Провожаем хорошего человека
Умер Владимир Михайлович Ч...ков, дважды генеральный директор Ленги**транса, обидно рано и неожиданно. Мне думалось, что лет двадцать ещё есть. Впервые я познакомился с ним году примерно в 2005-м, зайдя с журналом "Федеральный строительный рынок" и заманив на интервью. Потом, когда с 2006-го начал самостоятельное движение, с "Инфраструктура и экономика", именно он первый поддержал нас очень неплохо; и первая обложка, с Обуховским мостом, была как раз его. А потом нашёл нам офис в Тарантасе, за божескую цену для этого места - у самой Электросилы. Увы, съехать пришлось, как только съехал оттуда сам В.М. - то был конец его первого директорства; год был сложный 2008-й, накрылось и моё первое юрлицо. Но работа продолжилась: Лен. ассоциация проектных организаций запустила журнал, который я некоторое время вёл. Собственно, как раз всё время, сколько было тому журналу отпущено, кажется, ежеквартально по 2014-й. Немного, но те годы, с 2009-го по 2011-й, для меня оказались кошмарными: рухнула семья, я практически своими руками остановил раскрутившееся дело - ни сил, ни смысла не стало. И та небольшая, но регулярная поддержка от ЛАСПО очень была важна, даже не столько в деньгах дело, сколько - выйти, контракт, работа, нужность. Я даже и офис неспроста нашёл на Старопетергофском, рядом с домиком их временного объединения. А потом именно второе, фантастически неожиданное директорство В.М. (плюс большая работа в Мос-м-строе, набегом) "вытащило" меня из того безнадёжного полунищего фрилансерства. Я опять получил угол в Тарантасе, получил проект и разумную зарплату, получил возможность работать дополнительно сколько смогу на своих проектах. Именно оттуда в 2015-м, когда закончился второй срок В.М., под крымский кризис и изменение больших планов, я ушел - не только восстановленным, но и вполне уже окрепшим для новой московской жизни; понятно было, что не будет прежней работы. Собственно, он и благословил, развивать наступление на Москву, что "дать больше денег и работы не могу - но не возражаю против второго фронта, езжай в Москву, без ущерба для основной деятельности". ИП я ведь сохранял. Я наладил тогда режим: приезжаю в столицу, оттуда дистанционно колдую с утра или вечером на сервер (ежедневная была задача). И обратно.
Так получилось, что В.М., не затрачивая сверхсредств, но действуя малым пряником и практически не задействуя антипряников, дал мне возможность восстановиться и выйти из поганого периода. Вернул в офис, из мечты о том, что вот, я сам себе шеф. За что огромное спасибо, т.к. деликатное избавление от иллюзий - очень важное дело.
Я не был забывчивой свиньёй, и позванивал изредка, отъехав в некультурную столицу.
Очень жаль, что шефа больше нет; таких больше не делают. Соболезнования всем, кто знал; и поскольку пишу это не как некролог, а для себя больше - то и себе соболезную. Т.к. как-то помнилось всегда, что вот, есть В.М., и если будет туго, он что-нибудь придумает, и ещё поработаем.
Из запомнившегося: как я готовил речь-презентацию по Москва-Казань, зачитывал её по секундомеру. И как снимал фильм "техника безопасности на ж.д. станции". Разумеется ЛАСПОшные мои подвиги, в том числе куча интересных дядек-проектантов, с которыми перезнакомился.
Так получилось, что В.М., не затрачивая сверхсредств, но действуя малым пряником и практически не задействуя антипряников, дал мне возможность восстановиться и выйти из поганого периода. Вернул в офис, из мечты о том, что вот, я сам себе шеф. За что огромное спасибо, т.к. деликатное избавление от иллюзий - очень важное дело.
Я не был забывчивой свиньёй, и позванивал изредка, отъехав в некультурную столицу.
Очень жаль, что шефа больше нет; таких больше не делают. Соболезнования всем, кто знал; и поскольку пишу это не как некролог, а для себя больше - то и себе соболезную. Т.к. как-то помнилось всегда, что вот, есть В.М., и если будет туго, он что-нибудь придумает, и ещё поработаем.
Из запомнившегося: как я готовил речь-презентацию по Москва-Казань, зачитывал её по секундомеру. И как снимал фильм "техника безопасности на ж.д. станции". Разумеется ЛАСПОшные мои подвиги, в том числе куча интересных дядек-проектантов, с которыми перезнакомился.