Абакан-Кызыл: туда и обратно. Предыстория.
Как-то так повелось, что самое лучшее удается, если его не планировать и не загадывать. Сколько раз уже проверено. Так и в эти выходные случилось, когда вечером в пятницу мы решили ехать в Кызыл.
Было решено, что Янча останется дома: во-первых, она не горела желанием ехать, во-вторых, не очень хорошо переносит дальнюю дорогу в машине, а в-третьих, сам собой отпал вопрос с кем оставлять собаку.
Набравшись книжек, игрушек и газировки, двинули в путь. Тут стоит забежать вперед или откатиться назад, если уж точнее и сказать, что с этой дорогой у нас с мужем связаны не самые приятные воспоминания, которые вполне понятно объясняют лично мой мандраж и напряг перед поездкой.
В октябре 2009 года произошла накладка двух событий, и не будь ее, всего остального тоже могло бы не быть. Моя подруга, проживавшая в то время в Шира, пригласила нас в первых числах октября на день рождения. Но замешкалась немного. А потому предложение было отклонено, так как за 2 часа до этого мы приняли приглашение наших друзей о поездке на выходные на Ергаки, на краосты поглазеть и в баньке попариться.
Вот тут добавлю немного мистики и скажу в который раз, что иногда жизнь подкидывает нам предупреждения, только мы их не видим. С собой решили купить равиоли, достали из машины полный пакет, который порвался ровно в тот момент, когда мы проходили мимо мусорки. Поматерились, пошли дальше собираться. На кухонном столе были собраны все продукты, которые было нужно взять с собой, оставалось только сложить. Ловким движением руки муж переворачивает на все это полную кружку (0,4 л) сладкого чая. Все пакеты липкие мат слышен на улице. Ладно, переложили, собрали, сложились и поехали. Но. По дороге звонят друзья, которые капуши, и просят заехать на рынок в Минусинске, купить помидор и зелени. Заезжаем. папа с Яной остаются в машине меня ждать, а я галопом бегу за покупками. Оборачиваюсь буквально в 10-15 минут, собираемся ехать... А машина не заводится. Разрядился аккумулятор. спасибо таксисту, который быстро помог справиться. Вот тут-то бы нам и решить поехать назад и не испытыывать судьбу дальше, но мы тупы, слепы бесстрашны и едем.
Доехали. Ойское озеро прекрасно, ветром в него сдуло девочковый мяч, ловили потом в холоднющей воде, баня отменная была, шашлыки вкусные, разговоры душевные.
Наступило завтра и ехать домой. С утра (ну как с утра, ближе к обеду уже, мы как раз в машины садились, кстати, машин было 3, что нас потом выручило очень...) пошел противный дождь и резко похолодало. Именно это сыграло с нами роковую роль. Я объясню как девочка, как понимаю. Лирическое отступление: нам очень повезло, потому что это было достаточно низменное место, не серпантин горный, коего там полпути, дорога поднята сравнительно невысоко, деревья росли не вдоль дороги, а на значительном расстоянии от нее, там нет электрических столбов или столбиков ограждения и, напоследок, в тот момент не было встречных машин, что большое счастье, поскольку по этой дороге в Туву вереницами идут бензовозы и лесовозы... Мы ехали по трассе, дождь уже перестал, но дорога местами схватилась коркой. Honda CR-V достаточно устойчивая машина, но что такое "аквапланирование" и каковы его последствия, знают все как минимум из курса по ПДД. Как потом мужу объяснили мастера, CR-V - переднеприводная машина, и в тот момент, когда ее заднее колесо попало на замерзшую лужу и как бы прокрутилось по ней. машина автоматически подключила задний привод. Только муж пытался справиться с ситуацией на дороге из расчета, что ведущие колеса - передние. В итоге нас вынесло на встречку (инспекторы потом подтвердили, что скорость вряд ли превышала 70-80 км/ч), мы вернулись на свою полосу (видимо в этот момент подключились задние колеса), а затем нас развернуло на 180 и поставило на обочину в противоположном направлении от того, куда мы ехали. Это последнее, что я помню. ))
После этого машина перевернулась и на крыше съехала на 12 м вниз по траве в овраг. В нашей тройке мы ехали вторыми, поэтому через некоторое время нас догнали друзья, а затем вернулись и те, что были впереди. Муж все это время был в сознании, крепко держался за руль и полностью не контролировал ситуацию. Меня в момент переворота тюкнуло головой об крышу, отчего я потеряла сознание и пришла в него, видимо, часа через 4, на пороге приемного покоя абаканской городской больницы (примерно 200 км от места происшествия), Янча в момент аварии спала непристегнутая на заднем сиденье, поэтому просто перекатилась по спинке на крышу, после чего проснулась. по итогу у нее был синяк на локте и все.
