насос
заказал на Али насос для масла, чтобы менять его в автомобиле можно было во дворе прям, без ямы.
опробовал сегодня )
провода цепляются к аккумулятору. тонкая трубочка вместо маслянного щупа опускается до дна картера...
насос обошелся в 1400, одна замена на сервисе стоит 600-700 руб. так что профит очевиден...
1. заказывал с доставкой ИЗ России, чето они накосячили и адрес указали не верно. в итоге я получил посылку с задержкой в пару недель. упаковано средне, коробка мята, но все целое, не считая колпачка одного из штуцеров.
2. по сути насоса... вещь очень полезная, только что вот поменял масло в автомобиле, без ямы, без откручивания пробки в поддоне, что не может не радовать. выкачалось очень похоже что почти все, потому что залив 4 литра и в итоге выкачал прям 4 литра! сам насос конечно конструктивно очень простой (экцентриковый) и сделан не очень качественно. шестерни "редуктора" совсем без смазки. круглая пластина что закрывает полость самого насоса сделана совершенно не качественно, кривовата... при попытке хорошо ее подтянуть винтами, она сильно зажимает движущийся внутренний элемент и насос перестает вращаться. пришлось ослабить винты (сделать как было до того как я их подтянул) в целом вроде нигде не бежит и работает исправно. т.е. по факту вещь рабочая, можно брать. сколько прослужит вопрос. шестерни смазал литолом. попробую теперь им произвести частичную замену "масла" в АКПП.
опробовал сегодня )
провода цепляются к аккумулятору. тонкая трубочка вместо маслянного щупа опускается до дна картера...
насос обошелся в 1400, одна замена на сервисе стоит 600-700 руб. так что профит очевиден...
1. заказывал с доставкой ИЗ России, чето они накосячили и адрес указали не верно. в итоге я получил посылку с задержкой в пару недель. упаковано средне, коробка мята, но все целое, не считая колпачка одного из штуцеров.
2. по сути насоса... вещь очень полезная, только что вот поменял масло в автомобиле, без ямы, без откручивания пробки в поддоне, что не может не радовать. выкачалось очень похоже что почти все, потому что залив 4 литра и в итоге выкачал прям 4 литра! сам насос конечно конструктивно очень простой (экцентриковый) и сделан не очень качественно. шестерни "редуктора" совсем без смазки. круглая пластина что закрывает полость самого насоса сделана совершенно не качественно, кривовата... при попытке хорошо ее подтянуть винтами, она сильно зажимает движущийся внутренний элемент и насос перестает вращаться. пришлось ослабить винты (сделать как было до того как я их подтянул) в целом вроде нигде не бежит и работает исправно. т.е. по факту вещь рабочая, можно брать. сколько прослужит вопрос. шестерни смазал литолом. попробую теперь им произвести частичную замену "масла" в АКПП.