Challenge Roth 2013. Человек-утюг.
Вот выдалась прекрасная возможность проверить силы и возможности организма в триатлоне, дисциплины простые плавние, велосипед, бег. Всё идет друг за другом и проводиться в один день. Регистрация - за год, немного подготовки, купил велосипед, немного настроился и вот я на старте)) Событие для народа, болельщиков и участников, к которому готовятся годами. Одних участников 5000, а болельщиков раз в 30 больше) Местопроведения в городке Рот, в 30 км от Нюрнберга, Германия. Дисциплинки, как я уже говорил - простые, плавание: 3,8 км., велосипед: 180 км., и в завершение полный марафон - 42,2 км.
01. Болельщики в 6 утра. Кто в теме - мост узнает)
Проснулся пораньше, часиков в 4 утра, темень в лесу, спал в кемпинге, прохладно. Но таких, как я там было несколько человек, и ворота нам открыли заранее, чтобы никого не будить. Пока доехали до старта уже расвело, припарковались, и почти сразу за нами перекрыли дорогу. Вернее перекрыли дорогу в нескольких немецких городках, ну и близлежащие дороги за компанию, а как жеж - Событие Планетарного масштаба. С ранья одел триатлонный костюмчик, утеплился и пошел к месту старта с гидриком на перевес.
02. Еще сплю.
03. Атрибуты соревнования
04. Первый старт дали, точно не помню, 6,30 или около того, мой в 7,25. Народу собралось, великов пригнали, пар от воды - прыгать не охото.
05. Ну надо собираться, гидрик одеть - целая наука, а снять быстро - уже 2 науки.
06. Ну почти собрался. А соревнования идут своим ходом, каждые 5 минут старт.
07. Плавание проходит в канале. Ориентиры - ноги впереди плывущих и пара поплавков на крайних точках дистанции заплыва. Ничего сложно плыви, закрывайся от пяток. Солнце в глаза. Пролетел первый поплавок метров на 20. Развернулся и дальше уже не терялся. Проплыл за час нуль одну минуту.
08. Приплыл хорошо, великов практически не разобрали. Пока нашел свой, потерял минуту точно, но спешить не куда, главное финишировать. Пока собрался, добежал, сел - вобщем минут 6. И сразу в горку.
09. Первое поле, где стояли велики в течении часа опустело.
10. Финиш с моста. Старт дальше, где ступеньки, в дали виднеются последние стартовавшие.
11. По организации вопросов нет и нареканий никаких. Когда хотел пил, когда хотел ел, кому становилось плохо приезжала скорая и увозила. На воде во время плавательного и бегового участка вдоль канала, курсировали моторные лодки.
12. Пока спортсмены соревнуются, туристы в город за пивом) Городки Рот и Хипольштаин в шаговой доступности, автотранспорт не ходит.
13. Солар Хил - самое многолюдное место на трассе, проезжаешь сквозь толпу через узкий проход. Полиция бессильна, народ приветствует героев) Пока заберешься в гору, 100 раз похлопают, поболеют за тебя. Забрался на первой передачи.
14. На переднем плане видень узкий коридор. Далее как повезет. Но жертв не было.
15. Начало.
16. Ехал я медленно, постоянно меня кто-то обгонял первые 40-50 км. Вот и тут конкуренты поджимают.
17. Понравилось ехать через маленькие городки, у кафе или частных домов вдоль дороги выставлены столы и народ отдыхает, заодно более и подбадривает. Не одной отрицательной эмоции о перекрытии дорог, опоздавших и злых прохожих. Свистят, барабанят, пьют пиво и едят. Сколько раз в конце дистанции хотелось все бросить, взять кружечку холодно, а потом еще одну. Но нет - вперед, подрывать здоровье.
