Volkswagen для экономных всего за 110 тысяч евро
Cерийная версия Volkswagen XL1 была представлена в марте этого года на автосалоне в Женеве. Эта машина с очень необычным внешним видом приводится в движение тандемом двухцилиндрового дизеля объемом 0,8 л (48 л.с. и 120 Н∙м) и электромотора мощностью 20 кВт (порядка 28 л.с. и моментом в 140 Н∙м). Привод - задний. Коробка передач - 7-ступенчатый «робот» DSG. Еще можно отметить, что аккумуляторы для электрического мотора тут можно заправлять от розетки, а их заряда должно хватить на 50 км пути.
Когда руководство Volkswagen говорило о своих желаниях начать выпускать небольшой экологически чистый автомобиль, который будет тратить около 1 литра топлива на 100 км, то были надежды, что эта машина станет доступной. Но, увы, этим надеждам не суждено сбыться. Ибо по данным немецкого издания WirtschaftsWoche, серийная версия модели Volkswagen XL1 обойдется покупателям в… 110 000 евро! Или почти в 4,8 млн рублей!
А теперь немного арифметики. Согласно нормам ТО автомобили в среднем проезжают 15000 км в год, со средним расходом в городском цикле 10 литров на 100 км, а какие-то и того меньше. VW XL1 тратит всего 1 л на 100 км пути. Значит экономия по сравнению с обычным неэкономичным автомобилем составит 9 литров на 100 км. Теперь посчитаем сколько раз по 9 литров эта машина позволит сэкономить своему владельцу: 15000 / 100 = 150. Значит считаем, что экономия составит 150 раз по 9 литров. При стоимости бензина, пускай, 33 рубля за литр, экономия в год составит 150 х 9 х 33 = 44550 рублей. А теперь вопрос, зачем покупать экономичный автомобиль почти за 5 млн. рублей, который сэкономит вам всего 50 тыс. рублей в год?))
© Отсюда