В Югре получат распространение инновационные технологии нанесения дорожной разметки
Такое решение было принято на заседании комиссии по обеспечению безопасности дорожного движения, которое провела губернатор Югры Наталья Комарова. В нем приняли участие представители органов власти, правоохранительных органов, общественности и транспортных предприятий автономного округа.
В ходе совещания обсуждались дополнительные меры по снижению аварийности в местах концентрации дорожно-транспортных происшествий. Глава региона отметила, что в 2013 году югорчане стали свидетелями дорожных аварий, причина которых заключается в пьянстве за рулем, безалаберности, отсутствии культуры и опыта вождения. Нередко определяющим фактором становилось неудовлетворительное состояние автодорог и инфраструктуры.
Открывая заседание, глава региона акцентировала внимание коллег на вопросе о качестве дорожной инфраструктуры. Губернатор рассказала о том, что в своем микроблоге социальной сети «Twitter» до начала совещания получила сообщение от одного из жителей Лянтора. Югорчанин прислал ссылку на видеозапись о текущем состоянии городской инфраструктуры. «Демонстрировали дороги без освещения с одной стороны, при этом содержащие в себе пешеходные переходы. А с другой стороны стройными рядами - хорошо продуманная система уличного освещения территории, где нет движения, автодорог, ничего, что было бы целесообразно освещать в зимнее время», - прокомментировала ситуацию Наталья Комарова. Глава региона рекомендовала руководителям контрольно-надзорных ведомств провести проверку в населенном пункте, параллельно в плановом режиме инспектируя ситуацию в других муниципальных образованиях автономного округа.
В продолжение темы, губернатор отметила, что, несмотря на снижение количества дорожно-транспортных происшествий, числа погибших и раненных, дорожные аварии становятся более разрушительными. «Часто их жертвами являются совершенно невинные и водители и пешеходы. Рост числа погибших по вине водителей, управлявших транспортными средствами в состоянии опьянения, за прошлый год превысил 185%. В результате таких ДТП погибли 20 человек. На 61% увеличилось число дорожных происшествий, которые произошли из-за выезда на полосу встречного движения. Эти аварии унесли жизни 66 человек», - привела статистические данные губернатор.
Наталья Комарова призвала руководителей надзорных ведомств усилить применяемые меры в отношении граждан, практикующих пьяную и агрессивную езду. «К тем, кто окончательно распоясался, должны применяться самые строгие административные меры, вплоть до ареста. Опыт и исследование, проведенное Аппаратом Полномочного представителя Президента России в Уральском федеральном округе, показывают, что это достаточно эффективная мера. Только 10% водителей, прошедших через административный арест, повторно совершают аналогичные правонарушения. Кроме того, необходимо установить взаимосвязь между авариями и конкретными автотранспортными предприятиями, сотрудники которых чаще других становятся виновниками или участниками дорожно-транспортного происшествия», - добавила глава региона, пояснив, что такие предприятия должны подвергаться целевым проверкам транспортными контрольными и надзорными ведомствами.
Кроме того, губернатор заострила внимание участников заседания на том, что дорожные происшествия имеют географическую привязку. «Все выявленные по итогам 2013 года очаги аварийности должны быть взяты на особый контроль. Текущие планы дорожных работ скорректированы на такую зависимость, - продолжила Наталья Комарова. - В прошлом году в Югре проходил эксперимент по нанесению дорожной разметки с использованием инновационных материалов, которые препятствуют непроизвольному изменению ряда и направления движения, менее подвержены износу и лучше считываются водителями. Данный опыт продемонстрировал свою эффективность. Есть статистические данные, которые это подтверждают. В этой связи, раз опыт удался - его нужно тиражировать и департаменту дорожного хозяйства и транспорта совместно с муниципалитетами, в соответствии с компетенцией, активнее применять эту технологию».
Отдельно глава региона остановилась на сезонных проблемах, которые возникают на автомобильных магистралях. По мнению губернатора, они требуют оперативного реагирования. «В последние дни в Югре участились аварии, из-за погодных условий. Люди жалуются на то, что дорожное полотно скользкое, с выраженной колеей. Прошу обратить внимание на это и принять соответствующие меры», - сказала Наталья Комарова.
Еще один вопрос повестки, касался движения большегрузного транспорта по дорогам региона. Как подчеркнула глава региона, из-за регулярного потока грузовиков и нарушений условий эксплуатации дорог, возникают дефекты дорожного полотна. «В прошлом году в счет возмещения ущерба, наносимого региональным и межмуниципальным дорогам, и за счет штрафов с владельцев транспортных средств было собрано порядка 500 миллионов рублей - не мало. Очевидно, что здесь есть потенциал для движения», - констатировала губернатор.
Наталья Комарова предложила усовершенствовать систему контроля на всех основных направлениях движения тяжеловесного транспорта. Так, в окружной программе «Развитие транспортной системы Югры» запланировано строительство второй очереди стационарных пунктов весового контроля на 49 и 55 километрах дороги «Нефтеюганск-Сургут». Это позволит эффективнее контролировать ситуацию на одной из крупнейших автомагистралей автономного округа. Как считает глава региона, такие проверки должны быть необременительными для водителей и экономики. Предполагается, что они будут проводиться с использованием передовых технических средств, позволяющих проводить предварительное взвешивание. После которого транспорт будет продолжать движение по территории Югры, не останавливаясь в аналогичных контрольных пунктах. «Быстрый и точный контроль одинаково выгоден и водителям, и бюджету», - резюмировала глава региона.
