Дневники Бреретона. Часть III (1).
[страница 105]
ЧАСТЬ III
КИТАЙ-БИРМА-ИНДИЯ:
Десятая Воздушная Армия
Нью-Дели, Индия, 27 февраля 1942 г.
Вылетели с Цейлона рано утром. После 7-часового полета на север мы пересели в Асансоле [Asansol] на Douglas DC-3 и отправились в 500-мильный перелет до Нью-Дели. Это было необходимо, потому что аэродром в Нью-Дели был слишком мал для B-17. Со мной были генерал Уэйвелл, присоединившийся к нам в Коломбо на следующий день после моего прибытия, и маршал авиации Пирс.
Генерал Уэйвелл, покинувший Индию всего два месяца назад, сказал своему заместителю начальника штаба генералу сэру Алану Хартли [Alan Hartley]: «Ну вот, я снова дома, как плохой пенни» [ "Well, here I am home again like a bad penny." k4: Идиома в том смысле, "что торговец не принял порченную монету и возвратил хозяину"]. Я лично воздерживался от спекуляций о моей нынешней ценности. Японцы гнали меня из Тихого океана на всем пути от Филиппин до Индии, и я был чертовски расстроен из-за этого.
Приехав в гостиницу Майдан [Maidan's Hotel], я тут же развернул свою скатку и из-под выцветшей и грязной формы достал "Малыша" ["Baby"]. "Малыш" было нашим кодовым именованием для 250000 долларов наличными, которые я принял на Цейлоне. Молодой пилот, направлявшийся на Яву на сменном B-17, получил эти деньги для доставки финансовому офицеру ABDACOM в США. У него не было при себе никаких документов, кроме расписки. Теперь, когда перелет на Яву был невозможен, он был остро недоволен такой ответственностью и просил меня принять деньги. Я принял деньги и дал ему наспех нацарапанную расписку. В конечном итоге деньги были помещены в банк Ллойда. В течение часа я разговаривал по телефону с бригадным генералом Элмером Э. Адлером [Elmer E. Adler] в Калькутте. Генерал-лейтенант Джозеф В. Стилуэлл [Joseph W. Stilwell] направлялся в Чунцин и желал немедленно меня видеть.
[страница 106]
[Той же ночью генерал Уэйвелл послал за мной. Я застал] совещание командиров в разгаре, вызванное очень серьезными новостями из Бирмы. Главнокомандующий решил немедленно отправиться в Бирму и пожелал, чтобы я сопровождал его.
Калькутта, Индия, 28 февраля 1942 г.
Вылетел из Дели рано на транспортном самолете с объединенным штабом на борту, включая и генерала Уэйвелла. В аэропорту Дум-Дум нас встретили генералы Стилуэлл и Сиберт [Sibert]. Генерал Уэйвелл провел во дворце губернатора совещание, нде откровенно обсуждалась ситуация в Бирме. Я заявил, что 10-я Американская Воздушная Армия, которой я должен был командовать, не будет задействована ни по частям, ни применена до тех пор, пока не будет завершена ее боевая подготовка.
Мне было достаточно драк на дриблингах. Я настаивал на создании ударного кулака ["punch"].
Аэропорт Магве [Magwe], Бирма, 1 и 2 марта 1942 г.
Мы покинули Калькутту еще до рассвета и направились в Магве на реке Иравади, в 100 милях к югу от Мандалая, с генералом Уэйвеллом на борту. Налеты японской авиации сделали невозможным продолжение операций любыми силами с авиабазы Мингаладон [Mingaladon] возле Рангуна. Я был удивлен, увидев, что пассивной обороне в Магве уделялось мало внимания. Никаких защитных сооружений не строилось, и рассредоточение самолетов практически не производилось. На совещании, на котором присутствовали генерал-лейтенант Томас Дж. Хаттон [Thomas J. Hutton], командующий британскими войсками в Бирме, сэр Реджинальд Дорман-Смит [Reginald Dorman-Smith], генерал-губернатор Бирмы и др., была рассмотрена вся мрачная ситуация. Генерал Хаттон выказывал признаки усталости и уныния. Генерал Уэйвелл не рассчитывал удержать Рангун. Однако он с оптимизмом смотрел на боевые шансы удержать Верхнюю Бирму с помощью 5-й и 6-й китайских армий. Такую помощь нельзя было получить без резких уступок Генералиссимусу [k4: Чан Кайши], которые, хотя и противоречили британской политике, должны были быть предоставлены.
