Лёд на наши головы
В среду, 30 ноября, в центре Красноярска, у четырёхэтажного дома N 112 на проспекте Мира, рядом с администрацией края, погиб человек.
Одного из сотрудников муниципальной управляющей компании "Красноярская", как было заявлено в первый момент, убило сосулькой во время уборки ледяных наростов с крыши. Вот оперативный комментарий следственного комитета:
"Погибший являлся водителем и одновременно оператором автовышки, с помощью которой рабочие проводили работы. В какой-то момент его коллеги заметили, что водитель сделал несколько шагов по платформе, упал и потерял сознание. Через несколько минут он скончался. По предварительным данным, на него упала ледяная глыба с крыши".
По неофициальной версии, мужчина находился в люльке (или всё-таки под ней?) автовышки, когда кусок одной из сосулек попал ему в голову. От удара мужчина вывалился на землю. Приехавшие врачи констатировали смерть.
Вот эмоциональное свидетельство очевидца происшествия - здешнего дворника: "Коммунальщики утром чистили крышу. Когда я вышел подметать - увидел человека, лежащего рядом с машиной. Ему сосулька - достаточно большой булыжник - просто отлетела в голову. Сам инцидент не видел, потому что подбежал на крики прохожих, которые ринулись к пострадавшему. Вроде как пульс был. У нас рядом есть военный госпиталь. Сбегали туда, оттуда никто не пришёл. Вызвали скорую. Врачи приехали, посмотрели и накрыли тело. Ему на вид было около 40 лет, может, чуть больше. Все сейчас в шоке. Все идут мимо и закрывают глаза детям, потому что зрелище ужасное".
Чиновники из департамента городского хозяйства пока очень осторожно комментируют ситуацию, считают, что сначала надо разобраться. Представитель управляющей компании также неофициально высказал несколько иную версию произошедшего: "Он погиб не от сосульки, хотел передвинуть вышку. Спрыгнул с места оператора, расположенного позади кабины, там была наледь, но не было сосулек".
Руководитель муниципального предприятия "Красноярскгорсвет" также сделал существенное уточнение: "Это наш водитель, а не управляющей компании. Но пока никаких комментариев, надо разобраться, как всё произошло".
Я думаю, что с этой позицией стоит согласиться и подождать, когда следствие выяснит все обстоятельства происшествия и даст ответы на вопросы, которые напрашиваются сами собой. Были ли соблюдены все правила техники безопасности, имелись ли на головах рабочих каски, было ли огорожено место работ?
Однако уже сейчас можно говорить о том, что Красноярск не выдержал натиска стихии - резкой оттепели, многодневного снегопада, метели, которая разыгралась в городе как раз в среду, после обеда.
Но самое главное - краевой центр и не мог выдержать этого натиска. На взгляд рядового красноярца это утверждение может показаться странным, даже неправильным, но дело обстоит именно так. По существующим нормативам, а также по реальному производственному потенциалу и возможностям муниципальных служб, они могут убрать в сутки только небольшую часть городской территории, в лучшем случае - от 5 до 20 процентов, в зависимости от объёма работ.
Так было всегда, ещё с советских времён, и объясняется это элементарной экономической целесообразностью: с обильным снегопадам, а тем более сосульками, коммунальщикам приходится бороться всего несколько дней в зимний период, да и то не каждый год. Всё остальное время подобная техника бездействует, в лучшем случае часть её переоборудуется для другой работы в тёплое время.
Поэтому никто и никогда не будет существенно увеличивать парк снегоуборочных машин, которые, по понятным причинам, простаивают большую часть времени, однако требуют технического обслуживания и прочих затрат. Вот, кстати, почему очередь до крыши на проспекте Мира, 112, дошла только в среду, 30 ноября, хотя о сосульках в аварийные службы сообщили ещё в субботу, 26 ноября. При этом своей автовышки у управляющей компании не было, на помощь пришли смежники - из "Красноярскгорсвета".
