29 июля 2013 года. Новосибирск. Метромост и станции "Площадь Маркса" и "Студенческая"
Пермякам будет особенно интересно узнать, что протяжённость Новосибирска вдоль Оби 39 километров.
В черте города правый и левый берега соединяют четыре автомобильных моста (три в центральной части и один на ГЭС). Есть планы по строительству ещё как минимум двух мостов.
За пределами Новосибирска, но не очень далеко от него, ещё один мост - на Северном обходе.
Кроме этого, в городе два железнодорожных и один метромост
Строительство Новосибирского метрополитена началось 12 мая 1979 года.
Сейчас в метро две линии и тринадцать станций: восемь на Ленинской и пять на Дзержинской линии.
Первый пусковой участок был принят в эксплуатацию 28 декабря 1985 года. Официальное открытие состоялось 7 января 1986 года.
Первой линией стала Ленинская, она связала правобережную и левобережную части города, для метрополитена рядом с Коммунальным построили метромост.
Общая длина метромоста с эстакадами 2145 метров, длина русловой части 896 метров. Говорят, это самый длинный крытый метромост в мире.
С поездом
Без поезда
Конечной станцией на левом берегу до 1991 года была "Студенческая"
26 июля 1991 года введена в эксплуатацию станция "Площадь Маркса"
Перспективная станция на левом берегу - "Площадь Станиславского"
После неё (и снова внимание, пермяки) планируется строительство станций "Пермская" и "Южная".
А мы отправляемся на правый берег.
В черте города правый и левый берега соединяют четыре автомобильных моста (три в центральной части и один на ГЭС). Есть планы по строительству ещё как минимум двух мостов.
За пределами Новосибирска, но не очень далеко от него, ещё один мост - на Северном обходе.
Кроме этого, в городе два железнодорожных и один метромост
Строительство Новосибирского метрополитена началось 12 мая 1979 года.
Сейчас в метро две линии и тринадцать станций: восемь на Ленинской и пять на Дзержинской линии.
Первый пусковой участок был принят в эксплуатацию 28 декабря 1985 года. Официальное открытие состоялось 7 января 1986 года.
Первой линией стала Ленинская, она связала правобережную и левобережную части города, для метрополитена рядом с Коммунальным построили метромост.
Общая длина метромоста с эстакадами 2145 метров, длина русловой части 896 метров. Говорят, это самый длинный крытый метромост в мире.
С поездом
Без поезда
Конечной станцией на левом берегу до 1991 года была "Студенческая"
26 июля 1991 года введена в эксплуатацию станция "Площадь Маркса"
Перспективная станция на левом берегу - "Площадь Станиславского"
После неё (и снова внимание, пермяки) планируется строительство станций "Пермская" и "Южная".
А мы отправляемся на правый берег.