Полчаса, поезда под откос. Часть 3.
О, наконец-то свободные полчасика на работе. Каким-то бешеным ритмом пролетела неделя, "догорали" те самые поляки, из министерства пришёл приказ дать список всех покупных импортных комплектующих за 2015-2016 годы... Чую, грядёт новая волна импортозамещения
( Read more... )
В 2014 г. я летел из Вильнюса в Таллинн, между поездом из Мн. и самолётом в TLL было 4 часа, ну я и пошёл погулять по старому городу. Неторопливо гуляю, захожу в разные места. При запихивании очередной бесплатной карты в рюкзак оттуда выпадает расписание электричек Stotis - Oro Uostas, из которого следует, что через пару десятков минут будет очередной рейс, а потом у них начинается двухчасовый перерыв в езде (а так они каждые 40 минут ходят). Мысль о том, что вообще-то в аэропорт ходят ещё и автобусы А1 с А2, не говоря о припаркованных у здания вокзала машинах такси, пришла в голову только после того, как после 15-минутного спринта по сильно пересеченной местности я влетел в вагон, который почти тут же тронулся. Впрочем, литов у меня с собой не было, всё равно пришлось бы менять. А так через семь минут я был уже в аэропорту, где пришлось сидеть ещё полтора часа.
А из шести часов, проведенных мною в Хельсинки, часа три лил такой дождь, что мне ничего другого не оставалось, как сесть на трамвай и вернуться на нём в терминал.
Reply
Reply
Reply
Leave a comment