18. Вобщем все было хорошо первые 100 км, дальше начались приключения. Первый прокол и замена задней камеры. Хорошо рядом с пунктом питания, помогли местные, чем могли, хоть посмотрел как это делается) Не успел проехать и пары километров скорость упала, нагрузка на ноги возросла, пока разобрался, что колесо прикрутили слишком близко к раме тоже потерял какое-то время, но в график укладывался. Ехалось кстати очень вольготно, я не напрягался, ехал как умел. Раз в горку забрался, на первой передаче, а вот съезжал с нее прям с визгом карбоновых дисков, страшновато было, а мимо мастера пролетали со свистом.
Ну вобшем, не проехал я и 20 км., как опять проколол заднее колесо. Заменил сам. Всё: больше ни баллонов со сжатым воздухом, ни камер не осталось. Еду дальше, в норматив всеравно умещаюсь, как ни с того ни с сего у меня рванула задняя камера. Снимаю колесо - покрышка порвана. Ну думаю, камер нет, в покрышке боковой порез сантиметра 3 - всё, пц, приехал. Как раз все это случилось перед супер спуском, до финиша 50 км., явно не добежать с велосипедом. Пару раз приехали маршалы и скорая, выясняли обстоятельства и спрашивали буду ли я продолжать. Но выручка велосипедистов помогла, кто-то дал камеру, не подошла (высокие карбоновые бота диска), кто-то балоны с газом. Собрал из 2-покрышек нужную, накрутил переходники, но покрышки с собой никто не возит, да ине дали бы. Достал набор с для ремонта покрышек, соорудил кое-как типа внутреннего бандажа на камеру. Чуть подкачал, вдул первый баллон с газом. Он-то все и определил, с давлением не поспоришь. Вырвало бандаж, образовалась грыжа камеры через покрышка и сразу же взорвалась. Теперь точно ПЦ полный. Без покрышки и камеры я не доеду. Времени потерял уйму, все почти проехали, даже самые медленные. Я спустился пешком, с супер склона, прошел гдето полтора километра, свыкся с мыслью, что я технически профукал финиш, и решил ждать машину до финиша. ВСЁ.
Однако, нет! не все, подъезжает ко мне Скорая помошь, вылезает мужик и на чистом немецком спрашивает в чем проблема? смогу ли я финишировать самостоятельно? Когда я ему на пальцах объяснил, он открывает дверь кареты скорой, а там вел в сборе, немного покоцанный. Человек разбился и скорая его вел везла на стоянку. Предложил мне взять необходимое с того байка, колесо отвинтить не дал) Смотрю, а у него трубки всето камеры и покрышки, вобщем срезал у него одну запасную, приладил на колесо, вроде сидит нормально. Поддул немного насосом, вроде как село, клей взялся и трубка не ерзает. Закатил баллон с воздухом - мало, закатил второй. ЕСТЬ. Колесо на вел, вел под себя. Вроде как держится. Поблагодорил медика, напился воды и рванул. В норматив 9:10 на плавание и вел - я не укладывался никак. Умудрился обогнать на 45 км., человек 5-6.
19. Вторая транзитка, еще масса рюкзаков, где-то там и мой.
20. 2107 - мой - родной и сердцу близкий. Не смотря на то, что я не уложился в норматив, меня всеравно выпустили на беговую дистанцию.
21. Андрей Волков - в начале беговых дел, с больной ногой и массой оптимизма.
21. Вот такой вид предстал мне, пара рюкзаков техх, кто не доехал и одни велики.
22. Три минуты в транзитке, забыл компьютер на байке, пришлось возвратиться за ним. Без пульса никак. Забрал последние гели, их оказалось 6 или 7, понимая, что я один из послених и мне на беге пожрать может уже и не достанется - мысленно прикинул расход - рванул. Я так понял, что после меня уже никто не выбежал, я последний. Общее время около 9 часов 50 минут.
23. Практически бесперспективно, для тех, кто устал на веле, меня же подъедала обида.
Никого на старте бегового этапа, люди уже толпами добегали к финишу, а я только стартовал.
24. Дернул со старта, бежал спокойно. Я не устал на велоэтапе, а вернее даже отдахнул, солнце садилось, и на беге не было так жарко.
