Культурные паттерны или про дураков и людей
ВОзможно я скажу какую-нибудь глупость, но.
Чем больше езжу, тем больше пониманию: основное различие между РФ и другими странами христианской культуры, прежде всего Европы, в априорном базовом отношении к человеку. В РФ вся сервисная среда транслирует, что все дураки и за всеми глаз да глаз. Причем поголовно и без исключений. В Европе все понимаются как априорно самоорганизующиеся самоуправляемые человеко-единицы. Базовый посыл в организации сервиса: человек не требует наставничества, а с ним можно сотрудничать на равных.
Поясню о чем я.
Российский аэропорт Внуково. Этот объект всеми методами, включая сомнительные, решает задачу превращения себя в международный аэропорт. При этом в новом секторе международных вылетов картина следующая. Почти каждые пять минут по громкой связи вам объявят какую-нибудь херню. Пассажир Тютиков опаздывает в Уренгой. Потом последуют еще три напоминания для Тютикова. Потом всем - и вам тоже - сообщат об аналогичных проблемах еще у 15 пассажиров еще 5 рейсов в Надым, Нижнекамск, Каменношахтинск-убогий и Нижние Пиздрищи. Обязательно повторят несколько раз. Громко и четко и для всех, поскольку это общая беда, что у этих пассажиров мозг не способен выполнить простейший квест попадания в салон самолета без подсказок.
Другая развлекательная программа объявление задержек рейсов. Махачкала, Тробзон, Баку и все остальные. Ждите. Громко и несколько раз повторят для каждого, кто находится в аэропорту. Сказать на весь аэропорт - это важно. Это всех касается и может быть, вы следующий. И потом вам всем все равно нехер заняться и тишина это скучно, так что сидите и сочувствуйте неудачникам с 10 рейсов, кто купил билеты ЮТейра. Мы их всех перечислим.
Верх гениальности: общеаэропортовая пластинка про правила пользования эскалатором и траволатором. Лежать нельзя, лизать нельзя, не щелкать клювом. Это очень важная информация!! Можно стоять и идти, причем идти можно только справа. Если вдруг сядете или пойдете слева, пизда траволатору, и эскалатору, и вам тоже.
А в это время. Почти все европейские аэропорты, в которых довелось побывать за последнее время, сидят на системе "тихий аэропорт". Это когда аэропорт является зоной без объявлений обо всей фигне по громкой связи. Аэропорт напичкан утыкан и забит указателями, сотрудниками и табло, чтобы вся информация была понятна и доступна.
Выглядит это например так - все синенькое и черненькое. да вообще всех цветов
И никто не потерялся. Информацию по организации получаешь заранее вместе с билетом. Объявления делаются только в той зоне, где сидят те, к кому она обращена. А в середине тарволатора можешь услышать сигнал майнд зе геп, что хорошо бы не облажаться на сходе со скатерть-дорожки. Как в Скипхоле. А в некоторых и им не будут напрягать ведь и так видишь, когда конец дорожки. Чего лишний раз сотрясать среду. Все. И никто не делает проблемой твои ушей констатации об отсталости тормозов или дураков или просто невыспавшихся людей.
Это также логично, как сделать детскую площадку в зале ожидания, чтобы дети не афигевали, или комнату для свершения религиозных культов. Или больше двух кабинок в туалете. Или раздавать нормальные газеты, а не только ЛДПР и Советское вече. Или разделять очередь на посадку на тех, кто до 15 ряда и после, чтобы сначала посадить хвост, а потом нос.
По-моему тут дело именно в культурном паттерне: "все дураки" против "все молодцы". И он играет решающую роль в отсутствии прогресса в обществе. С одной стороны патернализм над дураками требует большего вовлечения ресурсов и больших регулярных организаторских усилий. Но самое страшное даже не это. Покуда в этой системе сервиса человек воспринимается как нуждающийся в вождении за руку, и желательно строем, общество непроизвольно будет продолжать растить пассивность к ответственности и равнодушие ко всему, начиная со своих собственных интересов, начиная с попадания на свой самолет для перемещения в какие-нить удивительные места.
