Заметки об Ирландии. Транспорт.
Практически весь транспорт, которым мы пользовались во время путешествия, по какой-то непостижимой прихоти, оказался зеленого цвета: самолет, электричка, поезд, лодка, повозка, машина... Все, кроме автобуса.
Автобус. Эти друзья зелеными там не бывают. По всей Ирландии раскинута автобусная сетка Bus Éireann (сайт - http://www.buseireann.ie/index.php). На сайте очень удобно планировать маршрут. Замечательно все это тем, что на автобусе можно добраться в любую точку страны, иногда для этого может понадобиться две или даже три пересадки. Но! Между разными автобусами всегда будет 20 минут запаса, чтоб можно было спокойно выгрузиться, купить следующий билет/воды/и т.п. и загрузиться в новый. Ну и естественно они большие, красивые и комфортабельные с огромными окнами, через которые в самый раз любоваться на живописные ирландские пейзажи. А их вдоль дорог не мало: развалины, поля, городки и прочее. На некоторых автобусных станциях имеются камеры хранения, что весьма удобно: можно, будучи проездом в каком-то городке, кинуть вещи, и погулять. Стоит это около 2.5 евро. А билет на автобус от 10 до 20, в зависимости от пути. Билеты покупаются в автоматах на станции, иногда у кассира, можно и у водителя, но это на крайний случай. т.к. создается очередь. Еще из приятного: на каждой станции обычно есть куча распечаток с подробным расписанием и остановками каких-нибудь маршрутов, можно просто взять листочек такой и пользоваться.
Электрички. Они там бывают ближние (город и окрестности)и дальние (между городами перевозят). Одни светло-зеленые, другие потемней. Все достаточно чистенькие и современные, чем-то смахивают на салон самолета. Сайт железных дорог - http://www.irishrail.ie. Они тоже довольно-таки дорогие, но мне понравились еще больше, чем автобусы, хотя добираться ими можно далеко не по всей стране и идут они зачастую даже дольше, чем автобус, но зато в них можно не только смотреть в окошко, но и читать и писать, попивая чаек.
Самолеты. Туда мы летели s7, прямым рейсом, обратно ими же, но совместно с Люфтганзой через Франкфурт. Оказалось, что прямой - это, конечно, очень удобно, но и в транзитном нет ничего страшного: пятичасовое ожидание пролетело легко и незаметно (перекусили, побродили по магазинам, почитали и пора!) И вообще эссевенцы оказались не такими чудовищами, как о них болтали.
Но самый писк - это местный перелет. Мы летели Рианэйром - это дешевая местная авиакомпания (http://www.ryanair.com) - вообще есть и другие, но ими "не пользовалась - не знаю" - и наш билет стоил 0 евро, хотя сколько-то пришлось заплатить, потому как топливные сборы никто не отменял. Но все равно получилось дешевле чем автобус, ну и всего-то минут сорок летели от Корка до Дублина. Впечатление очень забавное - такая летающая маршрутка.
Ну про лодки и повозки - разговор отдельный)
Автобус. Эти друзья зелеными там не бывают. По всей Ирландии раскинута автобусная сетка Bus Éireann (сайт - http://www.buseireann.ie/index.php). На сайте очень удобно планировать маршрут. Замечательно все это тем, что на автобусе можно добраться в любую точку страны, иногда для этого может понадобиться две или даже три пересадки. Но! Между разными автобусами всегда будет 20 минут запаса, чтоб можно было спокойно выгрузиться, купить следующий билет/воды/и т.п. и загрузиться в новый. Ну и естественно они большие, красивые и комфортабельные с огромными окнами, через которые в самый раз любоваться на живописные ирландские пейзажи. А их вдоль дорог не мало: развалины, поля, городки и прочее. На некоторых автобусных станциях имеются камеры хранения, что весьма удобно: можно, будучи проездом в каком-то городке, кинуть вещи, и погулять. Стоит это около 2.5 евро. А билет на автобус от 10 до 20, в зависимости от пути. Билеты покупаются в автоматах на станции, иногда у кассира, можно и у водителя, но это на крайний случай. т.к. создается очередь. Еще из приятного: на каждой станции обычно есть куча распечаток с подробным расписанием и остановками каких-нибудь маршрутов, можно просто взять листочек такой и пользоваться.
Электрички. Они там бывают ближние (город и окрестности)и дальние (между городами перевозят). Одни светло-зеленые, другие потемней. Все достаточно чистенькие и современные, чем-то смахивают на салон самолета. Сайт железных дорог - http://www.irishrail.ie. Они тоже довольно-таки дорогие, но мне понравились еще больше, чем автобусы, хотя добираться ими можно далеко не по всей стране и идут они зачастую даже дольше, чем автобус, но зато в них можно не только смотреть в окошко, но и читать и писать, попивая чаек.
Самолеты. Туда мы летели s7, прямым рейсом, обратно ими же, но совместно с Люфтганзой через Франкфурт. Оказалось, что прямой - это, конечно, очень удобно, но и в транзитном нет ничего страшного: пятичасовое ожидание пролетело легко и незаметно (перекусили, побродили по магазинам, почитали и пора!) И вообще эссевенцы оказались не такими чудовищами, как о них болтали.
Но самый писк - это местный перелет. Мы летели Рианэйром - это дешевая местная авиакомпания (http://www.ryanair.com) - вообще есть и другие, но ими "не пользовалась - не знаю" - и наш билет стоил 0 евро, хотя сколько-то пришлось заплатить, потому как топливные сборы никто не отменял. Но все равно получилось дешевле чем автобус, ну и всего-то минут сорок летели от Корка до Дублина. Впечатление очень забавное - такая летающая маршрутка.
Ну про лодки и повозки - разговор отдельный)