Однако ледяные наросты нависли над головами горожан по всему городу - особенно много их на улицах Курчатова, Высотной и Копылова, на проспекте Свободном, на центральной улице Ленина. Тревожные сигналы поступают и с правого берега. По данным справочной службы 005, только за прошедшие выходные от горожан принято больше двадцати официально зарегистрированных заявок на сбивание сосулек. А до этого даже автомобилисты жаловались на ледяные наросты, которые вдруг появились на Коммунальном мосту.
При всём этом коммунальщики заявляют, что регулярно осматривают подведомственные им крыши. Сами понимаете, как к этим заверениям можно относиться сейчас, когда из-за этих самых сосулек погиб человек.
А ведь есть ещё и многочисленные лестницы, которые в Красноярске в нынешнюю погоду безнадёжно заметаются снегом и превращаются в обледеневшие горки, на которых можно легко переломать руки и ноги. При этом в департаменте городского хозяйства бодро заявляют, что работают как могут. Мол, каждые сутки с улиц краевого центра вывозят более 7,5 тысячи кубометров снега и очищают более 570 тысяч квадратных метров тротуаров.
Но даже эта работа приводит к возникновению новых проблем. С одной стороны, в Красноярске есть 9 снегоотвалов. А с другой, снежные кучи постоянно встречаются на остановках общественного транспорта или вдоль тротуаров. И всё потому, что при очистке дорог грязное снежное месиво (это делается по технологии, ведь если кучи снега оставить прямо на проезжей части, возможны аварии!) попросту сгребают к обочинам, заваливая пешеходные дорожки. Пройти по тротуарам невозможно.
А коммунальщики вновь рапортуют: город убирают более 200 единиц техники. Примерно столько же рабочих машут мётлами... Но очистить 3 миллиона квадратных метров тротуаров, более тысячи городских остановок такими силами за один день никак не получится, даже за неделю - и то вряд ли.
Красноярцы сердятся, раздражаются, ругают власти. И, наверное, правильно делают, но на самом деле смысла в этом не так уж много. Потому что выше головы не прыгнуть. Увы, сибирские города и веси попадают и будут ещё долго попадать в снежный плен, как это произошло на этой неделе.
Что же делать? На мой взгляд, нужно запускать механизмы самодеятельности самих граждан, связанные с формированием гражданского общества. Конечно, власти к этому призывать не будут, потому что они, наши власти, никогда не признаются в собственном бессилии и беспомощности. Если даже выборы провести по-честному не могут, то что уж говорить об уборке снега и сбивании сосулек - это гораздо труднее.
Ну и бог с ними, с властями, пора научиться самим выживать. Прежде всего стараться быть осторожнее на улицах, не размахивать руками и не кричать во весь голос, указывая на снежные кучи, а внимательно смотреть себе под ноги, не терять опоры, не спешить, не нервничать...
Более того, если нет крайней необходимости, то в дни разгула стихии лучше вообще оставаться дома, отменить встречи или провести переговоры по телефону, лишний раз не выбираться в магазин - лучше напечь пирожков из той муки, что у вас припасена на крайний случай. Потому что как раз этот крайний случай и наступил.
И я не шучу, а всего лишь призываю земляков самим позаботиться о собственной безопасности. И не надеяться, что о вас лично позаботятся департамент городского хозяйства, мэр, губернатор, президент или даже партия власти "Единая Россия"...
В этом смысле нашим властям стоит (хоть это и не принято нынче) брать пример с тех же американцев. Когда у них иногда случается снегопад, то губернаторы штатов не стесняются открыто заявлять о собственном бессилии: ребята, мы ничего сделать не можем, передвигаться по дорогам опасно, поэтому сидите дома, жуйте сухари и жвачку.
Наверное, на авторитете чиновников это тоже у них сказывается не лучшим образом, зато люди остаются живыми и здоровыми...
Игорь РАК.Когда верстался номер.
В Красноярске коллега погибшего коммунальщика пришел с повинной в правоохранительные органы, заявив, что именно он уронил на мужчину с крыши ледяную глыбу. Как сообщили в Следственном комитете, в настоящее время решается вопрос о возбуждении уголовного дела.
Известно, что погибшему мужчине был 51 год. Погибший - водитель автокрана, с помощью которого коммунальные работники убирали снег и наледь с крыши дома. Мужчина помогал работникам муниципальной управляющей компании «Красноярская» очищать крышу дома на пр. Мира, 112 от сосулек.