25. Вдоль дороги баннеры с приветствиями.
26. Первые 10 км., как по маслу, бегу - любуюсь красотами природы. Обогнал одного, второго, десяток и понял, что не все потеряно, у меня еще 5 часов до окончания мероприятия и даже если я на беге сильно сдам за 5 часов я марафон пробегу. Первый гель засадил сразу, у меня осталось 5. Самый сложный участок, как мне показалось, это 13 км., где после канала сворачиваешь в городки и бежишь в гору. Еще один гель ушел, вернулся на канал, живительная прохлада, а по дороге уже встречались жертвы дистанции. Несколько человек просто лежали на земле и не могли двинуться, при этом отказывались от помощи. Как я и предполагал, все самое вкусное поели, мне оставались только объедки и теплая вода и кола.
27. На половинке я был полон оптимизма, надрал человек 30-40, а сил было еще море и пульс почему-то был ниже обычного. Решил пройтись метров 100, нормально попить и скушать соли, потому как немного начало сводить мышцы.
28. и побежал дальше.
29. Начало темнеть и холодать. Чем ближе финиш, тем больше народу я обгонял, даже как-то обидно стало, начал их подбадривать. За 2 км. до финиша ускорился, и уже в самом городе обогнал человек 50. Шли они уже не спеша, в 15-ти часовой норматив укладывались. Мне же было как-то обидно, что так попали с велоэтапом. Силы-то были. И если бы не эти 2 с лишним часа на ремонт вела, в 12 часов я бы уложился. Ну всё - ФИНИШ.
Створ ворот, медаль на шею - уже автоматом как-то догоняешь и осознаешь происшедшее. Время 14:25 - успел) Пара безалькогольного пива от спонсора, душ, бутеры. На массаж не пошел, хотя ноги начало прихватывать.
Многие спрашивают, что такое Айронмен? Пока всем объяснишь порядок дистанций, у многих глаза на лоб лезут от километража, и почти обязатальные вопросы: а нафига это надо и сколько платят? Когда узнают, что за это еще самому надо платить и ждать время для регистрации, готовиться год или около того - смотрят хорошовыкатанными глазами, как Маугли, на экскаватор. А ты наоборот, смотришь в расписание и думаешь, а где бы еще поучаствовать, своего рода бессимптомная болезнь)
01. Болельщики в 6 утра. Кто в теме - мост узнает)
Проснулся пораньше, часиков в 4 утра, темень в лесу, спал в кемпинге, прохладно. Но таких, как я там было несколько человек, и ворота нам открыли заранее, чтобы никого не будить. Пока доехали до старта уже расвело, припарковались, и почти сразу за нами перекрыли дорогу. Вернее перекрыли дорогу в нескольких немецких городках, ну и близлежащие дороги за компанию, а как жеж - Событие Планетарного масштаба. С ранья одел триатлонный костюмчик, утеплился и пошел к месту старта с гидриком на перевес.
02. Еще сплю.
03. Атрибуты соревнования
04. Первый старт дали, точно не помню, 6,30 или около того, мой в 7,25. Народу собралось, великов пригнали, пар от воды - прыгать не охото.
05. Ну надо собираться, гидрик одеть - целая наука, а снять быстро - уже 2 науки.
06. Ну почти собрался. А соревнования идут своим ходом, каждые 5 минут старт.
07. Плавание проходит в канале. Ориентиры - ноги впереди плывущих и пара поплавков на крайних точках дистанции заплыва. Ничего сложно плыви, закрывайся от пяток. Солнце в глаза. Пролетел первый поплавок метров на 20. Развернулся и дальше уже не терялся. Проплыл за час нуль одну минуту.
08. Приплыл хорошо, великов практически не разобрали. Пока нашел свой, потерял минуту точно, но спешить не куда, главное финишировать. Пока собрался, добежал, сел - вобщем минут 6. И сразу в горку.
09. Первое поле, где стояли велики в течении часа опустело.
