Анастасия Мишарина считает, что угнать могут любое авто
Анастасия Мишарина рассказала, угонять машины стали на 10% чаще
Совершенно неожиданно для меня стала расти статистика угонов. Я уже было пришла к выводу, что это некий пережиток прошлого, разве что отечественные машины растаскивают на запчасти, но оказалось, я не права совершенно. Анастасия Мишарина, автоинструктор, говорит, что был спад в угонах в первое время после появления иммобилайзеров, но теперь и они не панацея. Так что лучше гаража или платной парковки еще ничего не придумано. Даже платная стоянка стоянке рознь: если охраняется одним человеком, то он не является существенным препятствием для злоумышленников.
Иммобилайзер не панацея от угона, хотя неопытным и может помешать. О его надежности говорит тот фактор, что при страховании машины отсутствие сигнализации дает несколько больший коэффициент, чем отсутствие иммобилайзера. К тому же, может сработать чисто психологический момент, как говорит Анастасия Мишарина, когда видишь лампочку, мигающую под лобовым стеклом. Но на это рассчитывать не стоит, если уж соберутся угонять машину, то настроятся как следует, скорее всего.
Если есть рядом платная стоянка или парковка, желательно в здании - это хороший выход. Там и видеокамер полно, так что отыскать угонщиков шанс есть. Мишарина Анастасия говорит, процент воровства с таких стоянок невысок, уж больно сложно там прокрасться незамеченным, а оставлять следы никто не любит.
Автолокаторы и прочие устройства, работающие по принципу маяков, тоже неплохо помогают. Важно, чтобы они находились в рабочем состоянии, а обеспечить это может только регулярная проверка. Анастасия Мишарина говорит, что придется тренировать силу воли и взять за правило - регулярно проверять все элементы противоугонного комплекса, раз уж решился обезопасить машину именно таким способом. Надежная защита требует минимальных усилий, впрочем, это малая цена за то, что любимое авто утром будет ждать там же, где его оставили.
Совершенно неожиданно для меня стала расти статистика угонов. Я уже было пришла к выводу, что это некий пережиток прошлого, разве что отечественные машины растаскивают на запчасти, но оказалось, я не права совершенно. Анастасия Мишарина, автоинструктор, говорит, что был спад в угонах в первое время после появления иммобилайзеров, но теперь и они не панацея. Так что лучше гаража или платной парковки еще ничего не придумано. Даже платная стоянка стоянке рознь: если охраняется одним человеком, то он не является существенным препятствием для злоумышленников.
Иммобилайзер не панацея от угона, хотя неопытным и может помешать. О его надежности говорит тот фактор, что при страховании машины отсутствие сигнализации дает несколько больший коэффициент, чем отсутствие иммобилайзера. К тому же, может сработать чисто психологический момент, как говорит Анастасия Мишарина, когда видишь лампочку, мигающую под лобовым стеклом. Но на это рассчитывать не стоит, если уж соберутся угонять машину, то настроятся как следует, скорее всего.
Click to viewЕсли есть рядом платная стоянка или парковка, желательно в здании - это хороший выход. Там и видеокамер полно, так что отыскать угонщиков шанс есть. Мишарина Анастасия говорит, процент воровства с таких стоянок невысок, уж больно сложно там прокрасться незамеченным, а оставлять следы никто не любит.
Автолокаторы и прочие устройства, работающие по принципу маяков, тоже неплохо помогают. Важно, чтобы они находились в рабочем состоянии, а обеспечить это может только регулярная проверка. Анастасия Мишарина говорит, что придется тренировать силу воли и взять за правило - регулярно проверять все элементы противоугонного комплекса, раз уж решился обезопасить машину именно таким способом. Надежная защита требует минимальных усилий, впрочем, это малая цена за то, что любимое авто утром будет ждать там же, где его оставили.