Конец «Большого Бена». USS Franklin (CV/CVA/CVS-13, AVT-8). 1945г. ВМВ.
Во время рейда вдоль японского берега (в 80км от Японии) в 7.08 утра 19 марта 1945 года «Франклин» был атакован одиночным пикирующим бомбардировщиком, «вынырнувшим» из облаков на минимальной высоте. В это время на палубе находились 31 вооруженный и заправленный самолет, а в ангаре еще 22 из которых 16 было заправлено и вооружено и заправка самолетов была в самом разгаре. Японский бомбардировщик сбросил две 250-кг. бомбы, которые пробили полетную палубу и разорвались во внутренних отсеках. Мгновенное возгорание авиационного топлива и детонация боеприпасов привели к возникновению катастрофического пожара, стремительно распространившегося по всей длине корабля. Только два человека выжили из ангара.
Корабль потерял ход и приобрел крен в 13 градусов. На корабле погибли 807 и были ранены 487 человек. После Аризоны это были самые большие потери на одном корабле в Американском флоте. Авианосец был взят на буксир тяжелым крейсером Питтсбург а через некоторое время удалось восстановить ход в 14 узлов. Авианосец дошел своим ходом до передовой базы в Ulithi атолле где был немного подлатан потом перешел в Перл Харбор где был еще немного подремонтировал а уж потом ушел аж в Нью Йорк через Панамский Канал на восстановительный ремонт который закончился в Октябре 45го года (всего за 6 месяцев). В 47ом году он был поставлен в резерв откуда уже не вышел и в 59ом годы был продан на слом.
Следует отметить, что атака «Франклина», при всей своей значимости, является весьма загадочным эпизодом войны. Информация о ней с японской стороны отсутствует даже у американских историков. Не была достоверно опознана марка бомбардировщика, нанесшего роковой удар. Наиболее вероятным кандидатом является D4Y, но высказываются также предположения, что это мог быть устаревший D3A, или даже несущий бомбы торпедоносец В7А. Нет данных об авиачасти, в составе которой действовал самолет, личности пилота и его дальнейшей судьбе. Тот, кто смог нанести американскому флоту один из самых болезненных ударов за всю Вторую Мировую войну, до сих пор остается «неизвестным летчиком».
Пикирующий бомбардировщик D4Y Suisei: наиболее вероятный охотник на "Франклин"
1.
2.
3.
4.
5. Легкий крейсер Санта Фе подошедший вплотную к Франлину чтобы помочь с тушением пожаров и эвакуацией
6.
7.
8.
9.
10.
11.
12.
13.
14.
15.
16.
17.
18.
19.
20.
21.
22.
23.
24.
25. Корабль входит в Нью Йорк
26.
27.
28.
29. Вид на Манхэттен с палубы Франклина на входе в гавань 28го апреля 1945го года
![]()
30.
Еще один вид на Нью Йорк с выгоревшей палубы
34.
Панихида по погибшим в выгоревшем ангаре по дороге домой
35.
Панихида. Хорошо виден уровень повреждений
36.
И еще одно фото из ангара
37.
Награждение выживших
38.
Франклин проходит через Панамский Канал
39.
В гавани Нью Йорка
40.
По ржавому борту видно что все что выше ангарной палубы выгорело
41.
Франклин проходит мимо легкого крейсера USS Marblehead (CL-12)
42.
И еще одно фото
43.
Фото по ближе - нос
44.
Середина корабля
45.
Вид с кормы
46.
Вид на нос
47.
Рухнувшая палуба кормы
48.
Провалившийся носовой лифт. Это уже на входе в Brooklyn Navy Yard, перед кораблем Manhattan Bridge.
49.
Вид с мостика на корму. То же место как и на предыдущей фотографии, только тут виден Brooklyn Bridge.
50.
Еще один вид на корму
51.
У пирса судоремонтного завода, останки самолета на палубе.
Франклин в военной хронике.
И одна из самых интересных фотографий - ремонт Франклина - видно что корабль был разобран то ангарной палубы и потом был построен заново (и все это всего за 6 месяцев).
Корабль потерял ход и приобрел крен в 13 градусов. На корабле погибли 807 и были ранены 487 человек. После Аризоны это были самые большие потери на одном корабле в Американском флоте. Авианосец был взят на буксир тяжелым крейсером Питтсбург а через некоторое время удалось восстановить ход в 14 узлов. Авианосец дошел своим ходом до передовой базы в Ulithi атолле где был немного подлатан потом перешел в Перл Харбор где был еще немного подремонтировал а уж потом ушел аж в Нью Йорк через Панамский Канал на восстановительный ремонт который закончился в Октябре 45го года (всего за 6 месяцев). В 47ом году он был поставлен в резерв откуда уже не вышел и в 59ом годы был продан на слом.
Следует отметить, что атака «Франклина», при всей своей значимости, является весьма загадочным эпизодом войны. Информация о ней с японской стороны отсутствует даже у американских историков. Не была достоверно опознана марка бомбардировщика, нанесшего роковой удар. Наиболее вероятным кандидатом является D4Y, но высказываются также предположения, что это мог быть устаревший D3A, или даже несущий бомбы торпедоносец В7А. Нет данных об авиачасти, в составе которой действовал самолет, личности пилота и его дальнейшей судьбе. Тот, кто смог нанести американскому флоту один из самых болезненных ударов за всю Вторую Мировую войну, до сих пор остается «неизвестным летчиком».
Пикирующий бомбардировщик D4Y Suisei: наиболее вероятный охотник на "Франклин"
1.
2.
3.
4.
5. Легкий крейсер Санта Фе подошедший вплотную к Франлину чтобы помочь с тушением пожаров и эвакуацией
6.
7.
8.
9.
10.
11.
12.
13.
14.
15.
16.
17.
18.
19.
20.
21.
22.
23.
24.
25. Корабль входит в Нью Йорк
26.
27.
28.
29. Вид на Манхэттен с палубы Франклина на входе в гавань 28го апреля 1945го года
30.
Еще один вид на Нью Йорк с выгоревшей палубы
34.
Панихида по погибшим в выгоревшем ангаре по дороге домой
35.
Панихида. Хорошо виден уровень повреждений
36.
И еще одно фото из ангара
37.
Награждение выживших
38.
Франклин проходит через Панамский Канал
39.
В гавани Нью Йорка
40.
По ржавому борту видно что все что выше ангарной палубы выгорело
41.
Франклин проходит мимо легкого крейсера USS Marblehead (CL-12)
42.
И еще одно фото
43.
Фото по ближе - нос
44.
Середина корабля
45.
Вид с кормы
46.
Вид на нос
47.
Рухнувшая палуба кормы
48.
Провалившийся носовой лифт. Это уже на входе в Brooklyn Navy Yard, перед кораблем Manhattan Bridge.
49.
Вид с мостика на корму. То же место как и на предыдущей фотографии, только тут виден Brooklyn Bridge.
50.
Еще один вид на корму
51.
У пирса судоремонтного завода, останки самолета на палубе.
Франклин в военной хронике.
Click to viewИ одна из самых интересных фотографий - ремонт Франклина - видно что корабль был разобран то ангарной палубы и потом был построен заново (и все это всего за 6 месяцев).