Парма. Район Ольтреторренто
Район Пармы Ольтреторренто (Oltretorrento) расположен на левом берегу главной реки города. Так же его называют Старой Пармой. Наверно, чтобы запутать туриста, т.к. Новая Парма гораздо старее и центр города находится именно там. Если проводить аналогии с Москвой, то Ольтреторренто - это наше Замоскворечье. Такой тихий район за рекой, чуть в удалении от центра города. Тут есть уютные, типичные итальянские улицы и несколько значимых для Пармы достопримечательностей. Идем смотреть? Бонусом обещаю историю (18+) первых Фарнезе - знаменитых правителей Пармы.
Итак, наконец-то новый для меня итальянский город. Начну с предыстории, как я сюда попал. На самом деле Парма - темная лошадка. Как минимум, точно не топовый для туристов итальянский город. А тех, кого сюда каким-то образом заносит, город несколько разочаровывает. Типичный отзыв - неинтересный город с толпами негров.
Даже наше все г-н Муратов высказался о городе крайне нелицеприятно: "Парма разочаровала уже многих своим мелодическим именем, столь мало вяжущимся с прозаическим и будничным видом современного города. Скучая на улицах Пармы, путешественник не перестает скучать и тогда, когда видит окрестный пейзаж. Равнины Эмилии унылы здесь".
Не слишком хочется сюда ехать после такого, правда? Как же меня угораздило? Первая причина в моей бережливости. Учитывая, что каждая поездка с нынешним курсом - это колоссальная дыра в семейном бюджете, экономить приходится на всем, начиная с покупки билетов. Принцип такой - сначала билеты, потом маршрут под них. В этот раз самым дешевым вариантом для Италии был прилет в Милан и вылет из Пизы.
Вторая причина - это Чинкветерре. Очень хотелось там побывать. А теперь нарисуйте прямую линию от Милана до Чинкветерре? Хмм, там же будет Пьяченца? Да, но поезда не ходят по прямым линиям. Пересадка от Милана до Чинкветерре будет именно в Парме. Отсюда третья причина. Парма - мощный жд узел. Если тут остановиться, то по прямым веткам откроется путь к множеству итальянских городов: Болонья, Мантуя, Верона, Модена.
Четвертая причина - это провал с агротуризмом. Т.к. вылет был из Пизы, то напрашивалось пожить где-то в тосканской деревне в окрестностях Валь-д'Орча. Оказалось, что планирование агротуризма отдельная боль, особенно для "безлошадных" туристов. Слишком много времени убивалось на дорогу, и вообще все сложно. Когда времени мало, смысла нет. Таким образом в маршруте появилось три свободных дня.
Наконец, пятая причина, по которой я оказался в Парме... это Парма. Как водится, я полез в журнал sibeaster и таки да. Сей почтенный господин побывал в этом городе и оставил изрядное количество заметок о нем. Погрузившись в их изучение, я понял, что Парма отнюдь не отстой, здесь есть достойные достопримечательности даже на фоне остальной Италии, а не только регионального уровня.
С учетом удобного расположения Пармы с точки зрения передвижения на поездах план на три дня нарисовался такой: день прогулок по Парме, день поездок по окрестным замкам, день выезда по соседним городам. Забегая вперед, скажу, что итоге все сложилось удачно. Удалось из Пармы посетить замок Торрекьяра, съездить в Болонью, ну, и Парма тоже не подкачала. Вполне приятный для прогулок городок с большим количеством интересных мест.
Сколько дней заложить непосредственно на Парму? Мне лично полтора дня (плюс немного времени после возвращения из поездок) не хватило. Я успел только более-менее подробно осмотреть местный собор, баптистерий, дворец Пилотта, монастырь св. Павла и еще три значимые церкви. Да, исторический центр Пармы очень компактный, в плане прогулок обошли почти все. Но выпало несколько интересных по интерьеру церквей, музеев и дворцов, да и местный театр стоит посетить.
Достопримечательности Пармы на карте: