Ганза-2018. День 5-6.
16.06
День не очень.
Мне не очень понравилось утро. Не очень понравилась погода - душно, с намеками на дождь - которые остаются намеками. Не очень понравилась дорога, некрасивая и скучная. Не очень понравился огромный веломагазин - кроме размеров и атомного выбора шлемов (ну и неплохого - сумок) в остальном он опять же не очень. Ну не считать же достоинством фрау, подходящую по всем параметрам - но ценой в 180 евро. Не очень понравился и сам Росток - эдакая ухудшенная тяжеловесная и скучная версия Любек. Нет, заехать по пути вполне можно - но специально ради него катить - смысла нет. Из плюсов - в Кубовском магазине в центре Ростока нашлась таки подходящая фара).
Пошатавшись по городу и отчаявшись найти что-то берущее за душу, покатил дальше. Выезд был привычно скучен, дорожка тянулась вдоль шоссе и железной дороги. Километров через десять-двадцать решил остановиться - и тут сломалась подножка. Обидно, сломалась бы на день раньше- купил бы в том же магазине а так - черта с два, возвращаться не будешь, а завтра - воскресенье, всё закрыто.
После ничем не примечательного проезда вдоль лесов, полей и коров (в сумме - 72 км) прикатил в городок под названием Даммгартен, за неимением в обозримых корестностях ни одного кемпинга свернул в сторону старых военных сооружений. Черт знает что там было, знаков на ржавых оградах в избытке. Возможно - выводили боевых комаров, потому как эти сволочи за время, необходимое для постановки палатки успели обожрать всё открытое. Планы посидеть на берегу озера, послушать рок-н-ролл, который бацали на противоположном берегу, да приготовить что-то вкусное пошли лесом. Это тоже не очень понравилось.
17.06
Нас утро встречает прохладой и комарами, а почти сразу после старта - и дождём. Мысли заехать в технический музей (судя по тому, что я слышал - не фонтан) голову покинули. Хотелось кофе и плюшку; во Франции я бы уже проехал мимо нескольких булочных, но местным такая легкомысленность не нужна.
Постепенно развиднелось, и поднялся ветер. Из интересного попался - 750-летний городок Барт, о котором я никогда не слышал (маленький, но симпатичный).
В остальном - просто ехал, оценивая воздействие ветра. Если в морду - 10 км/ч, и запариваешься, если в спину - то и 20 с лишним катятся на удивление легко. Уже темнело, когда поля закончились, и начался Штральзунд. Решив оставить осмотр на завтра, проскочил сквозь город, через мост, и остановился в кемпинге на Рюгене. 83 км.
Досадное - на съезде с моста обнаружился Морской музей, который завтра - в понедельник - закрыт. Если бы от Висмара съездил к Шверину - то как раз бы приеахл в Штральзунд вечером понедельника, а так придется устроить вынужденный день отдыха. Морской музей пропускать не хочется.
День не очень.
Мне не очень понравилось утро. Не очень понравилась погода - душно, с намеками на дождь - которые остаются намеками. Не очень понравилась дорога, некрасивая и скучная. Не очень понравился огромный веломагазин - кроме размеров и атомного выбора шлемов (ну и неплохого - сумок) в остальном он опять же не очень. Ну не считать же достоинством фрау, подходящую по всем параметрам - но ценой в 180 евро. Не очень понравился и сам Росток - эдакая ухудшенная тяжеловесная и скучная версия Любек. Нет, заехать по пути вполне можно - но специально ради него катить - смысла нет. Из плюсов - в Кубовском магазине в центре Ростока нашлась таки подходящая фара).
Пошатавшись по городу и отчаявшись найти что-то берущее за душу, покатил дальше. Выезд был привычно скучен, дорожка тянулась вдоль шоссе и железной дороги. Километров через десять-двадцать решил остановиться - и тут сломалась подножка. Обидно, сломалась бы на день раньше- купил бы в том же магазине а так - черта с два, возвращаться не будешь, а завтра - воскресенье, всё закрыто.
После ничем не примечательного проезда вдоль лесов, полей и коров (в сумме - 72 км) прикатил в городок под названием Даммгартен, за неимением в обозримых корестностях ни одного кемпинга свернул в сторону старых военных сооружений. Черт знает что там было, знаков на ржавых оградах в избытке. Возможно - выводили боевых комаров, потому как эти сволочи за время, необходимое для постановки палатки успели обожрать всё открытое. Планы посидеть на берегу озера, послушать рок-н-ролл, который бацали на противоположном берегу, да приготовить что-то вкусное пошли лесом. Это тоже не очень понравилось.
17.06
Нас утро встречает прохладой и комарами, а почти сразу после старта - и дождём. Мысли заехать в технический музей (судя по тому, что я слышал - не фонтан) голову покинули. Хотелось кофе и плюшку; во Франции я бы уже проехал мимо нескольких булочных, но местным такая легкомысленность не нужна.
Постепенно развиднелось, и поднялся ветер. Из интересного попался - 750-летний городок Барт, о котором я никогда не слышал (маленький, но симпатичный).
В остальном - просто ехал, оценивая воздействие ветра. Если в морду - 10 км/ч, и запариваешься, если в спину - то и 20 с лишним катятся на удивление легко. Уже темнело, когда поля закончились, и начался Штральзунд. Решив оставить осмотр на завтра, проскочил сквозь город, через мост, и остановился в кемпинге на Рюгене. 83 км.
Досадное - на съезде с моста обнаружился Морской музей, который завтра - в понедельник - закрыт. Если бы от Висмара съездил к Шверину - то как раз бы приеахл в Штральзунд вечером понедельника, а так придется устроить вынужденный день отдыха. Морской музей пропускать не хочется.