Полтавский музей авиации. Дальние бомбардировщики.
Полтавский музей авиации расположен на территории авиабазы Полтава, о которой мы говорили в прошлый раз. Его коллекция состоит всего из девяти самолетов, но каких... Это дальние и стратегические бомбардировщики, способные стирать с лица земли города противника и топить его корабли ядерными и обычными боеприпасами на различной, в том числе и межконтинентальной, дальности. Сегодня поближе рассмотрим дальние бомбардировщики Ту-16, Ту-22, и Ту-22М3, а также коротко упомянем учебные самолеты.
1.
Первым на территории музея нас встречает учебный Ту-134УБЛ.
2.
Самолет создан на базе пассажирского Ту-134, и предназначен для подготовки летного состава для службы на самолетах Ту-22М2, Ту-22М3, а также Ту-160. Внешне от своего пассажирского собрата он отличается характерной носовой частью.
3.
Довольная улыбка. Обратите внимание на девушку, которая почесывает брюхо железному зверю.
4.
Дальний бомбардировщик-ракетоносец Ту-16. Самолеты этого типа в различных модификациях состояли на вооружении до 1993-го года. С 1955-го года самолет производится не только как бомбардировщик, но и как носитель противокорабельных ракет. Существовали и специальные модификации, например, постановщики помех.
5.
Перед нами самолет в варианте Ту-16К-11-26П. Это обозначает, что он способен нести на дальность более двух тысяч километров две ракеты КСР-2, КСР-11, либо КСР-5, или до девяти тонн авиабомб. С дозаправкой в воздухе радиус действия значительно увеличивался.
6.
На самолет подвешена ракета КСР-2. Это противокорабельная ракета с дальностью пуска до 200 км, оснащенная фугасно-кумулятивной либо ядерной головной частью.
7.
Также существовал вариант ракеты с системой наведения на излучения работающих радиолокаторов. Он назывался КСР-11, и был внешне практически неотличим от КСР-2. Ядерную боеголовку КСР-11 не несли. Самолет Ту-16К-11-26П мог нести и ракеты следующего поколения - КСР-5, с увеличенной до 250-400 км дальностью пуска.
8.
Носовая часть. Видны антенны связи и систем наведения различных ракет.
9.
Вид сбоку
10.
Нижняя артустановка и вид на бомбоотсек.
11.
Кормовая артустановка.
12.
Верхняя артустановка. Размеры самолета в сравнении с людьми.
13.
Ретро.
14.
Учебно-боевой перехватчик Су-15УМ.
15.
Дальний бомбардировщик-ракетоносец Ту-22. На вооружении самолеты Ту-22 находились с 1962-го года, сняты с вооружения в 1994-м. Самолеты этого типа имеют сверхзвуковую скорость полета и несут до девяти тонн бомб или одну ракету Х-22. Ту-22 создавался как преемник Ту-16, однако оба типа самолета находились на вооружении одновременно.
16.
Перед нами Ту-22КП - вариант с противорадиолокационной ракетой Х-22П или Х-22МП. Самолеты такого типа предназначены для уничтожения кораблей с работающими радиолокаторами или наземных радиолокационных станций.
17.
Внешне самолет практически неотличим от Ту-22К, также несущего ракеты Х-22, но в других модификациях: с ядерной или обычной боевой частью для уничтожения кораблей или с ядерной боевой частью для уничтожения крупных наземных целей.
18.
В случае нанесения массированного ядерного удара по территории противника, самолеты Ту-22КП, действуя в составе групп Ту-22 других модификаций, пробивали бы им дорогу, подавляя и уничтожая локаторы систем ПВО противника.
19.
Рисунок на левом борту крупным планом.
20.
Вид спереди. Видна штанга для дозаправки топливом в полете.
21.
Воздухозаборники двигателей.
22.
Сопла двигателей и кормовая артустановка. На самолете установлена пушка Р-23 нетипичной для советского вооружения револьверной схемы: на один ствол приходится четыре патронника. Оригинальной пушке полагался и оригинальный патрон, снаряд которого полностью был утоплен в гильзу.
23.
Хвостовой костыль на случай жесткой посадки.
24.
Основное вооружение самолета - ракета Х-22 в противорадиолокационном варианте. В зависимости от модификации ракета весит до 5900 кг и доставляет к цели, боевую часть весом около 900 кг в осколочно-фугасном или фугасно-кумулятивном исполнении.
25.
Ракета расположена в полуутопленном положении под фюзеляжем носителя, занимая часть его бомбоотсека.
26.
