Военный Дневник Беллинджера. 9 декабря 1941.
ВОЕННЫЙ ДНЕВНИК, ВТОРНИК, 9 ДЕКАБРЯ 1941 ГОДА.
04:02 - Получено сообщение от [гидросамолета] 2-J-5 : "Offshore waiting for daylight" [k4? "Приводнился вне базы, ожидаю рассвета."].
05:25 - Самолеты начали взлет на утренние рейсы.
05:30 - Взлет 6 JRS завершен.
06:00 - Все поисковые группы завершили взлет.
[O] - 3 [гидросамолета] J2F вылетели на противолодочное патрулирование у входа [в гавань]. Сообщается, что 4 вражеские подводные лодки погрузились в 10 милях к югу от Diamond Head.
07:12 - Подводные лодки у Diamond Head - дружественные.
07:30 - Вышеупомянутый приказ на 3 J2F отменен, вместо этого [им назначен] поиск вражеских подводных лодок в районе Kaena Point.
07:40 - 1-J-11 возвращается из поиска - неисправность двигателя.
07:42 - 4 самолета c [крейсера] MINNEAPOLIS вылетели, чтобы присоединиться к кораблю.
3 J2F не установили контакта с подводной лодкой. В районе Каена-Пойнт замечено 5 сампанов.
09:45 - Поисковая группа из [гидросамолетов] VO и VCS начала возвращаться. Пилот 6-CS-14 сообщает о грузовом судне (размытый серый цвет) в 90 милях, 202 1/2 градуса от Barbers Point. Курс 030 скорость 12 узлов [Cos 030 spd 12]. Флаг не различим.
10:30 - Возвратилась поисковая группа JRS. Отрицательные результаты.
15:00 - 6 [гидросамолетов] VO и VCS отправлены на обнаружение приводнившегося гидросамолета.
15:30 - [плавбаза] AVOCET отправлен на спасение приводнившегося гидросамолета.
17:00 - Воздушная тревога.
17:30 -
17:34 - AVOCET сообщает, что VO и VCS возвращаются. AVOCET выдвигается в указанную позицию вынужденной посадки.
17:42 - Отбой воздушной тревоги.
Все самолеты VO - VCS находятся на борту, кроме одного приводнившегося.
18:35 - Все VP [PBY] вернулись. Отрицательная информация.
19:05 - Hickam Field сообщает об возвращении всех самолетов. Отрицательная информация.
19: 21 - Получено сообщение от Midway, в котором энсин Donald T. Kraker, AV (N), USNR был внесен в список потерь в результате вражеского нападения вечером 7 декабря 1941 года. В более поздних отчетах указывалось, что смерть наступила в результате утопления после удара самолета о буй во время взлета.
20:35 - Следующие поименованные офицеры переведены на службу во Втором Патрульном Крыле из резерва флота:
Ens. T.J.F. FORD
Ens. E.K. JACOBY
Ens. E.J. FRUECHTL
Ens. K.M. EYEMANN.
[Некоторые пояснения, касательно обозначений и карт см: https://ko444evnik.livejournal.com/90024.html ]
04:02 - Получено сообщение от [гидросамолета] 2-J-5 : "Offshore waiting for daylight" [k4? "Приводнился вне базы, ожидаю рассвета."].
05:25 - Самолеты начали взлет на утренние рейсы.
05:30 - Взлет 6 JRS завершен.
06:00 - Все поисковые группы завершили взлет.
[O] - 3 [гидросамолета] J2F вылетели на противолодочное патрулирование у входа [в гавань]. Сообщается, что 4 вражеские подводные лодки погрузились в 10 милях к югу от Diamond Head.
07:12 - Подводные лодки у Diamond Head - дружественные.
07:30 - Вышеупомянутый приказ на 3 J2F отменен, вместо этого [им назначен] поиск вражеских подводных лодок в районе Kaena Point.
07:40 - 1-J-11 возвращается из поиска - неисправность двигателя.
07:42 - 4 самолета c [крейсера] MINNEAPOLIS вылетели, чтобы присоединиться к кораблю.
3 J2F не установили контакта с подводной лодкой. В районе Каена-Пойнт замечено 5 сампанов.
09:45 - Поисковая группа из [гидросамолетов] VO и VCS начала возвращаться. Пилот 6-CS-14 сообщает о грузовом судне (размытый серый цвет) в 90 милях, 202 1/2 градуса от Barbers Point. Курс 030 скорость 12 узлов [Cos 030 spd 12]. Флаг не различим.
10:30 - Возвратилась поисковая группа JRS. Отрицательные результаты.
15:00 - 6 [гидросамолетов] VO и VCS отправлены на обнаружение приводнившегося гидросамолета.
15:30 - [плавбаза] AVOCET отправлен на спасение приводнившегося гидросамолета.
17:00 - Воздушная тревога.
17:30 -
17:34 - AVOCET сообщает, что VO и VCS возвращаются. AVOCET выдвигается в указанную позицию вынужденной посадки.
17:42 - Отбой воздушной тревоги.
Все самолеты VO - VCS находятся на борту, кроме одного приводнившегося.
18:35 - Все VP [PBY] вернулись. Отрицательная информация.
19:05 - Hickam Field сообщает об возвращении всех самолетов. Отрицательная информация.
19: 21 - Получено сообщение от Midway, в котором энсин Donald T. Kraker, AV (N), USNR был внесен в список потерь в результате вражеского нападения вечером 7 декабря 1941 года. В более поздних отчетах указывалось, что смерть наступила в результате утопления после удара самолета о буй во время взлета.
20:35 - Следующие поименованные офицеры переведены на службу во Втором Патрульном Крыле из резерва флота:
Ens. T.J.F. FORD
Ens. E.K. JACOBY
Ens. E.J. FRUECHTL
Ens. K.M. EYEMANN.
[Некоторые пояснения, касательно обозначений и карт см: https://ko444evnik.livejournal.com/90024.html ]