Выключатель массы
После установки иммобилайзера и GPS маяка, оставить мот на 2 недели на время отпуска - это уже риск разрядить аккум. Достать аккум и даже отвинтить клему в RT- это снимать пластик. Вот и решил я поставить выключатель массы. В Руси был куплен за 55р самый простой, типа этого:
Для его подключения к минусовой клемме аккума, из стали выточил С-образную пластину. Родную клемму переделал - выдавил штатный винт, изогнул по месту и привинтил к клемме выключателя обратной стороной. Все обработал Ликвимоллевской смазкой для клемм.
Вот, что получилось:
Для его подключения к минусовой клемме аккума, из стали выточил С-образную пластину. Родную клемму переделал - выдавил штатный винт, изогнул по месту и привинтил к клемме выключателя обратной стороной. Все обработал Ликвимоллевской смазкой для клемм.
Вот, что получилось: