19 июля 1918 года
Пермская железная дорога является прифронтовой. Для поддержания порядка и пресечения контрреволюционных выступлений Военной коллегией при Главном дорожном комитете дороги приступлено к формированию специального железнодорожного батальона с артиллерией, пулемётной и сапёрной командой, командой разведчиков и службой связи. Штаб батальона будет в Перми, а части батальона - по всей дороге.
Для быстрого подавления всякого рода выступлений из железнодорожного батальона выделяется особый летучий отряд при артиллерии, пулемётной команде и специальном техническом отряде для разборки и сборки железнодорожных сооружений, если понадобится. Отряд будет находиться в специальном поезде.
В состав железнодорожного батальона допускаются только лица, кои будут иметь рекомендацию о преданности их Советской власти.
«Свободный путь», 1918, 19 июля.
(Из книги Г. А. Литовченко «Дорога сквозь века: О пермских железнодорожниках. От события к событию»)
Для быстрого подавления всякого рода выступлений из железнодорожного батальона выделяется особый летучий отряд при артиллерии, пулемётной команде и специальном техническом отряде для разборки и сборки железнодорожных сооружений, если понадобится. Отряд будет находиться в специальном поезде.
В состав железнодорожного батальона допускаются только лица, кои будут иметь рекомендацию о преданности их Советской власти.
«Свободный путь», 1918, 19 июля.
(Из книги Г. А. Литовченко «Дорога сквозь века: О пермских железнодорожниках. От события к событию»)