Можно ли получить водительские права, отучившись в автошколе «Онлайн»? Экзамен в Марьино
Напомню, что 16 января я записалась на портале госуслуг на сдачу экзамена в ГИБДД. Экзамен назначен на 24 января.
В четверг-пятницу мне позвонили из отдела делопроизводства, подтвердили экзамен во вторник 24 января, сказали адрес, куда подъехать - Нижние поля, 35, и время - к 8 утра. Все документы будут на месте у координатора.
Встаем в 6 утра, едем с мужем на своей машине по МКАДу и в 7.15 мы уже на парковке перед воротами ГИБДД. Парковка почти битком, у ворот уже стоят первые человеки. То ли спим, то ли дремлем до 8 утра. В 8 ч. всех стали запускать в здание ГИБДД, народ ломится в двери быстрее за заветными талончиками, на улице 0 градусов. В 8.10 Евгений Руденко, он как раз в Марьино координирует документы и сдачу экзаменов от автошколы, зовет всех к себе подойти, называет всех пофамильно, просит проверить данные ФИО, номер телефона, подписать номер заявки на сдачу экзамена с портала госуслуг и расписаться. Далее делит всех на 3 группы - кому сдавать город уезжают на начало маршрута, кому пересдавать площадку отходят в сторонку, а новенькие, кто пришел впервые, идут с ним к кабинету сдачи теории. Также нам объявляет, что новенькие успеют сегодня только теорию и площадку, город в следующий раз, сегодня вы уже не успеете. Ну вооот, а я так настроилась на сегодня...
Толпимся в коридоре до 9 утра, после чего автошколу Онлайн запускают первыми в класс. Строгие сотрудники отделения пресекают любые «разговорчики в строю». Садимся за компьютеры и одновременно начинаем отвечать на билеты. Всего нужно ответить на 20 вопросов одного билета, на что дается 20 минут. Максимум можно допустить 2 ошибки, за каждую надбавляется еще по 5 вопросов. Черт! я ответила неправильно на вопрос, по какой полосе можно ехать автомобилю. Причем понимаю, что ошиблась, сразу же, нажав на кнопку Далее. Спокойствие, только спокойствие, не торопись, внимательно прочитай и обдумай вопрос и ответы, ты все это знаешь. Есть! 25 вопросов готовы, из них только одна та самая ошибка. Меня вызывают к столу, дают расписаться в карточке, что я со всем согласна (хотя я не помню, что там вообще было написано. Так, бланк какой-то) и выпроваживают из кабинета. Теория заняла минут 7.
Далее иду на площадку, где уже поставили конусы и подогнали машины. В Марьино 2 полноценные площадки, на которых одновременно могут ездить 4-5 машин. Из них 2-3 - это брендированные Volkswagen Polo от «Онлайн» и только одна от другого автоконцерна. Все ждут инспекторов с делами «духов». Они вышли, показали, как будет проходить экзамен, как нужно на машине двигаться по площадке, что будет учитываться на экзамене, сколько дается времени, за что даются штрафные баллы и учитывается несдача. Что важно: на площадку дается 10 минут, за это время нужно пройти 5 упражнений (поворот в ограниченном пространстве, поворот на 90 градусов, параллельная парковка, заезд в бокс, эстакада), допускается сбить 2 конуса или 2 раза заглохнуть, еще нельзя менять маршрут при выполнении упражнений. На параллельной нужно попасть в парковочное место, заехав за боковую линию разметки, даже если встанете криво, в бокс нужно заехать всей мордой, не сбив при этом конусы сзади, поправить свою траекторию при заезде назад, переключив на первую передачу, и проехать немного вперед нельзя, только рулением на задней, на эстакаде нельзя глохнуть, откатываться больше 30 (или 50?) см назад, останавливаться в конце упражнения не между 2-х конусов. Во время выполнения парковки и заезда в бокс нужно обязательно ставить нейтралку. В автошколе требуют еще ручник, но на экзамене инспекторы сказали, что это не обязательно. Главное, чтобы им было понятно, что ты выполнил упражнение - заехал на парковку или в бокс. Нейтралка+ручник или нейтралка+слова «упражнение выполнено».
Зачитали списки, кто будет с ними кататься. Но не все были озвучены. Евгений нам сказал гулять до 13 ч. (на тот момент было уже около 11 утра). Сходили в торговый центр, пообедали, посидели в машине, посмотрели на экзамен, кто как катается. В 13 ч мы подошли, еще не все предыдущие досдали. В 13.40 вышел инспектор, зачитал список оставшихся, я была самой последней на этот день, кто должен был кататься на площадке. Сказали, что одного успеют принять, далее обед с 14 до 15, приходите в 15 ч. Опять ждем, спим, греемся в машине. В 16 ч., наконец, моя очередь. Парень, сдававший передо мной, на выходе что-то говорит про железку, мешающуюся у сцепления. Беру себе на заметку. Подхожу к машине, сдаю на Volkswagen Polo, на какой и училась в автошколе. Руки-ноги трясутся, ступни замерзли от долгого ожидания. С собой из вещей у меня только паспорт. Инспектор проверяет паспорт, смотрит, тот ли человек к нему сел, что и в документе. Я в это время готовлюсь: кресло, зеркала, ремень, фары. Нащупываю железку рядом со сцеплением, подстраиваю ногу, чтобы ее не задевать. - Вы готовы? - Да. Подъезжаем к линии старта перед первым упражением - разворотом в ограниченном пространстве. - У вас есть 30 секунд, чтобы начать выполнение экзамена.
Ок, первая передача, ручник, еду. Разворот пройден, 90 градусов тоже, уфф, еду на параллельную - все отлично, даже бокс мне покоряется! Остается эстакада. Уверенно заезжаю, ставлю на нейтралку и ручник. Отпускаю педали, инспектор фиксирует сзади стойку. Переключаюсь на первую передачу, отпускаю плавно сцепление до уверенной трясучки машины, опускаю ручник и... еду назад и глохну. Бью по тормозу, снова ручник, повторяю все то же самое и снова глохну и откатываюсь! Да что же такое??!! Почему у меня в автошколе это все получалось, я все сдала без проблем, а сейчас не могу?! Глохну третий раз, не меняя своей тактики, и мне автоматом ставят «не сдано». Выезжаем к линии старта, инспектор, вначале грозный и сердитый, даже как-то жалеет меня: «Ну что же ты? Все же уверенно прошла. Надо было газку подбавить, тогда не опущенный ручник ты бы преодолела и заехала в горку». Ручник?.. Точно, вчера у меня появилась эта проблема. Когда я каталась на площадке с Кириллом Банасевичем, он это заметил, сказав, что я на эстакаде не до конца опускаю ручник. И мы специально в самом конце занятия потренировались его поднимать и опускать до конца. Странно, ведь на горизонтальной поверхности я его нормально опускаю, проблема появляется только на эстакаде. Кирилл Банасевич - очень хороший и милый инструктор, все время подбадривал меня, но мне это не помогло, площадку я завалила. Во время занятия я спросила у Кирилла, как долго он работает в автошколе «Онлайн». Ох, не помню, лет 7 он мне назвал. И все это время он работает на площадке на Волгоградке. - А это не скучно? Не интересно было бы по городу учить? - Интересно, да. Я просился, но мне сказали, что пока нет мест.
Ого! Этого инструктора многие хвалят, и, я думаю, он настоящий специалист своего дела, но я бы сошла с ума, делая несколько лет одну и ту же работу, катаясь целыми днями по кругу площадки... У него железные нервы, скажу я вам.
Но что касается заезда на эстакаду на одном сцеплении - да, в автошколе это у меня получалось и не было проблемой, сложнее было остановиться между конусами в конце упражнения. Но, возможно, тут сыграло роль то, что в Марьино эстакада была круче, чем на тренировочной автошкольной площадке. И да, вы скажете, что это вообще не правильно, так подниматься на эстакаде, надо с газом, но это работало на площадке и работало в городе на небольших подъемчиках, когда нога еще на тормозе, а сцепление уже подводишь до вибрации.
Пересдача площадки возможна только через неделю вместе с автошколой. Если самому, то ждать экзаменов дольше, к тому же будут другие новые машины на экзамене. Так что иду платить за повторную сдачу экзамена 1000 рублей и прошу присоединить меня снова к группе сдающих от автошколы. В четверг перезванивают - подъезжайте во вторник 31 января к 8 в Марьино.
Как я попала в автошколу Онлайн?
http://kim-diary.livejournal.com/109935.html
Автошкола Онлайн: начало
http://kim-diary.livejournal.com/110089.html
Автошкола Онлайн: теория
http://kim-diary.livejournal.com/110586.html
Автошкола Онлайн: тренажеры и площадка
http://kim-diary.livejournal.com/110759.html
Автошкола Онлайн: вождение по городу
http://kim-diary.livejournal.com/111024.html
Можно ли получить водительские права, отучившись в автошколе «Онлайн»? Подготовка к экзамену
http://kim-diary.livejournal.com/111606.html
Можно ли получить водительские права, отучившись в автошколе «Онлайн»? Пересдача в Марьино
http://kim-diary.livejournal.com/112168.html
В четверг-пятницу мне позвонили из отдела делопроизводства, подтвердили экзамен во вторник 24 января, сказали адрес, куда подъехать - Нижние поля, 35, и время - к 8 утра. Все документы будут на месте у координатора.
Встаем в 6 утра, едем с мужем на своей машине по МКАДу и в 7.15 мы уже на парковке перед воротами ГИБДД. Парковка почти битком, у ворот уже стоят первые человеки. То ли спим, то ли дремлем до 8 утра. В 8 ч. всех стали запускать в здание ГИБДД, народ ломится в двери быстрее за заветными талончиками, на улице 0 градусов. В 8.10 Евгений Руденко, он как раз в Марьино координирует документы и сдачу экзаменов от автошколы, зовет всех к себе подойти, называет всех пофамильно, просит проверить данные ФИО, номер телефона, подписать номер заявки на сдачу экзамена с портала госуслуг и расписаться. Далее делит всех на 3 группы - кому сдавать город уезжают на начало маршрута, кому пересдавать площадку отходят в сторонку, а новенькие, кто пришел впервые, идут с ним к кабинету сдачи теории. Также нам объявляет, что новенькие успеют сегодня только теорию и площадку, город в следующий раз, сегодня вы уже не успеете. Ну вооот, а я так настроилась на сегодня...
Толпимся в коридоре до 9 утра, после чего автошколу Онлайн запускают первыми в класс. Строгие сотрудники отделения пресекают любые «разговорчики в строю». Садимся за компьютеры и одновременно начинаем отвечать на билеты. Всего нужно ответить на 20 вопросов одного билета, на что дается 20 минут. Максимум можно допустить 2 ошибки, за каждую надбавляется еще по 5 вопросов. Черт! я ответила неправильно на вопрос, по какой полосе можно ехать автомобилю. Причем понимаю, что ошиблась, сразу же, нажав на кнопку Далее. Спокойствие, только спокойствие, не торопись, внимательно прочитай и обдумай вопрос и ответы, ты все это знаешь. Есть! 25 вопросов готовы, из них только одна та самая ошибка. Меня вызывают к столу, дают расписаться в карточке, что я со всем согласна (хотя я не помню, что там вообще было написано. Так, бланк какой-то) и выпроваживают из кабинета. Теория заняла минут 7.
Далее иду на площадку, где уже поставили конусы и подогнали машины. В Марьино 2 полноценные площадки, на которых одновременно могут ездить 4-5 машин. Из них 2-3 - это брендированные Volkswagen Polo от «Онлайн» и только одна от другого автоконцерна. Все ждут инспекторов с делами «духов». Они вышли, показали, как будет проходить экзамен, как нужно на машине двигаться по площадке, что будет учитываться на экзамене, сколько дается времени, за что даются штрафные баллы и учитывается несдача. Что важно: на площадку дается 10 минут, за это время нужно пройти 5 упражнений (поворот в ограниченном пространстве, поворот на 90 градусов, параллельная парковка, заезд в бокс, эстакада), допускается сбить 2 конуса или 2 раза заглохнуть, еще нельзя менять маршрут при выполнении упражнений. На параллельной нужно попасть в парковочное место, заехав за боковую линию разметки, даже если встанете криво, в бокс нужно заехать всей мордой, не сбив при этом конусы сзади, поправить свою траекторию при заезде назад, переключив на первую передачу, и проехать немного вперед нельзя, только рулением на задней, на эстакаде нельзя глохнуть, откатываться больше 30 (или 50?) см назад, останавливаться в конце упражнения не между 2-х конусов. Во время выполнения парковки и заезда в бокс нужно обязательно ставить нейтралку. В автошколе требуют еще ручник, но на экзамене инспекторы сказали, что это не обязательно. Главное, чтобы им было понятно, что ты выполнил упражнение - заехал на парковку или в бокс. Нейтралка+ручник или нейтралка+слова «упражнение выполнено».