[страница 107]
[Насколько я понимаю, несколькими месяцами ранее, когда генерал Уэйвелл находился в Бирме и Китае с генералом Бреттом,] генералиссимус Чан Кай-ши сделал генералу Уэйвеллу определенные предложения как условие широкого участия Китая в бирманской кампании. Эти условия, по-видимому, свидетельствовали об определенном стремлении установить в Бирме зону китайского влияния, которая сохранялась бы и после войны. Думаю, я прав, говоря, что эта позиция была отвергнута генералом Уэйвеллом, потому что британская политика ясно указывала на решимость исключить любое иностранное влияние в Бирме.
Теперь англичанам нужна была помощь китайцев. Условия генералиссимуса были:
(1) Бирманская линия коммуникации должна была находиться под контролем Китая;
(2) Зона действий китайских армий будет в целом простираться от долины Иравади на восток;
(3) Британская армия будет действовать на запад в основном вдоль линии реки Чиндвин [Chindwin];
(4) Китайская штаб-квартира первоначально должна была находиться в Мандалае, который должен был перейти под контроль Китая, а британцы должны были вывести свои объекты и войска на западный берег Иравади.
Эти условия были приняты генералом Уэйвеллом, который заметил: «Что ж, нам придется согласиться, голодранцы не имеют выбора». ["Well, we will have to agree; beggars can't be choosers."] {1}
Наземная обстановка была серьезно дезорганизована. Несколькими днями ранее 17-я дивизия была отрезана на восточном берегу реки Ситтанг [Sittang] и практически уничтожена. Остатки дивизии все еще просачивались через реку.
Было очевидно, что для реорганизации британских сил были предприняты недостаточные агрессивные усилия, а перераспределение не производилось [[в координации]] с каким-либо определенным планом сдерживающих действий против наступления японцев.
{1} Позже: события показали, что ранняя позиция китайцев была крайне неудачной, что, вероятно, и привело к потере верхней Бирмы. Китайские войска не участвовали в бирманской кампании до тех пор, пока не пал Рангун. Тогда было уже слишком поздно.
[страница 108]
[В итоге этой общей дезорганизации] генерал Уэйвелл решил остаться и проинспектировать передовые войска.{2}
От генерала Денни [Denny], начальника британской миссии в Чунцине, было получено известие, что Генералиссимус отдал приказ 5-й и 6-й армиям занять позиции, но 5-й армии требовалось значительное время, чтобы сконцентрироваться и выдвинуться по Бирманской дороге. Весь вопрос снабжения стоял очень остро, а с водой проблема была и вовсе серьезной.
Несмотря на японские подводные лодки и рейдеры в Бенгальском заливе, 63-я британская пехотная бригада [63rd British Infantry Brigade], следовавшая морем на Цейлон, была переброшена в Рангун. Батальон Inniskillen Fusiliers, тогда находившийся в Бенгалии, был [[здесь]] крайне необходим, но транспорта для него не было. Я вызвал все имевшиеся у нас самолеты, и два B-24, два LB-30 и один B-17 перебросили в Магве около 800 стрелков.
Местные войска были мало полезны. Один батальон местных войск уже был разоружен в результате начавшегося мятежа. Генерал-губернатор сэр Реджинальд Дорман-Смит выразил серьезные опасения по поводу восстаний против англичан в случае дальнейших успехов японцев.
Нью-Дели, 3 марта 1942 г.
Оставив генерала Уэйвелла позади, я вернулся через Калькутту, где доложил о ситуации генералу Стилуэллу, который был встревожен. Что касается политики и операций военно-воздушных сил, генерал Стилвелл был немногословен. Я сказал ему, что в ожидании прибытия авиационных подкреплений из Соединенных Штатов я не рассчитывал, что до мая смогу начать полноценные активные действия.
Его отношение было очень обнадеживающим, его политика ясна. Он сказал: «Во-первых, [[требуется]] добиться результатов. Во-вторых, обеспечить американское командование и контроль. В-третьих, исходить из собственных суждений. Наконец, если вам [[будет]] нужна моя помощь, дайте мне знать».
Мы сразу договорились об одном главном: Бирма должна стоять на первом месте.
{2} Позже: 7 марта генерал Хаттон был заменен очень способным генералом сэром Гарольдом Александром [Harold Alexander].
[страница 109]
Нью-Дели, Индия, 4 марта 1942 г.