Мнения
"Крутые скользкие края имеет эта колея"
Сергей ФАЗЫЛОВ, водитель подстанции N 1 Красноярской станции скорой медицинской помощи:
- Из-за того, что дороги не успевают очищать от снега, образуются снежные накаты и колеи, покидать которые водители попросту боятся, даже если они обязаны пропустить машину скорой помощи. Много неопытных водителей, и нам не остаётся ничего другого, как рисковать, обгоняя транспорт по этим накатам. Самые сложные для проезда городские дороги сейчас - это улицы Брянская, Годенко, Железнодорожников. Сложно передвигаться по частному сектору Покровки, зато чуть получше стали чистить в районе улицы Копылова, заметил, что практически нет проблем с очисткой проспекта Свободного, чего не скажешь о городских окраинах.
Пик вызовов приходится на период с 16 до 24 часов, который совпадает в том числе и с пиком на дорогах. Приходится маневрировать, чтобы и в ДТП не попасть, и максимально оперативно доехать до нуждающегося в скорой медицинской помощи больного.
Ещё одна проблема - забитые снегом обочины. Надо, например, свернуть, чтобы въехать во двор, а там гора снега. Приходится искать обходные пути, а это дополнительное время и дополнительные минуты ожидания, на которые у пациента может попросту не хватить сил. Вот и приходится, как в известной песни Владимира Высоцкого, водителям скорой "выбираться своей колеёй".
Улица Карбышева - в снежном плену
Мария ОРЛОВА, жительница улицы Карбышева, Северо-Западный район Красноярска:
- В нашем микрорайоне, что рядом с железной дорогой, все дороги и лестницы для пешеходов завалены снегом. Ходить, особенно пожилым людям, непросто. Чтобы добраться до магазина "Каспий", мы по-соседски объединяемся в группы, поддерживаем друг друга, помогаем как можем. Благодаря этому и выживаем.
Всю неделю мне пришлось ходить на лечение в поликлинику БСМП. Основная дорога около неё чистится, но на обочинах много снега, поэтому тоже приходится приспосабливаться.
Очень осторожно надо вести себя на остановках общественного транспорта - дороги очень скользкие. Правда, некоторые водители автобусов стараются подъезжать близко к остановке, прямо вплотную к пассажирам. Особенно этим отличаются водители маршрута N 34. Им за это отдельное спасибо.
Между тем
Работаем хорошо, но... на тройку
После первых сильных снегопадов нынешней осени глава департамента городского хозяйства Игорь Титенков заявил журналистам, что Красноярск убирается от снега лучше, чем другие крупные города Сибири.
Заявление это он сделал 24 ноября, именно в этот и предшествующие ему дни в утренние и вечерние часы сервис "Яндекс.Пробки" фиксировал в городе 9-балльные заторы.
Как объяснял тогда журналистам сей факт господин Титенков - во всём виновата стихия, которой власти в меру своих сил успешно сопротивляются. В среднем на уборку города в сутки тратится от 800 тысяч до 1 миллиона рублей, на очистке улиц заняты 250 машин.
"Всё это время снег нас обходил. В Кемерове, в Новосибирске было очень большое выпадение осадков. Сейчас снег дошёл до нас. Мы к этому готовы. Вы должны оценивать ситуацию, исходя из снежных осадков. За сутки город нельзя убрать. Нужно гораздо больше средств, техники. Я обмениваюсь информацией. По сравнению с другими сибирскими городами мы даже лучше в некоторых моментах по уборке территории",- сказал Титенков.
Правда, при этом работу дорожных служб по уборке дорог сам чиновник оценил на тройку.
К сожалению, декабрь облегчения ни коммунальным службам города, ни красноярцам не принесёт. Согласно предварительным данным, погода, как и в ноябре, пойдёт вразнос. Уже в первой декаде столбик термометра может упасть до минус тридцати градусов. А в середине второй - подняться до нуля.
Снегопады так же не обойдут наш край стороной. А значит, гололёд и сосульки в ближайшей перспективе нам обеспечены.
