Военный Дневник Беллинджера. 28 января 1942 года.
ВОЕННЫЙ ДНЕВНИК,
СРЕДА, 28 ЯНВАРЯ 1942 ГОДА.
00:00 Все поисковые и ударные группы в состоянии готовности А-1.
01:20 Рейс А-20 сообщил об отсутствии контакта с северо-западнее Оаху.
01:30 Рейс B-17 сообщил об отсутствии контакта близ [острова] Гавайи.
01:45 Восстановлено нормальное состояние готовности.
05:45 Начались взлеты поисковых самолетов, чтобы вернуться до наступления темноты из-за ожидаемой плохой погоды. Установлен стандартный внутренний воздушный патруль.
05:52 Клипер прибыл с материка.
06:10 Армия сообщила о подводной лодке по пеленгу 300°, на расстоянии 30 миль. Погрузилась до того, как могла быть произведена атака. Отправил 1-J-18 и 1-J-24 на обследование. Самолеты сообщили об отсутствии контакта. Подводная лодка обменивалась сигналами прожектора с береговым оператором в одной миле от берега.
06:15 Запущены два самолета для обеспечения непрерывного воздушного наблюдения на дневное время для конвоя, приближающегося к острову Оаху.
07:30 Командующий Береговым Патрулем сообщил, что армейский транспорт ROYAL T. FRANK был торпедирован в точке 20°-35' широты и 155°-40' долготы [k4: подробности и подробности ]. Направил два поисковых самолета (B-18) и по одному PBY из Канеохе и Хило для обследования и патрулирования до заката.
07:30 Капитан Бэнкрофт [Captain Bancroft], пилот Клипера из Pan-American Airways, сообщил, что наблюдал огонь из тяжелого артиллерийского орудия [в точке] с широтой 24°-00' и долготой 151°-45'.
08:30 Самолеты сообщают об очень неблагоприятных погодных условиях.
08:35 Направлен 2-J-21 для обследования надводного контакта по пеленгу 265°, расстояние 26 миль. Самолет ничего не обнаружил.
09:25 12-P-10 отправился из Канеохе в Хило, чтобы базироваться на USS THORNTON [DD-270/AVD-11, плавбаза гидросамолетов на базе старого эсминца].
09:52 Приказал командиру ТРЕТЬЕЙ Вспомогательной Эскадрильи патрулировать в районе нахождения транспорта ROYAL T. FRANK.
16:00 Клипер отбыл на материк.
17:45 Запущен 71-P-10 для круглосуточного противолодочного патрулирования.
18:00 Запущены 3 SBD для противолодочного патрулирования.
18:50 Все поисковые самолеты возвратился на базу. Погашены ночные аэронавигационные огни.
[O]:00 Приземлился противолодочный патруль.
ПЛАН ПОИСКА:
ВремяКоличествоТипСекторДальностьПримечания
05:302PB2Y3000° - 016°850 miles.из Kaneohe
05:307B-17016° - 072°700 miles.из Hickam
05:303JRS072° - 102°300 miles.из Pearl
05:304B-18102° - 142°300 miles.из Wheeler
05:302B-17142° - 158°700 miles.из Hickam
05:3010PBY3158° - 248°600 miles.из Pearl
05:303PBY5248° - 272°700 miles.из Pearl
05:3011PBY5272° - 000°700 miles.из Kaneohe
СРЕДА, 28 ЯНВАРЯ 1942 ГОДА.
00:00 Все поисковые и ударные группы в состоянии готовности А-1.
01:20 Рейс А-20 сообщил об отсутствии контакта с северо-западнее Оаху.
01:30 Рейс B-17 сообщил об отсутствии контакта близ [острова] Гавайи.
01:45 Восстановлено нормальное состояние готовности.
05:45 Начались взлеты поисковых самолетов, чтобы вернуться до наступления темноты из-за ожидаемой плохой погоды. Установлен стандартный внутренний воздушный патруль.
05:52 Клипер прибыл с материка.
06:10 Армия сообщила о подводной лодке по пеленгу 300°, на расстоянии 30 миль. Погрузилась до того, как могла быть произведена атака. Отправил 1-J-18 и 1-J-24 на обследование. Самолеты сообщили об отсутствии контакта. Подводная лодка обменивалась сигналами прожектора с береговым оператором в одной миле от берега.
06:15 Запущены два самолета для обеспечения непрерывного воздушного наблюдения на дневное время для конвоя, приближающегося к острову Оаху.
07:30 Командующий Береговым Патрулем сообщил, что армейский транспорт ROYAL T. FRANK был торпедирован в точке 20°-35' широты и 155°-40' долготы [k4: подробности и подробности ]. Направил два поисковых самолета (B-18) и по одному PBY из Канеохе и Хило для обследования и патрулирования до заката.
07:30 Капитан Бэнкрофт [Captain Bancroft], пилот Клипера из Pan-American Airways, сообщил, что наблюдал огонь из тяжелого артиллерийского орудия [в точке] с широтой 24°-00' и долготой 151°-45'.
08:30 Самолеты сообщают об очень неблагоприятных погодных условиях.
08:35 Направлен 2-J-21 для обследования надводного контакта по пеленгу 265°, расстояние 26 миль. Самолет ничего не обнаружил.
09:25 12-P-10 отправился из Канеохе в Хило, чтобы базироваться на USS THORNTON [DD-270/AVD-11, плавбаза гидросамолетов на базе старого эсминца].
09:52 Приказал командиру ТРЕТЬЕЙ Вспомогательной Эскадрильи патрулировать в районе нахождения транспорта ROYAL T. FRANK.
16:00 Клипер отбыл на материк.
17:45 Запущен 71-P-10 для круглосуточного противолодочного патрулирования.
18:00 Запущены 3 SBD для противолодочного патрулирования.
18:50 Все поисковые самолеты возвратился на базу. Погашены ночные аэронавигационные огни.
[O]:00 Приземлился противолодочный патруль.
ПЛАН ПОИСКА:
ВремяКоличествоТипСекторДальностьПримечания
05:302PB2Y3000° - 016°850 miles.из Kaneohe
05:307B-17016° - 072°700 miles.из Hickam
05:303JRS072° - 102°300 miles.из Pearl
05:304B-18102° - 142°300 miles.из Wheeler
05:302B-17142° - 158°700 miles.из Hickam
05:3010PBY3158° - 248°600 miles.из Pearl
05:303PBY5248° - 272°700 miles.из Pearl
05:3011PBY5272° - 000°700 miles.из Kaneohe