Реклама советского автопрома. В задней части гондолы шасси Ту-22 видны автоматы выброса ложных целей.
27.
Рядом расположились учебные L-29 и L-39.
28.
А вот так Ту-22КП выглядит из кабины Ту-160.
29.
Дальний бомбардировщик-ракетоносец Ту-22М3. Это последняя модификация из семейства Ту-22М, пришедшего на смену Ту-22 и Ту-16. Самолеты этого типа предназначены для нанесения ударов по наземным целям ядерными и обычными бомбами, а также ракетами. Самолет может применяться и против кораблей противника, используя ракеты семейства Х-22. Радиус действия самолета свыше 1500 км, оборудование для дозаправки топливом в полете демонтировано согласно международным договорам. В настоящий момент Ту-22М3 состоит на вооружении ВВС России.
30.
Данный самолет носит имя Дважды Героя Советского Союза Александра Игнатьевича Молодчего.
31.
Вооружение самолета составляют одна-две ракеты Х-22 либо до десяти ракет Х-15 или до 24 тонн бомб (в перегрузку).
32.
Экспонат в свою бытность на вооружении ВВС Украины принимал участие в авиашоу на авиабазе Фейрфорд в Англии.
33.
На самолет подвешены авиабомбы ФАБ-250 и ракета Х-22.
34.
Внешняя подвеска авиабомб.
35.
Вид сбоку. На каждом держателе девять авиабомб калибром 250 кг.
36.
Бомбоотсек. Тут могут располагаться шесть ракет Х-15 или авиабомбы. Также сюда можно подвесить ракету Х-22 в полуутопленном положении, аналогично Ту-22.
37.
Ракета Х-22 на подкрыльевом пилоне. Нижний вертикальный стабилизатор разложен, хотя при подвеске на самолет стабилизатор складывался.
38.
Перед нами ракета Х-22НА, предназначенная для нанесения ядерного удара по площадным целям на территории противника. Дальность пуска, по разным источникам, от 300 до 600 км.
39.
Вид спереди. Теоретически на Ту-22М3 можно подвесить три таких ракеты: две под крылья, и одну под фюзеляж. Но на практике такая подвеска в боевой обстановке не предусматривалась, так как большие и тяжелые ракеты серьезно снижали характеристики самолета.
40.
Самолеты семейства Ту-22М применялись на завершающем этапе войны в Афганистане, в начале Первой чеченской, а также в Пятидневной войне, когда ВВС России потеряли один самолет-разведчик на базе Ту-22М3, сбитый средствами ПВО Грузии.
_
1.
Первым на территории музея нас встречает учебный Ту-134УБЛ.
2.
Самолет создан на базе пассажирского Ту-134, и предназначен для подготовки летного состава для службы на самолетах Ту-22М2, Ту-22М3, а также Ту-160. Внешне от своего пассажирского собрата он отличается характерной носовой частью.
3.
Довольная улыбка. Обратите внимание на девушку, которая почесывает брюхо железному зверю.
4.
Дальний бомбардировщик-ракетоносец Ту-16. Самолеты этого типа в различных модификациях состояли на вооружении до 1993-го года. С 1955-го года самолет производится не только как бомбардировщик, но и как носитель противокорабельных ракет. Существовали и специальные модификации, например, постановщики помех.
5.
Перед нами самолет в варианте Ту-16К-11-26П. Это обозначает, что он способен нести на дальность более двух тысяч километров две ракеты КСР-2, КСР-11, либо КСР-5, или до девяти тонн авиабомб. С дозаправкой в воздухе радиус действия значительно увеличивался.
6.
На самолет подвешена ракета КСР-2. Это противокорабельная ракета с дальностью пуска до 200 км, оснащенная фугасно-кумулятивной либо ядерной головной частью.
7.
Также существовал вариант ракеты с системой наведения на излучения работающих радиолокаторов. Он назывался КСР-11, и был внешне практически неотличим от КСР-2. Ядерную боеголовку КСР-11 не несли. Самолет Ту-16К-11-26П мог нести и ракеты следующего поколения - КСР-5, с увеличенной до 250-400 км дальностью пуска.
8.
Носовая часть. Видны антенны связи и систем наведения различных ракет.
9.
Вид сбоку
10.
Нижняя артустановка и вид на бомбоотсек.
11.
Кормовая артустановка.
12.
Верхняя артустановка. Размеры самолета в сравнении с людьми.
13.
Ретро.
14.
Учебно-боевой перехватчик Су-15УМ.
15.
