Музей БМВ. Мотоциклы.
А еще, помимо богато подобранной коллекции раритентых автомобилей, в музее есть аналогично богато подобранная коллекция мотоциклов. Ничего особенного про мото БМВ сказать не могу, не ездил, но стоят они дороговато.
1. Эх какое крыло, а форма для номера! А что за рычажок на бензобаке?
2. Ни одной лишней детальки. Кардан и ручная коробка - это что-то!
3. Обвеса нет, да и пластмассы тогда еще не было.
4. Брутально. Сидение с пружинами)))
5.
6. Гоночный) появляется обвес)) аэродинамика...
7. Для сравнения, хотя уже тоже история. 2005.
8.
9. Рабочее место для 2-го номера.
10.
11. Классика. Ручки тормоза и сцепления - еще мизинцами придерживались.
12. Мотоболид и голова профессора Доуля.
13. Раритет - пальцами не потрогать, попу не сажать.
14. Веселая раскраска.
15. Эндурик.
16. Сочувствующие окружили экспонаты.
17. Стена почета. Ветераны движения.
18.
19. Оппоозит.
20. Монстр, такого я впервые в музее увидел, больше нигде. Суровый аппарат. Круизер?
21.
Конечно, моциков не так много, как автомобилей, но все равно экспозиция порадовала. На классике можно и в наше время ездить не обламываться.
1. Эх какое крыло, а форма для номера! А что за рычажок на бензобаке?
2. Ни одной лишней детальки. Кардан и ручная коробка - это что-то!
3. Обвеса нет, да и пластмассы тогда еще не было.
4. Брутально. Сидение с пружинами)))
5.
6. Гоночный) появляется обвес)) аэродинамика...
7. Для сравнения, хотя уже тоже история. 2005.
8.
9. Рабочее место для 2-го номера.
10.
11. Классика. Ручки тормоза и сцепления - еще мизинцами придерживались.
12. Мотоболид и голова профессора Доуля.
13. Раритет - пальцами не потрогать, попу не сажать.
14. Веселая раскраска.
15. Эндурик.
16. Сочувствующие окружили экспонаты.
17. Стена почета. Ветераны движения.
18.
19. Оппоозит.
20. Монстр, такого я впервые в музее увидел, больше нигде. Суровый аппарат. Круизер?
21.
Конечно, моциков не так много, как автомобилей, но все равно экспозиция порадовала. На классике можно и в наше время ездить не обламываться.