Зачитали списки, кто будет с ними кататься. Но не все были озвучены. Евгений нам сказал гулять до 13 ч. (на тот момент было уже около 11 утра). Сходили в торговый центр, пообедали, посидели в машине, посмотрели на экзамен, кто как катается. В 13 ч мы подошли, еще не все предыдущие досдали. В 13.40 вышел инспектор, зачитал список оставшихся, я была самой последней на этот день, кто должен был кататься на площадке. Сказали, что одного успеют принять, далее обед с 14 до 15, приходите в 15 ч. Опять ждем, спим, греемся в машине. В 16 ч., наконец, моя очередь. Парень, сдававший передо мной, на выходе что-то говорит про железку, мешающуюся у сцепления. Беру себе на заметку. Подхожу к машине, сдаю на Volkswagen Polo, на какой и училась в автошколе. Руки-ноги трясутся, ступни замерзли от долгого ожидания. С собой из вещей у меня только паспорт. Инспектор проверяет паспорт, смотрит, тот ли человек к нему сел, что и в документе. Я в это время готовлюсь: кресло, зеркала, ремень, фары. Нащупываю железку рядом со сцеплением, подстраиваю ногу, чтобы ее не задевать. - Вы готовы? - Да. Подъезжаем к линии старта перед первым упражением - разворотом в ограниченном пространстве. - У вас есть 30 секунд, чтобы начать выполнение экзамена.
Ок, первая передача, ручник, еду. Разворот пройден, 90 градусов тоже, уфф, еду на параллельную - все отлично, даже бокс мне покоряется! Остается эстакада. Уверенно заезжаю, ставлю на нейтралку и ручник. Отпускаю педали, инспектор фиксирует сзади стойку. Переключаюсь на первую передачу, отпускаю плавно сцепление до уверенной трясучки машины, опускаю ручник и... еду назад и глохну. Бью по тормозу, снова ручник, повторяю все то же самое и снова глохну и откатываюсь! Да что же такое??!! Почему у меня в автошколе это все получалось, я все сдала без проблем, а сейчас не могу?! Глохну третий раз, не меняя своей тактики, и мне автоматом ставят «не сдано». Выезжаем к линии старта, инспектор, вначале грозный и сердитый, даже как-то жалеет меня: «Ну что же ты? Все же уверенно прошла. Надо было газку подбавить, тогда не опущенный ручник ты бы преодолела и заехала в горку». Ручник?.. Точно, вчера у меня появилась эта проблема. Когда я каталась на площадке с Кириллом Банасевичем, он это заметил, сказав, что я на эстакаде не до конца опускаю ручник. И мы специально в самом конце занятия потренировались его поднимать и опускать до конца. Странно, ведь на горизонтальной поверхности я его нормально опускаю, проблема появляется только на эстакаде. Кирилл Банасевич - очень хороший и милый инструктор, все время подбадривал меня, но мне это не помогло, площадку я завалила. Во время занятия я спросила у Кирилла, как долго он работает в автошколе «Онлайн». Ох, не помню, лет 7 он мне назвал. И все это время он работает на площадке на Волгоградке. - А это не скучно? Не интересно было бы по городу учить? - Интересно, да. Я просился, но мне сказали, что пока нет мест.
Ого! Этого инструктора многие хвалят, и, я думаю, он настоящий специалист своего дела, но я бы сошла с ума, делая несколько лет одну и ту же работу, катаясь целыми днями по кругу площадки... У него железные нервы, скажу я вам.
Но что касается заезда на эстакаду на одном сцеплении - да, в автошколе это у меня получалось и не было проблемой, сложнее было остановиться между конусами в конце упражнения. Но, возможно, тут сыграло роль то, что в Марьино эстакада была круче, чем на тренировочной автошкольной площадке. И да, вы скажете, что это вообще не правильно, так подниматься на эстакаде, надо с газом, но это работало на площадке и работало в городе на небольших подъемчиках, когда нога еще на тормозе, а сцепление уже подводишь до вибрации.
Пересдача площадки возможна только через неделю вместе с автошколой. Если самому, то ждать экзаменов дольше, к тому же будут другие новые машины на экзамене. Так что иду платить за повторную сдачу экзамена 1000 рублей и прошу присоединить меня снова к группе сдающих от автошколы. В четверг перезванивают - подъезжайте во вторник 31 января к 8 в Марьино.
Как я попала в автошколу Онлайн?
http://kim-diary.livejournal.com/109935.html
Автошкола Онлайн: начало
http://kim-diary.livejournal.com/110089.html
Автошкола Онлайн: теория
http://kim-diary.livejournal.com/110586.html
Автошкола Онлайн: тренажеры и площадка
http://kim-diary.livejournal.com/110759.html
Автошкола Онлайн: вождение по городу
http://kim-diary.livejournal.com/111024.html
Можно ли получить водительские права, отучившись в автошколе «Онлайн»? Подготовка к экзамену
http://kim-diary.livejournal.com/111606.html
Можно ли получить водительские права, отучившись в автошколе «Онлайн»? Пересдача в Марьино
http://kim-diary.livejournal.com/112168.html