ВСЕ ПОДРОБНОСТИ ЗДЕСЬ
Одного из сотрудников муниципальной управляющей компании "Красноярская", как было заявлено в первый момент, убило сосулькой во время уборки ледяных наростов с крыши. Вот оперативный комментарий следственного комитета:
"Погибший являлся водителем и одновременно оператором автовышки, с помощью которой рабочие проводили работы. В какой-то момент его коллеги заметили, что водитель сделал несколько шагов по платформе, упал и потерял сознание. Через несколько минут он скончался. По предварительным данным, на него упала ледяная глыба с крыши".
По неофициальной версии, мужчина находился в люльке (или всё-таки под ней?) автовышки, когда кусок одной из сосулек попал ему в голову. От удара мужчина вывалился на землю. Приехавшие врачи констатировали смерть.
Вот эмоциональное свидетельство очевидца происшествия - здешнего дворника: "Коммунальщики утром чистили крышу. Когда я вышел подметать - увидел человека, лежащего рядом с машиной. Ему сосулька - достаточно большой булыжник - просто отлетела в голову. Сам инцидент не видел, потому что подбежал на крики прохожих, которые ринулись к пострадавшему. Вроде как пульс был. У нас рядом есть военный госпиталь. Сбегали туда, оттуда никто не пришёл. Вызвали скорую. Врачи приехали, посмотрели и накрыли тело. Ему на вид было около 40 лет, может, чуть больше. Все сейчас в шоке. Все идут мимо и закрывают глаза детям, потому что зрелище ужасное".
Чиновники из департамента городского хозяйства пока очень осторожно комментируют ситуацию, считают, что сначала надо разобраться. Представитель управляющей компании также неофициально высказал несколько иную версию произошедшего: "Он погиб не от сосульки, хотел передвинуть вышку. Спрыгнул с места оператора, расположенного позади кабины, там была наледь, но не было сосулек".
Руководитель муниципального предприятия "Красноярскгорсвет" также сделал существенное уточнение: "Это наш водитель, а не управляющей компании. Но пока никаких комментариев, надо разобраться, как всё произошло".
Я думаю, что с этой позицией стоит согласиться и подождать, когда следствие выяснит все обстоятельства происшествия и даст ответы на вопросы, которые напрашиваются сами собой. Были ли соблюдены все правила техники безопасности, имелись ли на головах рабочих каски, было ли огорожено место работ?
Однако уже сейчас можно говорить о том, что Красноярск не выдержал натиска стихии - резкой оттепели, многодневного снегопада, метели, которая разыгралась в городе как раз в среду, после обеда.
Но самое главное - краевой центр и не мог выдержать этого натиска. На взгляд рядового красноярца это утверждение может показаться странным, даже неправильным, но дело обстоит именно так. По существующим нормативам, а также по реальному производственному потенциалу и возможностям муниципальных служб, они могут убрать в сутки только небольшую часть городской территории, в лучшем случае - от 5 до 20 процентов, в зависимости от объёма работ.
Так было всегда, ещё с советских времён, и объясняется это элементарной экономической целесообразностью: с обильным снегопадам, а тем более сосульками, коммунальщикам приходится бороться всего несколько дней в зимний период, да и то не каждый год. Всё остальное время подобная техника бездействует, в лучшем случае часть её переоборудуется для другой работы в тёплое время.
Поэтому никто и никогда не будет существенно увеличивать парк снегоуборочных машин, которые, по понятным причинам, простаивают большую часть времени, однако требуют технического обслуживания и прочих затрат. Вот, кстати, почему очередь до крыши на проспекте Мира, 112, дошла только в среду, 30 ноября, хотя о сосульках в аварийные службы сообщили ещё в субботу, 26 ноября. При этом своей автовышки у управляющей компании не было, на помощь пришли смежники - из "Красноярскгорсвета".
Однако ледяные наросты нависли над головами горожан по всему городу - особенно много их на улицах Курчатова, Высотной и Копылова, на проспекте Свободном, на центральной улице Ленина. Тревожные сигналы поступают и с правого берега. По данным справочной службы 005, только за прошедшие выходные от горожан принято больше двадцати официально зарегистрированных заявок на сбивание сосулек. А до этого даже автомобилисты жаловались на ледяные наросты, которые вдруг появились на Коммунальном мосту.
