21 мая 1878 года
Очередное общее собрание акционеров Уральской горнозаводской железной дороги в помещении правления на Конногвардейском бульваре, 3, в 2 часа пополудни.
Прочтён доклад правления. Закончено отчуждение земель. Земляные работы выполнены на 83%. Главная галерея тоннеля пробита во всю длину. Заканчивается сооружение искусственных сооружений. Рельсовый путь Пермь - Екатеринбург уложен, и на нём производится движение рабочих поездов. Станционный постройки и дома почти готовы, большие мастерские в Перми и малые в Нижнем Тагиле окончены, станки и машины могут быть пущены в ход. Открытие всей линии предполагается 1 сентября 1878 года.
«Пермские губернские ведомости», 1878, 5 июля.
(Из книги Г. А. Литовченко «Дорога сквозь века: О пермских железнодорожниках. От события к событию»)
Прочтён доклад правления. Закончено отчуждение земель. Земляные работы выполнены на 83%. Главная галерея тоннеля пробита во всю длину. Заканчивается сооружение искусственных сооружений. Рельсовый путь Пермь - Екатеринбург уложен, и на нём производится движение рабочих поездов. Станционный постройки и дома почти готовы, большие мастерские в Перми и малые в Нижнем Тагиле окончены, станки и машины могут быть пущены в ход. Открытие всей линии предполагается 1 сентября 1878 года.
«Пермские губернские ведомости», 1878, 5 июля.
(Из книги Г. А. Литовченко «Дорога сквозь века: О пермских железнодорожниках. От события к событию»)