Лохотрон с полуострова Индостан
Шедеврально, конечно. На этот раз набросом порадовали индусы.
"Российские истребители Су-30МКИ, состоящие на вооружении ВВС Индии, страдают от технических неисправностей, в состоянии боеготовности находится не более 60 процентов машин при минимальной норме в 75 процентов. Об этом сообщает Defense News со ссылкой на доклад независимых аудиторов агентства Comptroller and Auditor General (CAG), опубликованный в преддверие визита в Москву премьер-министра Индии Нарендры Моди.
В 218-страничном докладе, представленном 18 декабря в парламент Индии, говорится, что эксплуатационная готовность Су-30МКИ низка из-за большого количества неисправных самолетов, низкого уровня обслуживания и невысокого налета. Из 210 истребителей, состоящих на вооружении ВВС Индии, в нелетном состоянии в настоящее время находятся 115-126 самолетов, утверждают аудиторы."
Но собака, оказываецца, зарыта совсем не там:
"Плохое техническое обслуживание, по данным CAG, связано с отсутствием запчастей, поставляемых из России."
Аудиторы по полной программе отрабатывают грант, перекладывая с больной головы на здоровую. Иметь парк больше 200 машин и не иметь запаса запчастей вообще нонсенс, а если завтра война?
Всё таки одна из ведущих армий в мире, по хорошему должна иметь неснижаемый запас военного имущества из критического списка.
Пример укропии и гражданской войны на Донбассе показал, что, даже имея в сюзеренах самых богатых империалистов, на время боевых действий можно забыть о легальных поставках вооружений и запчастей к ним. Конечно, подпольно тянут какие-то крохи, но реально повлиять на боеготовность армии этим невозможно.
Изготовитель техники никаких ограничений не накладывал:
"10 декабря холдинг-производитель Су-30 «Сухой» сообщил, что Индия до конца года намерена заключить с Россией соглашение о закупке запчастей к истребителям Су-30МКИ, которое будет действовать между странами в ближайшие пять лет. В настоящее время, по данным издания The Economic Times, главной проблемой поставок запчастей является долгий процесс с момента их заказа индийскими военными до момента начала производства данных запчастей в России. Этот срок составлял около 12 месяцев, теперь же военные надеются сократить его до 30 дней."
В последнее время принято ругать необучаемых в Сирии и Ираке, но индусы то имеют армию 70 лет, вели несколько войн. И такие же лохи.
Объяснение тут простое. Манагеры-оптимизаторы-экономщики добрались до ключевых должностей в государстве индийском, везде внедряют схемы безскладской конвейерной работы.
"Российские истребители Су-30МКИ, состоящие на вооружении ВВС Индии, страдают от технических неисправностей, в состоянии боеготовности находится не более 60 процентов машин при минимальной норме в 75 процентов. Об этом сообщает Defense News со ссылкой на доклад независимых аудиторов агентства Comptroller and Auditor General (CAG), опубликованный в преддверие визита в Москву премьер-министра Индии Нарендры Моди.
В 218-страничном докладе, представленном 18 декабря в парламент Индии, говорится, что эксплуатационная готовность Су-30МКИ низка из-за большого количества неисправных самолетов, низкого уровня обслуживания и невысокого налета. Из 210 истребителей, состоящих на вооружении ВВС Индии, в нелетном состоянии в настоящее время находятся 115-126 самолетов, утверждают аудиторы."
Но собака, оказываецца, зарыта совсем не там:
"Плохое техническое обслуживание, по данным CAG, связано с отсутствием запчастей, поставляемых из России."
Аудиторы по полной программе отрабатывают грант, перекладывая с больной головы на здоровую. Иметь парк больше 200 машин и не иметь запаса запчастей вообще нонсенс, а если завтра война?
Всё таки одна из ведущих армий в мире, по хорошему должна иметь неснижаемый запас военного имущества из критического списка.
Пример укропии и гражданской войны на Донбассе показал, что, даже имея в сюзеренах самых богатых империалистов, на время боевых действий можно забыть о легальных поставках вооружений и запчастей к ним. Конечно, подпольно тянут какие-то крохи, но реально повлиять на боеготовность армии этим невозможно.
Изготовитель техники никаких ограничений не накладывал:
"10 декабря холдинг-производитель Су-30 «Сухой» сообщил, что Индия до конца года намерена заключить с Россией соглашение о закупке запчастей к истребителям Су-30МКИ, которое будет действовать между странами в ближайшие пять лет. В настоящее время, по данным издания The Economic Times, главной проблемой поставок запчастей является долгий процесс с момента их заказа индийскими военными до момента начала производства данных запчастей в России. Этот срок составлял около 12 месяцев, теперь же военные надеются сократить его до 30 дней."
В последнее время принято ругать необучаемых в Сирии и Ираке, но индусы то имеют армию 70 лет, вели несколько войн. И такие же лохи.
Объяснение тут простое. Манагеры-оптимизаторы-экономщики добрались до ключевых должностей в государстве индийском, везде внедряют схемы безскладской конвейерной работы.