесных барж, целыми днями тащили мимо нас плоты. Но особое впечатление на нас производили морские суда, приходившие весной, в большую воду, до поселка Могочино, они грузились п/материалом, это был расчет за лендлиз, как я, став взрослым узнал. Так вот эти корабли стояли у причала биржи пиломатериалов (так тогда назывался цех готовой продукции), над лесозаводом и поселком, они сами были огромны, да вода в реке поднималась до 10 метров. Баржи эти и не только морские все грузились в плечевую (так тогда говорили) причала не было, а строились мостки и по ним рабочие на плечах переносили доски до палубы, а в трюмах другие рабочие принимали пиломатериал и укладывали его.
Лесозавод в начале своего существования, располагался не где он был в 50ти десятые и далее, а там где сегодня улицы Обская и Береговая, в1948г. и по1956г на старом месте был только небольшой склад готовой продукции, туда вела узкоколейка, которая проходила мимо старого пристанского магазин.
Во время войны пиломатериал поставляли в Англию, а в 70тые в Чехословакию и ГДР, на всесоюзных соревнованиях наш лесозавод очень часто занимал первые и призовые места, часто отмечался в приказах министра Лесной и деревообрабатывающей промышленности, в лучшие годы лесозавод давал стране до 360 тысяч кубометров пиломатериала, не в обиду будет сказано жителям Молчановского района, если лесозавод не выполнял план на один процент, то весь район не мог перекрыть этот процент.
далее чуть текста по теме кому интересно.
источник текста:https://molchanovozemlyachestvo.wordpress.com/2017/09/20/%D0%BE-%D0%BB%D1%8E%D0%B4%D1%8F%D1%85-%D1%80%D0%B0%D0%B1%D0%BE%D1%82%D0%B0%D0%B2%D1%88%D0%B8%D1%85-%D0%BD%D0%B0-%D0%BC%D0%BE%D0%B3%D0%BE%D1%87%D0%B8%D0%BD%D1%81%D0%BA%D0%BE%D0%BC-%D0%BB%D0%B5%D1%81/#more-472
Я до 1948 года жил в деревне Знаменка на левом берегу Оби, где сегодня причаливаются паромы, перевозящие транспорт и людей, я был еще пацаном, а пятеро моих сестер уже работали на лесозаводе. Живя на берегу Оби, мы пацаны днями проводили время на берегу и видели как вниз и вверх по реке проходили пассажирские пароходы, а буксиры, шлепая плицами, тогда недоставало лесных барж, целыми днями тащили мимо нас плоты. Но особое впечатление на нас производили морские суда, приходившие весной, в большую воду, до поселка Могочино, они грузились п/материалом, это был расчет за лендлиз, как я, став взрослым узнал. Так вот эти корабли стояли у причала биржи пиломатериалов (так тогда назывался цех готовой продукции), над лесозаводом и поселком, они сами были огромны, да вода в реке поднималась до 10 метров. Баржи эти и не только морские все грузились в плечевую (так тогда говорили) причала не было, а строились мостки и по ним рабочие на плечах переносили доски до палубы, а в трюмах другие рабочие принимали пиломатериал и укладывали его.
Лесозавод в начале своего существования, располагался не где он был в 50ти десятые и далее, а там где сегодня улицы Обская и Береговая, в1948г. и по1956г на старом месте был только небольшой склад готовой продукции, туда вела узкоколейка, которая проходила мимо старого пристанского магазин.
Во время войны пиломатериал поставляли в Англию, а в 70тые в Чехословакию и ГДР, на всесоюзных соревнованиях наш лесозавод очень часто занимал первые и призовые места, часто отмечался в приказах министра Лесной и деревообрабатывающей промышленности, в лучшие годы лесозавод давал стране до 360 тысяч кубометров пиломатериала, не в обиду будет сказано жителям Молчановского района, если лесозавод не выполнял план на один процент, то весь район не мог перекрыть этот процент.