Первоначальная задача 10-й Воздушной Армии состояла в том, чтобы поддержать генерала Стилвелла прямыми действиями против японцев в Китае и Бирме, с конечной целью - действовать против японских коммуникаций через Китайское море для прямого нападения на Японию. Первая директива для Десятой Воздушной Армии предусматривала прибытие следующих частей:
- Одна тяжелая группа, оснащенная B-17, часть которых уже прибывала с запада.
- Одна средняя группа, оснащенная B-25 Mitchell.
- Одна истребительная группа, 51-я, оснащенная P-40F, должна поддерживаться в оперативном составе в 100 самолетов.
Американская Добровольческая Группа («Летающие тигры») [American Volunteer Group (Flying Tigers)], действовавшая под командованием полковника Клэра Ченнолта [Claire Chennault], должна была быть включена в состав Десятой Воздушной Армии, доведена до полной численности в 100 P-40 и переименовала ее в 23-ю истребительную группу.
Отряд Халверсона [Halverson detachment], направлявшийся из Штатов для выполнения специальной миссии в Китае, [[должен был быть]] оснащен 30 B-24. Его первоначальная задача заключалась в том, чтобы действовать с баз тяжелых бомбардировщиков, расположенных в провинции Чецзян [Chekiang] на востоке Китая. Его целями должны были стать Токио и другие промышленные центры Японии.
В дополнение к этим боевым силам для немедленного начала операций между Индией и Китаем было создано воздушно-транспортное командование [air-transport command] в составе примерно 100 самолетов для доставки припасов и авиаматериалов в Китай в связи с закрытием Бирманской дороги. В этот всеобъемлющий проект была включена служба снабжения, ситуация со снабжением от портов погрузки до конечного пункта назначения в Китае была поручена генерал-майору Уиллеру [Wheeler]. Трудности, которые необходимо преодолеть, и проблемы, которые необходимо решить, можно оценить, когда станет ясно, что порты въезда в Бомбей и Карачи находились примерно в 2000 милях от предполагаемого района первоначальных воздушных операций в восточной Бенгалии и Ассаме. Воздушное сообщение с Куньмином [Kunming] в Китае (грузовой терминал), и далее с Чунцином потребовало еще около 1000 миль воздушной транспортировки.
Первоначальная численность Десятой Воздушной Армии должна была составлять [приблизительно 10000 солдат и офицеров, с последующим увеличением более чем вдвое.]
ЧАСТЬ III
КИТАЙ-БИРМА-ИНДИЯ:
Десятая Воздушная Армия
Нью-Дели, Индия, 27 февраля 1942 г.
Вылетели с Цейлона рано утром. После 7-часового полета на север мы пересели в Асансоле [Asansol] на Douglas DC-3 и отправились в 500-мильный перелет до Нью-Дели. Это было необходимо, потому что аэродром в Нью-Дели был слишком мал для B-17. Со мной были генерал Уэйвелл, присоединившийся к нам в Коломбо на следующий день после моего прибытия, и маршал авиации Пирс.
Генерал Уэйвелл, покинувший Индию всего два месяца назад, сказал своему заместителю начальника штаба генералу сэру Алану Хартли [Alan Hartley]: «Ну вот, я снова дома, как плохой пенни» [ "Well, here I am home again like a bad penny." k4: Идиома в том смысле, "что торговец не принял порченную монету и возвратил хозяину"]. Я лично воздерживался от спекуляций о моей нынешней ценности. Японцы гнали меня из Тихого океана на всем пути от Филиппин до Индии, и я был чертовски расстроен из-за этого.
Приехав в гостиницу Майдан [Maidan's Hotel], я тут же развернул свою скатку и из-под выцветшей и грязной формы достал "Малыша" ["Baby"]. "Малыш" было нашим кодовым именованием для 250000 долларов наличными, которые я принял на Цейлоне. Молодой пилот, направлявшийся на Яву на сменном B-17, получил эти деньги для доставки финансовому офицеру ABDACOM в США. У него не было при себе никаких документов, кроме расписки. Теперь, когда перелет на Яву был невозможен, он был остро недоволен такой ответственностью и просил меня принять деньги. Я принял деньги и дал ему наспех нацарапанную расписку. В конечном итоге деньги были помещены в банк Ллойда. В течение часа я разговаривал по телефону с бригадным генералом Элмером Э. Адлером [Elmer E. Adler] в Калькутте. Генерал-лейтенант Джозеф В. Стилуэлл [Joseph W. Stilwell] направлялся в Чунцин и желал немедленно меня видеть.