Например сюда:
А ваще все нереально круто!
Чем больше езжу, тем больше пониманию: основное различие между РФ и другими странами христианской культуры, прежде всего Европы, в априорном базовом отношении к человеку. В РФ вся сервисная среда транслирует, что все дураки и за всеми глаз да глаз. Причем поголовно и без исключений. В Европе все понимаются как априорно самоорганизующиеся самоуправляемые человеко-единицы. Базовый посыл в организации сервиса: человек не требует наставничества, а с ним можно сотрудничать на равных.
Поясню о чем я.
Российский аэропорт Внуково. Этот объект всеми методами, включая сомнительные, решает задачу превращения себя в международный аэропорт. При этом в новом секторе международных вылетов картина следующая. Почти каждые пять минут по громкой связи вам объявят какую-нибудь херню. Пассажир Тютиков опаздывает в Уренгой. Потом последуют еще три напоминания для Тютикова. Потом всем - и вам тоже - сообщат об аналогичных проблемах еще у 15 пассажиров еще 5 рейсов в Надым, Нижнекамск, Каменношахтинск-убогий и Нижние Пиздрищи. Обязательно повторят несколько раз. Громко и четко и для всех, поскольку это общая беда, что у этих пассажиров мозг не способен выполнить простейший квест попадания в салон самолета без подсказок.
Другая развлекательная программа объявление задержек рейсов. Махачкала, Тробзон, Баку и все остальные. Ждите. Громко и несколько раз повторят для каждого, кто находится в аэропорту. Сказать на весь аэропорт - это важно. Это всех касается и может быть, вы следующий. И потом вам всем все равно нехер заняться и тишина это скучно, так что сидите и сочувствуйте неудачникам с 10 рейсов, кто купил билеты ЮТейра. Мы их всех перечислим.
Верх гениальности: общеаэропортовая пластинка про правила пользования эскалатором и траволатором. Лежать нельзя, лизать нельзя, не щелкать клювом. Это очень важная информация!! Можно стоять и идти, причем идти можно только справа. Если вдруг сядете или пойдете слева, пизда траволатору, и эскалатору, и вам тоже.
А в это время. Почти все европейские аэропорты, в которых довелось побывать за последнее время, сидят на системе "тихий аэропорт". Это когда аэропорт является зоной без объявлений обо всей фигне по громкой связи. Аэропорт напичкан утыкан и забит указателями, сотрудниками и табло, чтобы вся информация была понятна и доступна.
Выглядит это например так - все синенькое и черненькое. да вообще всех цветов
И никто не потерялся. Информацию по организации получаешь заранее вместе с билетом. Объявления делаются только в той зоне, где сидят те, к кому она обращена. А в середине тарволатора можешь услышать сигнал майнд зе геп, что хорошо бы не облажаться на сходе со скатерть-дорожки. Как в Скипхоле. А в некоторых и им не будут напрягать ведь и так видишь, когда конец дорожки. Чего лишний раз сотрясать среду. Все. И никто не делает проблемой твои ушей констатации об отсталости тормозов или дураков или просто невыспавшихся людей.
Это также логично, как сделать детскую площадку в зале ожидания, чтобы дети не афигевали, или комнату для свершения религиозных культов. Или больше двух кабинок в туалете. Или раздавать нормальные газеты, а не только ЛДПР и Советское вече. Или разделять очередь на посадку на тех, кто до 15 ряда и после, чтобы сначала посадить хвост, а потом нос.
По-моему тут дело именно в культурном паттерне: "все дураки" против "все молодцы". И он играет решающую роль в отсутствии прогресса в обществе. С одной стороны патернализм над дураками требует большего вовлечения ресурсов и больших регулярных организаторских усилий. Но самое страшное даже не это. Покуда в этой системе сервиса человек воспринимается как нуждающийся в вождении за руку, и желательно строем, общество непроизвольно будет продолжать растить пассивность к ответственности и равнодушие ко всему, начиная со своих собственных интересов, начиная с попадания на свой самолет для перемещения в какие-нить удивительные места.
Например сюда:
А ваще все нереально круто!