Муж рассказывал, что очень боялся. что машина взорвется. От удара лопнуло лобовое стекло, но не рассыпалось (мой доктор потом говорил, что во многих моментах нам повезло, в этом тоже - я была пристегнутая, и это не дало мне упасть вперед, лицом на треснувшие стекла), двери заклинило, багажник, наоборт. распахнулся настежь, и все добро валялось по периметру от машины, стойки погнулись, но продержались ровно до того момента, пока нас не вытащили из машины (мужу пришлось бить боковые стекла руками, иначе меня было не достать). Ну вот и все. Нас с Янчей посадили в одну из машин и отправили в больницу. Помню, что шла по приемному покою и так медленно соображала... Не понимала, что происходит. Но сообразила позвонить на работу и предупредить, что меня не будет некоторое время :)
В итоге я провалялась в нейрохирургии 2 недели, лечил меня прекрасный доктор Владимиров, который строжил не только пациентов, но и их родственников. Диагноз был поставлен тяжелый (больше, чем сотрясение), но лечили оперативно, качественно, на всякие МРТ даже без очереди умудрялись. Еще раз лирически отступить, что ли?...
Короче, есть у нас друг, доктор Тимур (все, кто его тут узнал, обрадовались знакомству с ним еще больше!), который первый меня встретил в приемном покое. Тимур двигает в массы всяческие китайские методы выздоравливания, и некоторым очень даже помогает :) Так вот, еще до того, как я попала в руки нейрохирургов, Тимур навтыкал мне в пальцы ног иголок. А потом выдернул. А потом пришел через неделю и повторил фокус )) Я недавно в интернете прочитала - вроде как это способ уменьшить последствия инсульта - кровь оттекает от головы. Просто доктор Владимиров, рассматривая мои снимки МРТ, не мог понять, почему у меня так мало в голове того, что там быть должно, судя по моей внешности (бляяяя, какая красотка я была - не передать!!!... В нейрохирургии нет зеркал. ни одного. А в детской хирургии, куда на всякий случай положили понаблюдаться Янчу, - были. И когда я себя там узрела, была в шоке, почему окружающие просто не зажмуриваются. меня увидев...). И пункция из позвоночника должна была быть намного хуже... Я склонна думать, что все это Тимур наколдовал. Я, знаете ли, после этого его еще больше люблю и уважаю.
Ну и все. Я провалялась там 2 недели, всякие капельницы, здоровое питание, развеселые соседки и много сна. Потом еще неделя дома. После этого про мои приключения напоминал только небольшой синяк на щеке. Мне запретили на полгода в холодную речку и в парную и что-то еще по мелочи. Машину продали на запчасти. Я ее фото после аварии увидела только через месяц. Была поражена, и меня такое чувство благодарности к ней захлестнуло... ну, что она выдержала (стойки в итоге потом переломились окончательно, но там уже никого не было). Но эта машина была моя первая любовь, понимаете?.. Я когда ее первый раз увидела, поняла, что ничего другого и не хотела бы. И звала ее "девочкой", и испытывала к ней теплоту. И потом, когда я уже знала, что как машины ее не существует, мое сердце сжималось всякий раз, когда я видела похожую в городе. Ни с одной машиной больше у меня такого не было.
Так вооооот. С тех пор я ни разу по этой дороге в ту сторону не ездила. И меня внутри это тяготило все-таки. Муж через какое-то время после аварии туда ездил - проводил обряд "сек-сек": Если не вру, хакасы считают, что у каждого места - свои духи. И для того, чтобы не разозлить их, чтобы они не привязали тебя к этому месту, нужно их задобрить. Там что-то нужное жгли и водкой брызгали.
А вчера мы поехали. И когда ехали туда, то это место не узнали. Поняли только, что проехали. А вот на обратном пути, не сговариваясь, узнали его: я - по последней картинке, отложившейся тогда в мозгу, а муж - по знаку и дороге, уходящей в лес. Место немного изменилось, подзаросло кустами. Мы остановились, пошли посмотреть. И нашли обломки пластика и железяки с переднего бампера Хонды. Мы уверены, что это наши детали, велика ли вероятность, что на том же самом месте нашла свой конец еще одна машина?..
Так что эта глава для меня написана. Отпустило, да. Стало легче. А еще тут уже столько букаф, что я вам все остальное про поездку и картинки буду показывать завтра :) Для затравки покажу что-нить красивое, только не свое (комп глючит, а фотки без обрезки даже не подумаю ставить...))))