В ходе совещания обсуждались дополнительные меры по снижению аварийности в местах концентрации дорожно-транспортных происшествий. Глава региона отметила, что в 2013 году югорчане стали свидетелями дорожных аварий, причина которых заключается в пьянстве за рулем, безалаберности, отсутствии культуры и опыта вождения. Нередко определяющим фактором становилось неудовлетворительное состояние автодорог и инфраструктуры.
Открывая заседание, глава региона акцентировала внимание коллег на вопросе о качестве дорожной инфраструктуры. Губернатор рассказала о том, что в своем микроблоге социальной сети «Twitter» до начала совещания получила сообщение от одного из жителей Лянтора. Югорчанин прислал ссылку на видеозапись о текущем состоянии городской инфраструктуры. «Демонстрировали дороги без освещения с одной стороны, при этом содержащие в себе пешеходные переходы. А с другой стороны стройными рядами - хорошо продуманная система уличного освещения территории, где нет движения, автодорог, ничего, что было бы целесообразно освещать в зимнее время», - прокомментировала ситуацию Наталья Комарова. Глава региона рекомендовала руководителям контрольно-надзорных ведомств провести проверку в населенном пункте, параллельно в плановом режиме инспектируя ситуацию в других муниципальных образованиях автономного округа.
В продолжение темы, губернатор отметила, что, несмотря на снижение количества дорожно-транспортных происшествий, числа погибших и раненных, дорожные аварии становятся более разрушительными. «Часто их жертвами являются совершенно невинные и водители и пешеходы. Рост числа погибших по вине водителей, управлявших транспортными средствами в состоянии опьянения, за прошлый год превысил 185%. В результате таких ДТП погибли 20 человек. На 61% увеличилось число дорожных происшествий, которые произошли из-за выезда на полосу встречного движения. Эти аварии унесли жизни 66 человек», - привела статистические данные губернатор.
Наталья Комарова призвала руководителей надзорных ведомств усилить применяемые меры в отношении граждан, практикующих пьяную и агрессивную езду. «К тем, кто окончательно распоясался, должны применяться самые строгие административные меры, вплоть до ареста. Опыт и исследование, проведенное Аппаратом Полномочного представителя Президента России в Уральском федеральном округе, показывают, что это достаточно эффективная мера. Только 10% водителей, прошедших через административный арест, повторно совершают аналогичные правонарушения. Кроме того, необходимо установить взаимосвязь между авариями и конкретными автотранспортными предприятиями, сотрудники которых чаще других становятся виновниками или участниками дорожно-транспортного происшествия», - добавила глава региона, пояснив, что такие предприятия должны подвергаться целевым проверкам транспортными контрольными и надзорными ведомствами.
Кроме того, губернатор заострила внимание участников заседания на том, что дорожные происшествия имеют географическую привязку. «Все выявленные по итогам 2013 года очаги аварийности должны быть взяты на особый контроль. Текущие планы дорожных работ скорректированы на такую зависимость, - продолжила Наталья Комарова. - В прошлом году в Югре проходил эксперимент по нанесению дорожной разметки с использованием инновационных материалов, которые препятствуют непроизвольному изменению ряда и направления движения, менее подвержены износу и лучше считываются водителями. Данный опыт продемонстрировал свою эффективность. Есть статистические данные, которые это подтверждают. В этой связи, раз опыт удался - его нужно тиражировать и департаменту дорожного хозяйства и транспорта совместно с муниципалитетами, в соответствии с компетенцией, активнее применять эту технологию».
Отдельно глава региона остановилась на сезонных проблемах, которые возникают на автомобильных магистралях. По мнению губернатора, они требуют оперативного реагирования. «В последние дни в Югре участились аварии, из-за погодных условий. Люди жалуются на то, что дорожное полотно скользкое, с выраженной колеей. Прошу обратить внимание на это и принять соответствующие меры», - сказала Наталья Комарова.
Еще один вопрос повестки, касался движения большегрузного транспорта по дорогам региона. Как подчеркнула глава региона, из-за регулярного потока грузовиков и нарушений условий эксплуатации дорог, возникают дефекты дорожного полотна. «В прошлом году в счет возмещения ущерба, наносимого региональным и межмуниципальным дорогам, и за счет штрафов с владельцев транспортных средств было собрано порядка 500 миллионов рублей - не мало. Очевидно, что здесь есть потенциал для движения», - констатировала губернатор.
Наталья Комарова предложила усовершенствовать систему контроля на всех основных направлениях движения тяжеловесного транспорта. Так, в окружной программе «Развитие транспортной системы Югры» запланировано строительство второй очереди стационарных пунктов весового контроля на 49 и 55 километрах дороги «Нефтеюганск-Сургут». Это позволит эффективнее контролировать ситуацию на одной из крупнейших автомагистралей автономного округа. Как считает глава региона, такие проверки должны быть необременительными для водителей и экономики. Предполагается, что они будут проводиться с использованием передовых технических средств, позволяющих проводить предварительное взвешивание. После которого транспорт будет продолжать движение по территории Югры, не останавливаясь в аналогичных контрольных пунктах. «Быстрый и точный контроль одинаково выгоден и водителям, и бюджету», - резюмировала глава региона.