10. Финиш с моста. Старт дальше, где ступеньки, в дали виднеются последние стартовавшие.
11. По организации вопросов нет и нареканий никаких. Когда хотел пил, когда хотел ел, кому становилось плохо приезжала скорая и увозила. На воде во время плавательного и бегового участка вдоль канала, курсировали моторные лодки.
12. Пока спортсмены соревнуются, туристы в город за пивом) Городки Рот и Хипольштаин в шаговой доступности, автотранспорт не ходит.
13. Солар Хил - самое многолюдное место на трассе, проезжаешь сквозь толпу через узкий проход. Полиция бессильна, народ приветствует героев) Пока заберешься в гору, 100 раз похлопают, поболеют за тебя. Забрался на первой передачи.
14. На переднем плане видень узкий коридор. Далее как повезет. Но жертв не было.
15. Начало.
16. Ехал я медленно, постоянно меня кто-то обгонял первые 40-50 км. Вот и тут конкуренты поджимают.
17. Понравилось ехать через маленькие городки, у кафе или частных домов вдоль дороги выставлены столы и народ отдыхает, заодно более и подбадривает. Не одной отрицательной эмоции о перекрытии дорог, опоздавших и злых прохожих. Свистят, барабанят, пьют пиво и едят. Сколько раз в конце дистанции хотелось все бросить, взять кружечку холодно, а потом еще одну. Но нет - вперед, подрывать здоровье.
18. Вобщем все было хорошо первые 100 км, дальше начались приключения. Первый прокол и замена задней камеры. Хорошо рядом с пунктом питания, помогли местные, чем могли, хоть посмотрел как это делается) Не успел проехать и пары километров скорость упала, нагрузка на ноги возросла, пока разобрался, что колесо прикрутили слишком близко к раме тоже потерял какое-то время, но в график укладывался. Ехалось кстати очень вольготно, я не напрягался, ехал как умел. Раз в горку забрался, на первой передаче, а вот съезжал с нее прям с визгом карбоновых дисков, страшновато было, а мимо мастера пролетали со свистом.
Ну вобшем, не проехал я и 20 км., как опять проколол заднее колесо. Заменил сам. Всё: больше ни баллонов со сжатым воздухом, ни камер не осталось. Еду дальше, в норматив всеравно умещаюсь, как ни с того ни с сего у меня рванула задняя камера. Снимаю колесо - покрышка порвана. Ну думаю, камер нет, в покрышке боковой порез сантиметра 3 - всё, пц, приехал. Как раз все это случилось перед супер спуском, до финиша 50 км., явно не добежать с велосипедом. Пару раз приехали маршалы и скорая, выясняли обстоятельства и спрашивали буду ли я продолжать. Но выручка велосипедистов помогла, кто-то дал камеру, не подошла (высокие карбоновые бота диска), кто-то балоны с газом. Собрал из 2-покрышек нужную, накрутил переходники, но покрышки с собой никто не возит, да ине дали бы. Достал набор с для ремонта покрышек, соорудил кое-как типа внутреннего бандажа на камеру. Чуть подкачал, вдул первый баллон с газом. Он-то все и определил, с давлением не поспоришь. Вырвало бандаж, образовалась грыжа камеры через покрышка и сразу же взорвалась. Теперь точно ПЦ полный. Без покрышки и камеры я не доеду. Времени потерял уйму, все почти проехали, даже самые медленные. Я спустился пешком, с супер склона, прошел гдето полтора километра, свыкся с мыслью, что я технически профукал финиш, и решил ждать машину до финиша. ВСЁ.
