Военный Дневник Беллинджера. 22 декабря 1941.
ВОЕННЫЙ ДНЕВНИК, ПОНЕДЕЛЬНИК, 22 ДЕКАБРЯ 1941 ГОДА.
05:50 Направлен 22-P-7 для проверки сообщения о двух подводных лодках, на пеленге 135°, расстояние 150 миль. Отрицательные результаты.
06:00 Взлетел ближний воздушный противолодочный патруль.
06:15 Запущены поисковые самолеты, два из которых проследуют вплоть до острова Johnston.
06:45 21-P-14 сообщил о большом неопознанном сампане на пеленге 230°, расстояние 15 миль. Проинформировано Управление Гаванью и разведка [Combat Intelligence].
07:30 22-P-4, [командир] Ensign S. N. Cain, заметил неопознанное грузовое судно без флага. [Плавбаза] USS HULBERT и 22-P-4 провели дознание и определили, что это дружественное судно, очевидно, межостровной грузовой транспорт.
07:55 22-P-4 доложил о [американском транспортном судне] S.S. MONTGOMERY CITY [в точке] с широтой 18°-11' и долготой 154°-57'.
08:45 Сменились самолеты ближнего противолодочного патруля.
10:07 Взлетел один [пикирующий бомбардировщик] SBD для взаимодействия с [эсминцами] U.S.S. BREESE и WASMUTH при проверке перехваченного сообщения о подводной лодке, на пеленге 210° и дистанции в три мили от Diamond Head. Отрицательные результаты.
10:55 21-P-2, [командир] Ensign E. P. Gerdon, доложил об [американском транспортном судне] S.S. MALIKO по пеленгу 085°, на расстоянии 385 миль от Barbers Point.
11:45 Сменились самолеты ближнего противолодочного патруля.
13:31 22-P-5, [командир] Ensign L. E. Geer, сбросил провизию и карту на спасательную шлюпку [в точке] с широтой 20°-10' и долготой 158°-42'. Сообщил экипажу, что катер береговой охраны RELIANCE находится в пути. Экипаж ответил, что все хорошо.
14:45 Сменились самолеты ближнего противолодочного патруля.
15:40 21-P-2, [командир] Ensign E. P. Gerdon, доложил об [американском транспортном судне] S.S. MAKAWELI [в точке] с широтой 21°-32' и долготой 155°-42'.
19:00 Все самолеты вернулись.
ПЛАН ПОИСКА
№ВремяКоличествоТипСекторДальностьПримечания
8PBY000° - 080°550 мильиз Kaneohe
4PBY080° - 120°550 мильиз Pearl
12B-17120° - 240°600 мильиз Hickam
2PBY240° - 260°780 мильна Johnston
10PBY260° - 000°550 мильиз Pearl
4J2F[000° - 360°]30 мильиз Pearl
противолодочный
патруль
[Некоторые пояснения, касательно обозначений и карт см: https://ko444evnik.livejournal.com/90024.html ]
05:50 Направлен 22-P-7 для проверки сообщения о двух подводных лодках, на пеленге 135°, расстояние 150 миль. Отрицательные результаты.
06:00 Взлетел ближний воздушный противолодочный патруль.
06:15 Запущены поисковые самолеты, два из которых проследуют вплоть до острова Johnston.
06:45 21-P-14 сообщил о большом неопознанном сампане на пеленге 230°, расстояние 15 миль. Проинформировано Управление Гаванью и разведка [Combat Intelligence].
07:30 22-P-4, [командир] Ensign S. N. Cain, заметил неопознанное грузовое судно без флага. [Плавбаза] USS HULBERT и 22-P-4 провели дознание и определили, что это дружественное судно, очевидно, межостровной грузовой транспорт.
07:55 22-P-4 доложил о [американском транспортном судне] S.S. MONTGOMERY CITY [в точке] с широтой 18°-11' и долготой 154°-57'.
08:45 Сменились самолеты ближнего противолодочного патруля.
10:07 Взлетел один [пикирующий бомбардировщик] SBD для взаимодействия с [эсминцами] U.S.S. BREESE и WASMUTH при проверке перехваченного сообщения о подводной лодке, на пеленге 210° и дистанции в три мили от Diamond Head. Отрицательные результаты.
10:55 21-P-2, [командир] Ensign E. P. Gerdon, доложил об [американском транспортном судне] S.S. MALIKO по пеленгу 085°, на расстоянии 385 миль от Barbers Point.
11:45 Сменились самолеты ближнего противолодочного патруля.
13:31 22-P-5, [командир] Ensign L. E. Geer, сбросил провизию и карту на спасательную шлюпку [в точке] с широтой 20°-10' и долготой 158°-42'. Сообщил экипажу, что катер береговой охраны RELIANCE находится в пути. Экипаж ответил, что все хорошо.
14:45 Сменились самолеты ближнего противолодочного патруля.
15:40 21-P-2, [командир] Ensign E. P. Gerdon, доложил об [американском транспортном судне] S.S. MAKAWELI [в точке] с широтой 21°-32' и долготой 155°-42'.
19:00 Все самолеты вернулись.
ПЛАН ПОИСКА
№ВремяКоличествоТипСекторДальностьПримечания
8PBY000° - 080°550 мильиз Kaneohe
4PBY080° - 120°550 мильиз Pearl
12B-17120° - 240°600 мильиз Hickam
2PBY240° - 260°780 мильна Johnston
10PBY260° - 000°550 мильиз Pearl
4J2F[000° - 360°]30 мильиз Pearl
противолодочный
патруль
[Некоторые пояснения, касательно обозначений и карт см: https://ko444evnik.livejournal.com/90024.html ]