Gli automobili di Roma. La parte seconda. Tutti gli altri.*
[*]Автомобили Рима. Вторая часть. Все остальные.
В первой части речь шла о ФИАТах, а теперь речь пойдет об остальной интересной итальянской, и не только, автомобильной технике на улицах Рима.
Прежде всего, стоит, наверное отметить автомобили марки Lancia. Особенно распространена модель Ypsilon, все три поколения малолитражки:
Более крупный представитель марки - Lancia Libra:
Следующие 2 "иллюстрации" из серии "найди N отличий". Lancia и Chrysler, оба Voyager:
Autobianchi.
A112:
Y10:
Довольно прилично в Риме и Мини, но не только тех современных, которых полно повсюду, а Мини оригинальной модели, облик которой был разработан А. Иссигонисом:
Причем попадались и лицензионные копии британца от Innocenti:
Вот довольно интересный экземпляр:
Раз уж было упомянуто о таких европейских малолитражных легендах прошлого как FIAT 500 и Mini, стоит еще добавить про 2 другие - Citroёn 2CV и самый легендарный автомобиль всех времен и народов Volkswagen Beetle:
Мелкие, но уже современные (и на "батарейках"), Ситроены С-Zero служат и в Итальянской полиции:
Еще немного техники правоохранительных органов:
Радостно за Рим, который "лицо" Италии, что в полиции (а также прочих службах и структурах) львиная доля автомобильной техники именно итальянского производства - это престиж, Италия показывает, что она обладает развитой автомобильной промышленностью.
Легких армейских внедорожников, насколько мне известно, Италия сейчас не выпускает - в армии применяют британский Land-Rover Defender:
Гражданский четырехдверный Defender:
И, под конец, еще 2 необычных для Италии аппарата - какой-то Астон-Мартин и какой-то старый Ягуар:
В первой части речь шла о ФИАТах, а теперь речь пойдет об остальной интересной итальянской, и не только, автомобильной технике на улицах Рима.
Прежде всего, стоит, наверное отметить автомобили марки Lancia. Особенно распространена модель Ypsilon, все три поколения малолитражки:
Более крупный представитель марки - Lancia Libra:
Следующие 2 "иллюстрации" из серии "найди N отличий". Lancia и Chrysler, оба Voyager:
Autobianchi.
A112:
Y10:
Довольно прилично в Риме и Мини, но не только тех современных, которых полно повсюду, а Мини оригинальной модели, облик которой был разработан А. Иссигонисом:
Причем попадались и лицензионные копии британца от Innocenti:
Вот довольно интересный экземпляр:
Раз уж было упомянуто о таких европейских малолитражных легендах прошлого как FIAT 500 и Mini, стоит еще добавить про 2 другие - Citroёn 2CV и самый легендарный автомобиль всех времен и народов Volkswagen Beetle:
Мелкие, но уже современные (и на "батарейках"), Ситроены С-Zero служат и в Итальянской полиции:
Еще немного техники правоохранительных органов:
Радостно за Рим, который "лицо" Италии, что в полиции (а также прочих службах и структурах) львиная доля автомобильной техники именно итальянского производства - это престиж, Италия показывает, что она обладает развитой автомобильной промышленностью.
Легких армейских внедорожников, насколько мне известно, Италия сейчас не выпускает - в армии применяют британский Land-Rover Defender:
Гражданский четырехдверный Defender:
И, под конец, еще 2 необычных для Италии аппарата - какой-то Астон-Мартин и какой-то старый Ягуар: