про Пыжика
Сегодня ровно год с того самого дня, когда я впервые села за руль Пыжика. И сегодня расскажу вам без купюр, как это было.
Как сейчас помню, села и заплакала, даже заревела скорее. Нет, не умиляйтесь раньше времени, это были не слЁзы счастья, это были самые настоящие слЁзы отчаяния и обиды. ПричЁм обиды абсолютно детской. Вот точно так чувствуют себя дети, когда родители им обещают подарить на День рождения собаку, а малыш получает красивую коробку с мягким и жалким подобием настоящего пса, который гавкает металлическим звуком, когда ему на брюхо нажимаешь. Вообщем жуть полнейшая. Малыш ревЁт, родители в панике. Вот и я тоже чувствовала, что меня где-то наеб.. обманули, но никак не могла понять где.
А всЁ началось с того, что в один прекрасный вечер Боря заявил, что мне нужна машина.
- Да не вопрос, - согласилась я, зевнула и продолжила читать книгу. - Только денег нет, одной мне ездить страшно и вообще всЁ это авантюра. Я машину разобью и сама покалечусь. Хотя идея, конечно хорошая, пешие прогулки утомляют, особенно по утрам, особенно в мороз.
И даже сама не знаю, как так случилось, но в этот исторический вечер решение созрело - у меня должна появится машина. МАШИНА. Сама что ни на есть настоящая. С колЁсами и рулЁм. Как так сложилось, что наш выбор пал на Оку, я уже не помню. Тогда мне казалось, что всЁ это детали и разберЁмся по ходу дела.
И понеслась. Вечерами Боря пугал меня разговорами о том, что он смотрел очередную Оку, а на ней не было тормозов, ремней безопасности, колЁс, руля (прим. автора.: необходимое подчеркнуть). Через месяц безуспешных поисков, когда я совсем отчаялась и уже даже и не надеялась стать счастливым обладателем Оки, Боря позвонил и сказал всего лишь одно, но веское и решающее слово: «НашЁл».
В тот же вечер историческая встреча Кати и Пыжи случилась. Нет, сначала он мне показался очень даже ничего. Был чистым, блестящим (прим. автора: а в прошлом году погодка то получше была, кстати), с необыкновенными сидениями от гоночной машины и магнитолой, а колЁс у Пыжика было целых девять: четыре летних, четыре зимних и запасное. Но нужно помнить, что вечер был ноябрьский тЁмный и я вполне допускаю, что что-то из прекрасностей не разглядела.
Вообщем в тот вечер мне казалось, что самое настоящее счастье иметь Оку. А вот на следующий день я села за руль (прим.автора: см.начало).
Ревела, кстати, на совесть, прямо напротив областного ГАИ, ревела в голос, как положено. Боря сидел рядом, гладил меня по руке и говорил, что всЁ это мелочи: и ручка переключения передач, и подсос и даже ручник (прим.автора: кстати, ручником с тех пор и не пользуюсь, мелочи, фигли). А машина отличная, я привыкну. А если авария, то и не страшно и не жалко совсем, только если сама не покалечусь. Заниматься самоистязанием и самокалеченьем я не собиралась, естественно.
Когда реветь уже надоело и мне удалось взять себя в руки, взвесила все «за» и «против», пришла к выводу, что с Окой-то уж справлюсь, бывало и похуже. И понеслась опять. Я никак не могла понять зачем в машине подсос, почему она глохнет, если ручку не дЁрнуть каждый раз, когда останавливаешься, вообщем страху я натерпелась.
Первые несколько дней ездила исключительно паровозом за Борей, а потом он за мной. Репетировали. Больше всего на свете боялась, что врежусь в Бонни и разнесу ей бампер к такой-то матери. Это меня неплохо подстЁгивало и я быстренько освоилась некоторые азы, осмелела и стала ездить одна.
А вот потом началось самое интересное: мы с Пыжей глохли на светофорах, путали повороты, въезжали в чужие машины и в нас тоже въезжали, меняли колЁса, дырявили колЁса, бибикали когда надо и когда не надо тоже бибикали, катали Яну и слушали на полную громкость Нагану про «Застрахуй» и "Оп, давай давай", обгоняли на трассе огромные фуры и моргали им аварийкой, гоняли на «Нашествие», гоняли по просЁлочным и магистральным дорогам, в жару за +30 гоняли и в мороз за -30 тоже гоняли, показывали сотрудникам ГИБДД язык и подвозили старушек. Вообщем веселились мы на полную катушку, а уж планы на будущее у нас грандиозные.
И вот прошЁл год. Целый год, 365 дней (прим.автора: не високосный же у нас? всЁ время путаю). И вот, подводя первый итог, могу сказать: когда-нибудь у меня будет другая машина, с коробкой автомат, климат-контролем, подогревом сидений и омывайкой фар, а может даже и с большой стритрейсерской трубой выхлопной, но Пыжик он останется моЁм сердце навсегда. Пыжик - он настоящий друг, который ни разу меня не подвЁл, который терпел всю мою неопытность, который научил меня водительским премудростям, который вывозил из таких мест, в которые и заедет-то не каждый, который никогда не капризничал и не уставал. Пыжик - суперавтомобиль! Такой только у меня и у.. только у меня)
Как сейчас помню, села и заплакала, даже заревела скорее. Нет, не умиляйтесь раньше времени, это были не слЁзы счастья, это были самые настоящие слЁзы отчаяния и обиды. ПричЁм обиды абсолютно детской. Вот точно так чувствуют себя дети, когда родители им обещают подарить на День рождения собаку, а малыш получает красивую коробку с мягким и жалким подобием настоящего пса, который гавкает металлическим звуком, когда ему на брюхо нажимаешь. Вообщем жуть полнейшая. Малыш ревЁт, родители в панике. Вот и я тоже чувствовала, что меня где-то наеб.. обманули, но никак не могла понять где.
А всЁ началось с того, что в один прекрасный вечер Боря заявил, что мне нужна машина.
- Да не вопрос, - согласилась я, зевнула и продолжила читать книгу. - Только денег нет, одной мне ездить страшно и вообще всЁ это авантюра. Я машину разобью и сама покалечусь. Хотя идея, конечно хорошая, пешие прогулки утомляют, особенно по утрам, особенно в мороз.
И даже сама не знаю, как так случилось, но в этот исторический вечер решение созрело - у меня должна появится машина. МАШИНА. Сама что ни на есть настоящая. С колЁсами и рулЁм. Как так сложилось, что наш выбор пал на Оку, я уже не помню. Тогда мне казалось, что всЁ это детали и разберЁмся по ходу дела.
И понеслась. Вечерами Боря пугал меня разговорами о том, что он смотрел очередную Оку, а на ней не было тормозов, ремней безопасности, колЁс, руля (прим. автора.: необходимое подчеркнуть). Через месяц безуспешных поисков, когда я совсем отчаялась и уже даже и не надеялась стать счастливым обладателем Оки, Боря позвонил и сказал всего лишь одно, но веское и решающее слово: «НашЁл».
В тот же вечер историческая встреча Кати и Пыжи случилась. Нет, сначала он мне показался очень даже ничего. Был чистым, блестящим (прим. автора: а в прошлом году погодка то получше была, кстати), с необыкновенными сидениями от гоночной машины и магнитолой, а колЁс у Пыжика было целых девять: четыре летних, четыре зимних и запасное. Но нужно помнить, что вечер был ноябрьский тЁмный и я вполне допускаю, что что-то из прекрасностей не разглядела.
Вообщем в тот вечер мне казалось, что самое настоящее счастье иметь Оку. А вот на следующий день я села за руль (прим.автора: см.начало).
Ревела, кстати, на совесть, прямо напротив областного ГАИ, ревела в голос, как положено. Боря сидел рядом, гладил меня по руке и говорил, что всЁ это мелочи: и ручка переключения передач, и подсос и даже ручник (прим.автора: кстати, ручником с тех пор и не пользуюсь, мелочи, фигли). А машина отличная, я привыкну. А если авария, то и не страшно и не жалко совсем, только если сама не покалечусь. Заниматься самоистязанием и самокалеченьем я не собиралась, естественно.
Когда реветь уже надоело и мне удалось взять себя в руки, взвесила все «за» и «против», пришла к выводу, что с Окой-то уж справлюсь, бывало и похуже. И понеслась опять. Я никак не могла понять зачем в машине подсос, почему она глохнет, если ручку не дЁрнуть каждый раз, когда останавливаешься, вообщем страху я натерпелась.
Первые несколько дней ездила исключительно паровозом за Борей, а потом он за мной. Репетировали. Больше всего на свете боялась, что врежусь в Бонни и разнесу ей бампер к такой-то матери. Это меня неплохо подстЁгивало и я быстренько освоилась некоторые азы, осмелела и стала ездить одна.
А вот потом началось самое интересное: мы с Пыжей глохли на светофорах, путали повороты, въезжали в чужие машины и в нас тоже въезжали, меняли колЁса, дырявили колЁса, бибикали когда надо и когда не надо тоже бибикали, катали Яну и слушали на полную громкость Нагану про «Застрахуй» и "Оп, давай давай", обгоняли на трассе огромные фуры и моргали им аварийкой, гоняли на «Нашествие», гоняли по просЁлочным и магистральным дорогам, в жару за +30 гоняли и в мороз за -30 тоже гоняли, показывали сотрудникам ГИБДД язык и подвозили старушек. Вообщем веселились мы на полную катушку, а уж планы на будущее у нас грандиозные.
И вот прошЁл год. Целый год, 365 дней (прим.автора: не високосный же у нас? всЁ время путаю). И вот, подводя первый итог, могу сказать: когда-нибудь у меня будет другая машина, с коробкой автомат, климат-контролем, подогревом сидений и омывайкой фар, а может даже и с большой стритрейсерской трубой выхлопной, но Пыжик он останется моЁм сердце навсегда. Пыжик - он настоящий друг, который ни разу меня не подвЁл, который терпел всю мою неопытность, который научил меня водительским премудростям, который вывозил из таких мест, в которые и заедет-то не каждый, который никогда не капризничал и не уставал. Пыжик - суперавтомобиль! Такой только у меня и у.. только у меня)