При всём этом коммунальщики заявляют, что регулярно осматривают подведомственные им крыши. Сами понимаете, как к этим заверениям можно относиться сейчас, когда из-за этих самых сосулек погиб человек.
А ведь есть ещё и многочисленные лестницы, которые в Красноярске в нынешнюю погоду безнадёжно заметаются снегом и превращаются в обледеневшие горки, на которых можно легко переломать руки и ноги. При этом в департаменте городского хозяйства бодро заявляют, что работают как могут. Мол, каждые сутки с улиц краевого центра вывозят более 7,5 тысячи кубометров снега и очищают более 570 тысяч квадратных метров тротуаров.
Но даже эта работа приводит к возникновению новых проблем. С одной стороны, в Красноярске есть 9 снегоотвалов. А с другой, снежные кучи постоянно встречаются на остановках общественного транспорта или вдоль тротуаров. И всё потому, что при очистке дорог грязное снежное месиво (это делается по технологии, ведь если кучи снега оставить прямо на проезжей части, возможны аварии!) попросту сгребают к обочинам, заваливая пешеходные дорожки. Пройти по тротуарам невозможно.
А коммунальщики вновь рапортуют: город убирают более 200 единиц техники. Примерно столько же рабочих машут мётлами... Но очистить 3 миллиона квадратных метров тротуаров, более тысячи городских остановок такими силами за один день никак не получится, даже за неделю - и то вряд ли.
Красноярцы сердятся, раздражаются, ругают власти. И, наверное, правильно делают, но на самом деле смысла в этом не так уж много. Потому что выше головы не прыгнуть. Увы, сибирские города и веси попадают и будут ещё долго попадать в снежный плен, как это произошло на этой неделе.
Что же делать? На мой взгляд, нужно запускать механизмы самодеятельности самих граждан, связанные с формированием гражданского общества. Конечно, власти к этому призывать не будут, потому что они, наши власти, никогда не признаются в собственном бессилии и беспомощности. Если даже выборы провести по-честному не могут, то что уж говорить об уборке снега и сбивании сосулек - это гораздо труднее.
Ну и бог с ними, с властями, пора научиться самим выживать. Прежде всего стараться быть осторожнее на улицах, не размахивать руками и не кричать во весь голос, указывая на снежные кучи, а внимательно смотреть себе под ноги, не терять опоры, не спешить, не нервничать...
Более того, если нет крайней необходимости, то в дни разгула стихии лучше вообще оставаться дома, отменить встречи или провести переговоры по телефону, лишний раз не выбираться в магазин - лучше напечь пирожков из той муки, что у вас припасена на крайний случай. Потому что как раз этот крайний случай и наступил.
И я не шучу, а всего лишь призываю земляков самим позаботиться о собственной безопасности. И не надеяться, что о вас лично позаботятся департамент городского хозяйства, мэр, губернатор, президент или даже партия власти "Единая Россия"...
В этом смысле нашим властям стоит (хоть это и не принято нынче) брать пример с тех же американцев. Когда у них иногда случается снегопад, то губернаторы штатов не стесняются открыто заявлять о собственном бессилии: ребята, мы ничего сделать не можем, передвигаться по дорогам опасно, поэтому сидите дома, жуйте сухари и жвачку.
Наверное, на авторитете чиновников это тоже у них сказывается не лучшим образом, зато люди остаются живыми и здоровыми...
Игорь РАК.Когда верстался номер.
В Красноярске коллега погибшего коммунальщика пришел с повинной в правоохранительные органы, заявив, что именно он уронил на мужчину с крыши ледяную глыбу. Как сообщили в Следственном комитете, в настоящее время решается вопрос о возбуждении уголовного дела.
Известно, что погибшему мужчине был 51 год. Погибший - водитель автокрана, с помощью которого коммунальные работники убирали снег и наледь с крыши дома. Мужчина помогал работникам муниципальной управляющей компании «Красноярская» очищать крышу дома на пр. Мира, 112 от сосулек.