Дальний бомбардировщик-ракетоносец Ту-22. На вооружении самолеты Ту-22 находились с 1962-го года, сняты с вооружения в 1994-м. Самолеты этого типа имеют сверхзвуковую скорость полета и несут до девяти тонн бомб или одну ракету Х-22. Ту-22 создавался как преемник Ту-16, однако оба типа самолета находились на вооружении одновременно.
16.
Перед нами Ту-22КП - вариант с противорадиолокационной ракетой Х-22П или Х-22МП. Самолеты такого типа предназначены для уничтожения кораблей с работающими радиолокаторами или наземных радиолокационных станций.
17.
Внешне самолет практически неотличим от Ту-22К, также несущего ракеты Х-22, но в других модификациях: с ядерной или обычной боевой частью для уничтожения кораблей или с ядерной боевой частью для уничтожения крупных наземных целей.
18.
В случае нанесения массированного ядерного удара по территории противника, самолеты Ту-22КП, действуя в составе групп Ту-22 других модификаций, пробивали бы им дорогу, подавляя и уничтожая локаторы систем ПВО противника.
19.
Рисунок на левом борту крупным планом.
20.
Вид спереди. Видна штанга для дозаправки топливом в полете.
21.
Воздухозаборники двигателей.
22.
Сопла двигателей и кормовая артустановка. На самолете установлена пушка Р-23 нетипичной для советского вооружения револьверной схемы: на один ствол приходится четыре патронника. Оригинальной пушке полагался и оригинальный патрон, снаряд которого полностью был утоплен в гильзу.
23.
Хвостовой костыль на случай жесткой посадки.
24.
Основное вооружение самолета - ракета Х-22 в противорадиолокационном варианте. В зависимости от модификации ракета весит до 5900 кг и доставляет к цели, боевую часть весом около 900 кг в осколочно-фугасном или фугасно-кумулятивном исполнении.
25.
Ракета расположена в полуутопленном положении под фюзеляжем носителя, занимая часть его бомбоотсека.
26.
Реклама советского автопрома. В задней части гондолы шасси Ту-22 видны автоматы выброса ложных целей.
27.
Рядом расположились учебные L-29 и L-39.
28.
А вот так Ту-22КП выглядит из кабины Ту-160.
29.
Дальний бомбардировщик-ракетоносец Ту-22М3. Это последняя модификация из семейства Ту-22М, пришедшего на смену Ту-22 и Ту-16. Самолеты этого типа предназначены для нанесения ударов по наземным целям ядерными и обычными бомбами, а также ракетами. Самолет может применяться и против кораблей противника, используя ракеты семейства Х-22. Радиус действия самолета свыше 1500 км, оборудование для дозаправки топливом в полете демонтировано согласно международным договорам. В настоящий момент Ту-22М3 состоит на вооружении ВВС России.
30.
Данный самолет носит имя Дважды Героя Советского Союза Александра Игнатьевича Молодчего.
31.
Вооружение самолета составляют одна-две ракеты Х-22 либо до десяти ракет Х-15 или до 24 тонн бомб (в перегрузку).
32.
Экспонат в свою бытность на вооружении ВВС Украины принимал участие в авиашоу на авиабазе Фейрфорд в Англии.
33.
На самолет подвешены авиабомбы ФАБ-250 и ракета Х-22.
34.
Внешняя подвеска авиабомб.
35.
Вид сбоку. На каждом держателе девять авиабомб калибром 250 кг.
36.
Бомбоотсек. Тут могут располагаться шесть ракет Х-15 или авиабомбы. Также сюда можно подвесить ракету Х-22 в полуутопленном положении, аналогично Ту-22.
37.
Ракета Х-22 на подкрыльевом пилоне. Нижний вертикальный стабилизатор разложен, хотя при подвеске на самолет стабилизатор складывался.
38.
Перед нами ракета Х-22НА, предназначенная для нанесения ядерного удара по площадным целям на территории противника. Дальность пуска, по разным источникам, от 300 до 600 км.
39.
Вид спереди. Теоретически на Ту-22М3 можно подвесить три таких ракеты: две под крылья, и одну под фюзеляж. Но на практике такая подвеска в боевой обстановке не предусматривалась, так как большие и тяжелые ракеты серьезно снижали характеристики самолета.
40.
Самолеты семейства Ту-22М применялись на завершающем этапе войны в Афганистане, в начале Первой чеченской, а также в Пятидневной войне, когда ВВС России потеряли один самолет-разведчик на базе Ту-22М3, сбитый средствами ПВО Грузии.
_