[страница 106]
[Той же ночью генерал Уэйвелл послал за мной. Я застал] совещание командиров в разгаре, вызванное очень серьезными новостями из Бирмы. Главнокомандующий решил немедленно отправиться в Бирму и пожелал, чтобы я сопровождал его.
Калькутта, Индия, 28 февраля 1942 г.
Вылетел из Дели рано на транспортном самолете с объединенным штабом на борту, включая и генерала Уэйвелла. В аэропорту Дум-Дум нас встретили генералы Стилуэлл и Сиберт [Sibert]. Генерал Уэйвелл провел во дворце губернатора совещание, нде откровенно обсуждалась ситуация в Бирме. Я заявил, что 10-я Американская Воздушная Армия, которой я должен был командовать, не будет задействована ни по частям, ни применена до тех пор, пока не будет завершена ее боевая подготовка.
Мне было достаточно драк на дриблингах. Я настаивал на создании ударного кулака ["punch"].
Аэропорт Магве [Magwe], Бирма, 1 и 2 марта 1942 г.
Мы покинули Калькутту еще до рассвета и направились в Магве на реке Иравади, в 100 милях к югу от Мандалая, с генералом Уэйвеллом на борту. Налеты японской авиации сделали невозможным продолжение операций любыми силами с авиабазы Мингаладон [Mingaladon] возле Рангуна. Я был удивлен, увидев, что пассивной обороне в Магве уделялось мало внимания. Никаких защитных сооружений не строилось, и рассредоточение самолетов практически не производилось. На совещании, на котором присутствовали генерал-лейтенант Томас Дж. Хаттон [Thomas J. Hutton], командующий британскими войсками в Бирме, сэр Реджинальд Дорман-Смит [Reginald Dorman-Smith], генерал-губернатор Бирмы и др., была рассмотрена вся мрачная ситуация. Генерал Хаттон выказывал признаки усталости и уныния. Генерал Уэйвелл не рассчитывал удержать Рангун. Однако он с оптимизмом смотрел на боевые шансы удержать Верхнюю Бирму с помощью 5-й и 6-й китайских армий. Такую помощь нельзя было получить без резких уступок Генералиссимусу [k4: Чан Кайши], которые, хотя и противоречили британской политике, должны были быть предоставлены.
[страница 107]
[Насколько я понимаю, несколькими месяцами ранее, когда генерал Уэйвелл находился в Бирме и Китае с генералом Бреттом,] генералиссимус Чан Кай-ши сделал генералу Уэйвеллу определенные предложения как условие широкого участия Китая в бирманской кампании. Эти условия, по-видимому, свидетельствовали об определенном стремлении установить в Бирме зону китайского влияния, которая сохранялась бы и после войны. Думаю, я прав, говоря, что эта позиция была отвергнута генералом Уэйвеллом, потому что британская политика ясно указывала на решимость исключить любое иностранное влияние в Бирме.
Теперь англичанам нужна была помощь китайцев. Условия генералиссимуса были:
(1) Бирманская линия коммуникации должна была находиться под контролем Китая;
(2) Зона действий китайских армий будет в целом простираться от долины Иравади на восток;
(3) Британская армия будет действовать на запад в основном вдоль линии реки Чиндвин [Chindwin];
(4) Китайская штаб-квартира первоначально должна была находиться в Мандалае, который должен был перейти под контроль Китая, а британцы должны были вывести свои объекты и войска на западный берег Иравади.
Эти условия были приняты генералом Уэйвеллом, который заметил: «Что ж, нам придется согласиться, голодранцы не имеют выбора». ["Well, we will have to agree; beggars can't be choosers."] {1}
Наземная обстановка была серьезно дезорганизована. Несколькими днями ранее 17-я дивизия была отрезана на восточном берегу реки Ситтанг [Sittang] и практически уничтожена. Остатки дивизии все еще просачивались через реку.
Было очевидно, что для реорганизации британских сил были предприняты недостаточные агрессивные усилия, а перераспределение не производилось [[в координации]] с каким-либо определенным планом сдерживающих действий против наступления японцев.
{1} Позже: события показали, что ранняя позиция китайцев была крайне неудачной, что, вероятно, и привело к потере верхней Бирмы. Китайские войска не участвовали в бирманской кампании до тех пор, пока не пал Рангун. Тогда было уже слишком поздно.
