О советской милиции
Из ФБ: «Может, неожиданный задам вопрос, - учили ли в советской милиции регулировать дорожное движение обычных постовых милиционеров и оказывать первую медицинскую помощь? Говорят, вроде, учили, но хотелось бы подтверждения из первоисточника».
Конечно, учили, это вообще входило в курс первоначальной подготовки, который проходили все милиционеры на первом году службы…
Ваш Коба.
Мало того, был утвержденный регламент ППС: идешь или едешь по маршруту, видишь - не работает светофор. Если свободен от вызова, доложи дежурному: «Перекресток такой-то, светофорный объект «на черном», приступаю к обязанностям регулировщика».
И все, стоишь, регулируешь движение - в машине ППС или ночной милиции всегда имеется для этого жезл, а если вдруг нет - руки, и свисток в зубы. Спустя какое-то время подъедут гаишники и тебя сменят.
Кстати, нарушения ПДД сотрудник ППС был тогда обязан фиксировать и пресекать, как и любое другое нарушение общественного прядка. Не имел только права штрафовать на месте. Хотя, если рьяный службист, никто не запрещал тебе выкупить в бухгалтерии штрафные талоны и после - «отоварить» их на дороге.
Представьте, была такая практика: отдаешь в бухгалтерию свои деньги за талоны по их номинальной стоимости, после штрафуешь нарушителей и возвращаешь деньги себе. Всем хорошо: бухгалтерия - не возится с подотчетными ордерами; милиционеру - лишняя «галочка» в показателях работы; оштрафованные граждане - наказаны и, довольные, расходятся по домам.
А вот, скажем, гаишники - вполне могли проехать или пройти мимо пьяной драки на улице. Случалось такое, в оправдание заявляли: «У нас другие должностные обязанности!» Мы их за это здорово не любили: «Тоже мне, "белая кость", не позорь форму, иди в швейцары!» На что они отвечали: «Не ты меня ставил, не тебе и указывать!» И все это, в кой-то мере, отражало собой недобрые признаки системного развала, который нарастал тогда подспудно. Раньше, в шестидесятые-семидесятые, за такие фортели гаишников драли нещадно, вполне могли уволить.
Что касается медпомощи - обязательно, со сдачей зачетов. Ты же работаешь с людьми, нередко, первым прибываешь на места происшествия, обязан уметь остановить кровь, наложить шину, сделать искусственное дыхание.
Вот я помру, кто вам потом такое расскажет?
Конечно, учили, это вообще входило в курс первоначальной подготовки, который проходили все милиционеры на первом году службы…
Ваш Коба.
Мало того, был утвержденный регламент ППС: идешь или едешь по маршруту, видишь - не работает светофор. Если свободен от вызова, доложи дежурному: «Перекресток такой-то, светофорный объект «на черном», приступаю к обязанностям регулировщика».
И все, стоишь, регулируешь движение - в машине ППС или ночной милиции всегда имеется для этого жезл, а если вдруг нет - руки, и свисток в зубы. Спустя какое-то время подъедут гаишники и тебя сменят.
Кстати, нарушения ПДД сотрудник ППС был тогда обязан фиксировать и пресекать, как и любое другое нарушение общественного прядка. Не имел только права штрафовать на месте. Хотя, если рьяный службист, никто не запрещал тебе выкупить в бухгалтерии штрафные талоны и после - «отоварить» их на дороге.
Представьте, была такая практика: отдаешь в бухгалтерию свои деньги за талоны по их номинальной стоимости, после штрафуешь нарушителей и возвращаешь деньги себе. Всем хорошо: бухгалтерия - не возится с подотчетными ордерами; милиционеру - лишняя «галочка» в показателях работы; оштрафованные граждане - наказаны и, довольные, расходятся по домам.
А вот, скажем, гаишники - вполне могли проехать или пройти мимо пьяной драки на улице. Случалось такое, в оправдание заявляли: «У нас другие должностные обязанности!» Мы их за это здорово не любили: «Тоже мне, "белая кость", не позорь форму, иди в швейцары!» На что они отвечали: «Не ты меня ставил, не тебе и указывать!» И все это, в кой-то мере, отражало собой недобрые признаки системного развала, который нарастал тогда подспудно. Раньше, в шестидесятые-семидесятые, за такие фортели гаишников драли нещадно, вполне могли уволить.
Что касается медпомощи - обязательно, со сдачей зачетов. Ты же работаешь с людьми, нередко, первым прибываешь на места происшествия, обязан уметь остановить кровь, наложить шину, сделать искусственное дыхание.
Вот я помру, кто вам потом такое расскажет?