Мнения
"Крутые скользкие края имеет эта колея"
Сергей ФАЗЫЛОВ, водитель подстанции N 1 Красноярской станции скорой медицинской помощи:
- Из-за того, что дороги не успевают очищать от снега, образуются снежные накаты и колеи, покидать которые водители попросту боятся, даже если они обязаны пропустить машину скорой помощи. Много неопытных водителей, и нам не остаётся ничего другого, как рисковать, обгоняя транспорт по этим накатам. Самые сложные для проезда городские дороги сейчас - это улицы Брянская, Годенко, Железнодорожников. Сложно передвигаться по частному сектору Покровки, зато чуть получше стали чистить в районе улицы Копылова, заметил, что практически нет проблем с очисткой проспекта Свободного, чего не скажешь о городских окраинах.
Пик вызовов приходится на период с 16 до 24 часов, который совпадает в том числе и с пиком на дорогах. Приходится маневрировать, чтобы и в ДТП не попасть, и максимально оперативно доехать до нуждающегося в скорой медицинской помощи больного.
Ещё одна проблема - забитые снегом обочины. Надо, например, свернуть, чтобы въехать во двор, а там гора снега. Приходится искать обходные пути, а это дополнительное время и дополнительные минуты ожидания, на которые у пациента может попросту не хватить сил. Вот и приходится, как в известной песни Владимира Высоцкого, водителям скорой "выбираться своей колеёй".
Улица Карбышева - в снежном плену
Мария ОРЛОВА, жительница улицы Карбышева, Северо-Западный район Красноярска:
- В нашем микрорайоне, что рядом с железной дорогой, все дороги и лестницы для пешеходов завалены снегом. Ходить, особенно пожилым людям, непросто. Чтобы добраться до магазина "Каспий", мы по-соседски объединяемся в группы, поддерживаем друг друга, помогаем как можем. Благодаря этому и выживаем.
Всю неделю мне пришлось ходить на лечение в поликлинику БСМП. Основная дорога около неё чистится, но на обочинах много снега, поэтому тоже приходится приспосабливаться.
Очень осторожно надо вести себя на остановках общественного транспорта - дороги очень скользкие. Правда, некоторые водители автобусов стараются подъезжать близко к остановке, прямо вплотную к пассажирам. Особенно этим отличаются водители маршрута N 34. Им за это отдельное спасибо.
Между тем
Работаем хорошо, но... на тройку
После первых сильных снегопадов нынешней осени глава департамента городского хозяйства Игорь Титенков заявил журналистам, что Красноярск убирается от снега лучше, чем другие крупные города Сибири.
Заявление это он сделал 24 ноября, именно в этот и предшествующие ему дни в утренние и вечерние часы сервис "Яндекс.Пробки" фиксировал в городе 9-балльные заторы.
Как объяснял тогда журналистам сей факт господин Титенков - во всём виновата стихия, которой власти в меру своих сил успешно сопротивляются. В среднем на уборку города в сутки тратится от 800 тысяч до 1 миллиона рублей, на очистке улиц заняты 250 машин.
"Всё это время снег нас обходил. В Кемерове, в Новосибирске было очень большое выпадение осадков. Сейчас снег дошёл до нас. Мы к этому готовы. Вы должны оценивать ситуацию, исходя из снежных осадков. За сутки город нельзя убрать. Нужно гораздо больше средств, техники. Я обмениваюсь информацией. По сравнению с другими сибирскими городами мы даже лучше в некоторых моментах по уборке территории",- сказал Титенков.
Правда, при этом работу дорожных служб по уборке дорог сам чиновник оценил на тройку.
К сожалению, декабрь облегчения ни коммунальным службам города, ни красноярцам не принесёт. Согласно предварительным данным, погода, как и в ноябре, пойдёт вразнос. Уже в первой декаде столбик термометра может упасть до минус тридцати градусов. А в середине второй - подняться до нуля.
Снегопады так же не обойдут наш край стороной. А значит, гололёд и сосульки в ближайшей перспективе нам обеспечены.
ВСЕ ПОДРОБНОСТИ ЗДЕСЬ