Однако, нет! не все, подъезжает ко мне Скорая помошь, вылезает мужик и на чистом немецком спрашивает в чем проблема? смогу ли я финишировать самостоятельно? Когда я ему на пальцах объяснил, он открывает дверь кареты скорой, а там вел в сборе, немного покоцанный. Человек разбился и скорая его вел везла на стоянку. Предложил мне взять необходимое с того байка, колесо отвинтить не дал) Смотрю, а у него трубки всето камеры и покрышки, вобщем срезал у него одну запасную, приладил на колесо, вроде сидит нормально. Поддул немного насосом, вроде как село, клей взялся и трубка не ерзает. Закатил баллон с воздухом - мало, закатил второй. ЕСТЬ. Колесо на вел, вел под себя. Вроде как держится. Поблагодорил медика, напился воды и рванул. В норматив 9:10 на плавание и вел - я не укладывался никак. Умудрился обогнать на 45 км., человек 5-6.
19. Вторая транзитка, еще масса рюкзаков, где-то там и мой.
20. 2107 - мой - родной и сердцу близкий. Не смотря на то, что я не уложился в норматив, меня всеравно выпустили на беговую дистанцию.
21. Андрей Волков - в начале беговых дел, с больной ногой и массой оптимизма.
21. Вот такой вид предстал мне, пара рюкзаков техх, кто не доехал и одни велики.
22. Три минуты в транзитке, забыл компьютер на байке, пришлось возвратиться за ним. Без пульса никак. Забрал последние гели, их оказалось 6 или 7, понимая, что я один из послених и мне на беге пожрать может уже и не достанется - мысленно прикинул расход - рванул. Я так понял, что после меня уже никто не выбежал, я последний. Общее время около 9 часов 50 минут.
23. Практически бесперспективно, для тех, кто устал на веле, меня же подъедала обида.
Никого на старте бегового этапа, люди уже толпами добегали к финишу, а я только стартовал.
24. Дернул со старта, бежал спокойно. Я не устал на велоэтапе, а вернее даже отдахнул, солнце садилось, и на беге не было так жарко.
25. Вдоль дороги баннеры с приветствиями.
26. Первые 10 км., как по маслу, бегу - любуюсь красотами природы. Обогнал одного, второго, десяток и понял, что не все потеряно, у меня еще 5 часов до окончания мероприятия и даже если я на беге сильно сдам за 5 часов я марафон пробегу. Первый гель засадил сразу, у меня осталось 5. Самый сложный участок, как мне показалось, это 13 км., где после канала сворачиваешь в городки и бежишь в гору. Еще один гель ушел, вернулся на канал, живительная прохлада, а по дороге уже встречались жертвы дистанции. Несколько человек просто лежали на земле и не могли двинуться, при этом отказывались от помощи. Как я и предполагал, все самое вкусное поели, мне оставались только объедки и теплая вода и кола.
27. На половинке я был полон оптимизма, надрал человек 30-40, а сил было еще море и пульс почему-то был ниже обычного. Решил пройтись метров 100, нормально попить и скушать соли, потому как немного начало сводить мышцы.
28. и побежал дальше.
29. Начало темнеть и холодать. Чем ближе финиш, тем больше народу я обгонял, даже как-то обидно стало, начал их подбадривать. За 2 км. до финиша ускорился, и уже в самом городе обогнал человек 50. Шли они уже не спеша, в 15-ти часовой норматив укладывались. Мне же было как-то обидно, что так попали с велоэтапом. Силы-то были. И если бы не эти 2 с лишним часа на ремонт вела, в 12 часов я бы уложился. Ну всё - ФИНИШ.
Створ ворот, медаль на шею - уже автоматом как-то догоняешь и осознаешь происшедшее. Время 14:25 - успел) Пара безалькогольного пива от спонсора, душ, бутеры. На массаж не пошел, хотя ноги начало прихватывать.
Многие спрашивают, что такое Айронмен? Пока всем объяснишь порядок дистанций, у многих глаза на лоб лезут от километража, и почти обязатальные вопросы: а нафига это надо и сколько платят? Когда узнают, что за это еще самому надо платить и ждать время для регистрации, готовиться год или около того - смотрят хорошовыкатанными глазами, как Маугли, на экскаватор. А ты наоборот, смотришь в расписание и думаешь, а где бы еще поучаствовать, своего рода бессимптомная болезнь)