«Рэмбо: Последняя кровь»: сценарий vs фильм

[kiri2ll]

Пару дней назад на экраны вышел х/ф «Рэмбо: Последняя кровь», позиционировавшийся как последняя часть похождений ветерана вьетнамской войны, любителя ножей, луков и заслуженного мастера стрельбы из крупнокалиберного пулемета по большим скоплениям людей. В прошлом году я обозревал его сценарий за авторством Мэттью Сирюльника. Его  работа мне скорее

Comments

[fatangryopossum]

она, вместе с партией других секс-рабынь, будет погружена на подлодку картеля и переправлена в Азию.(с)
Может, не так уж и зря треть скрипта под нож пустили. Субмарины рабовладельцев, мать моя Ирландия.

Спасибо за разбор. Честно сказать, я рад, что кинцо оказалось даже хуже и без того слабоватого сценария. Потому что в таком виде оно вполне ложится в концепцию "Каждый сиквел всё хужее, каждый Великий Актёр в конце концов становится клованом, торгующим именем и хавальником".

[prosperoom]

Ну а что , из Колумбии в США кокаин на подлодках, из США секс-рабынь и бумажные баксы в Китай. Подлодку вообще в Северной Корее купили кого это парит :)

[fatangryopossum]

Я к тому, что идея перевозки рабынь подлодкой не шыпка хороша с точки зрения рентабельности и сохранности товарных качеств. Это не кучку мексиканцев в фургончике через границу перебросить.

[prosperoom]

Каждую продадут за пару миллионов наркобаронам из Золотого треугольника, а тех их после секса съедят - и профит - каждый месяц по рейсу :)

[falloutshelter]

через Тихий океан живьем - это поднимает шансы так называемых "наркобаронов" до кораблестроителей )

[vinny_the_poo]

Да вы сексменеджор кокойто.

[fatangryopossum]

Скорее косплею крепкого хозяйственника. Судя по тому, что я знаю о матчасти и условиях эксплуатации "норкоманских подлодок", условия обитаемости (и хранения груза) в них и для экипажа не шибко сладки, где уж там с "чёрными брёвнами деревами" бороздить океан.

[swordfish_77]

Колумбийские "подлодки" - в большинстве своем одноразовые полупогружные корыта, собранные на подпольных верфях в сельве. Себестоимость норм.

[fatangryopossum]

Насколько я в курсе, главная проблема таких недосубмарин, это доставка в сельву стройматериалов и расходников, обходящаяся совсем не дёшево. Отчасти это обуславливает и примитивность конструкции большей части таких лоханок. Так что себестоимость их "норм" только в контексте окупаемости хотя бы одного удачного рейса.
И из всех вариантов таких лодчонок и лодок, я видел лишь одну, на которой, в теории, можно перевезти двух-трёх-четырёх девушек через океан. И то не уверен, что путешествие они пережили бы.