[страница 108]
[В итоге этой общей дезорганизации] генерал Уэйвелл решил остаться и проинспектировать передовые войска.{2}
От генерала Денни [Denny], начальника британской миссии в Чунцине, было получено известие, что Генералиссимус отдал приказ 5-й и 6-й армиям занять позиции, но 5-й армии требовалось значительное время, чтобы сконцентрироваться и выдвинуться по Бирманской дороге. Весь вопрос снабжения стоял очень остро, а с водой проблема была и вовсе серьезной.
Несмотря на японские подводные лодки и рейдеры в Бенгальском заливе, 63-я британская пехотная бригада [63rd British Infantry Brigade], следовавшая морем на Цейлон, была переброшена в Рангун. Батальон Inniskillen Fusiliers, тогда находившийся в Бенгалии, был [[здесь]] крайне необходим, но транспорта для него не было. Я вызвал все имевшиеся у нас самолеты, и два B-24, два LB-30 и один B-17 перебросили в Магве около 800 стрелков.
Местные войска были мало полезны. Один батальон местных войск уже был разоружен в результате начавшегося мятежа. Генерал-губернатор сэр Реджинальд Дорман-Смит выразил серьезные опасения по поводу восстаний против англичан в случае дальнейших успехов японцев.
Нью-Дели, 3 марта 1942 г.
Оставив генерала Уэйвелла позади, я вернулся через Калькутту, где доложил о ситуации генералу Стилуэллу, который был встревожен. Что касается политики и операций военно-воздушных сил, генерал Стилвелл был немногословен. Я сказал ему, что в ожидании прибытия авиационных подкреплений из Соединенных Штатов я не рассчитывал, что до мая смогу начать полноценные активные действия.
Его отношение было очень обнадеживающим, его политика ясна. Он сказал: «Во-первых, [[требуется]] добиться результатов. Во-вторых, обеспечить американское командование и контроль. В-третьих, исходить из собственных суждений. Наконец, если вам [[будет]] нужна моя помощь, дайте мне знать».
Мы сразу договорились об одном главном: Бирма должна стоять на первом месте.
{2} Позже: 7 марта генерал Хаттон был заменен очень способным генералом сэром Гарольдом Александром [Harold Alexander].
[страница 109]
Нью-Дели, Индия, 4 марта 1942 г.
Первоначальная задача 10-й Воздушной Армии состояла в том, чтобы поддержать генерала Стилвелла прямыми действиями против японцев в Китае и Бирме, с конечной целью - действовать против японских коммуникаций через Китайское море для прямого нападения на Японию. Первая директива для Десятой Воздушной Армии предусматривала прибытие следующих частей:
- Одна тяжелая группа, оснащенная B-17, часть которых уже прибывала с запада.
- Одна средняя группа, оснащенная B-25 Mitchell.
- Одна истребительная группа, 51-я, оснащенная P-40F, должна поддерживаться в оперативном составе в 100 самолетов.
Американская Добровольческая Группа («Летающие тигры») [American Volunteer Group (Flying Tigers)], действовавшая под командованием полковника Клэра Ченнолта [Claire Chennault], должна была быть включена в состав Десятой Воздушной Армии, доведена до полной численности в 100 P-40 и переименовала ее в 23-ю истребительную группу.
Отряд Халверсона [Halverson detachment], направлявшийся из Штатов для выполнения специальной миссии в Китае, [[должен был быть]] оснащен 30 B-24. Его первоначальная задача заключалась в том, чтобы действовать с баз тяжелых бомбардировщиков, расположенных в провинции Чецзян [Chekiang] на востоке Китая. Его целями должны были стать Токио и другие промышленные центры Японии.
В дополнение к этим боевым силам для немедленного начала операций между Индией и Китаем было создано воздушно-транспортное командование [air-transport command] в составе примерно 100 самолетов для доставки припасов и авиаматериалов в Китай в связи с закрытием Бирманской дороги. В этот всеобъемлющий проект была включена служба снабжения, ситуация со снабжением от портов погрузки до конечного пункта назначения в Китае была поручена генерал-майору Уиллеру [Wheeler]. Трудности, которые необходимо преодолеть, и проблемы, которые необходимо решить, можно оценить, когда станет ясно, что порты въезда в Бомбей и Карачи находились примерно в 2000 милях от предполагаемого района первоначальных воздушных операций в восточной Бенгалии и Ассаме. Воздушное сообщение с Куньмином [Kunming] в Китае (грузовой терминал), и далее с Чунцином потребовало еще около 1000 миль воздушной транспортировки.
Первоначальная численность Десятой Воздушной Армии должна была составлять [приблизительно 10000 солдат и офицеров, с последующим увеличением более чем вдвое.]