Британские коммандосы, часть 2
Итак, мы остановились на переломном моменте - смене состава. Надо сказать, что пришедший на смену Кларку Роджер Киз (Keyes) со всех точек зрения был гораздо круче предшественника. Если первый покрыл так себя славой во время обучения евреев фигурной резьбе по арабам в 30-х на территории будующего Израиля, то второй умудрился остаться в живых как во время десанта в Галлиполи, так и во время рейда на Зеебрюгге (настоятельно рекомендую погуглить, накал идиотии не разочарует).
Итогом стало резкое возрастание качества человеческого материала в отрядах - начался подбор по принципу "ротный командир набирает знакомых ему командиров взводов, а они, в свою очередь, набирают комодов, тоже по принципу - он отличный пацан".
Плюс суровые тренировки на свежем воздухе в северной Шотландии, потери во время которых были больше, чем на первых боевых операциях:
Плюс осознание того, что фашисты уже не высадятся (см. начало бойни на Востоке), что развязывало руки в части планирования.
В итоге, к лету 1941 года удалось создать несколько боеспособных отрядов, которые тут же постарались занять делом:
Однако с рейдами на территорию Франции традиционно не сросталось:
в июле 1941 года 17 солдат 12-го отряда коммандос был высажен на французском побережье к юго-западу от Кале, у городка Амблетез, с задачей провести разведку. Рейд прошел без контакта с противником (см. рассказы пеших туристов).
Однако на обратном пути все началось по-взрослому - движок судна высадки-эвакуации перегрелся, случился пожар, по итогам которого масса ценных бойцов доплыла до Англии сильно обоженными.
В августе случился рейд в район Па-Де-Кале, в ходе которого в грамотно организованную засаду попал целый мотоцикл с патрулем, вооруженным MG-34, на борту. Патрулю, по доброй традиции, прострелили б0шки. Однако в отличие от прошлых разов - над трупами глумиться не стали (см. привязывание за ноги к лодкам), а просто обшмонали карманы.
Однако, с точки зрения представителей традиционных вооруженных сил - вся это деятельность продолжала оставаться не-рыцарской, да плюс к тому (если называть вещи своими именами) - и не особо результативной.
Поэтому, сложив два с четыремя, вектор приложения усилий было решено сменить - раз уш во Франции раз за разом не срастается - по пробуем укусить нацистскую Германию за жопу в другом месте.
В марте 1941 года состоялся первый крупномасштабный рейд на четыре порта Лофотенских островов. Основной целью были запасы стратегического сырья - китового жЫра, из которого достаточно легко получался глицерин, который считался уже стратегическим сыръем ниибацца. К операции высадки подощли с полным серъезом - коммандосов погрузили на два сухогруза, в прикрытие сунули цветы ХоумФлита во главе с "КингДжордж V" (он во время этого эпического рейда покрыл себя неувядаемой славой, обстреляв из главного калибра поднятый по тревоге дойче-самолет(тип неизвестен, поскольку сами немцы отрицают факт наличия самолетов на Лофантенах во время рейда)).
Капитан John Shaw во время рейда:
Сам рейд увенчался несомненным успехом - было соженно несколько десятков тысяч горюче-смазочных материалов, включая китовый жЫр, взято в плен порядка 200 человек из транспортного флота нацисткой Германии, 300 норвегов были завербованы в "Армию Норвегии в изгнании" и пинками прикладами под зад погружены на отбывающую в метрополию транспорты.
Собственно, вот процесс свалиливания на родину:
На заднем плане горит тот самый китовый жир. На переднем - довольное лицо одного из мародеровкоммандосов. На среднем плане - плод раздумий сумрачного тевтонскогобританского гения под названием "средство ПВО пом-пом".
Самый главный приз обнаружился несколько позже - верные принципу "тянуть, все что плохо лежит", командосы умудрились спереть детали шифровальной машинки "Энигма". Разглядывая детали которой, британские математики умудрились продвинуть проджект "Ультра" (см. фильм "U-586").
Для любознательных - вот тут страничка краеведческого музея Лафонтенов, посвященная операции Claymore.
Однако, не смотря на тотальный успех рейда, коммандосы умудрились наступить им себе обоими ногами прямо на яйцы - пока в мозерленде чевствовали героев и пристраивали норвежских нахлебников - канадские войска (нормальная армия, не то что эти непонятные штучки) умудрились высадиться на Шпицбергене, где тоже всласть помародерствовали выполнили все свои задачи. Самое главное, что в официальных отчетах фигурировала "450 тысяч тонн угля, которые мы облили бензином и подожгли" - на порядок больше, чем при рейде на Лафонтен (не смотря на то, что никто не видел, как кучи угля сгорели).
Далее началась череда скандалов под общей темой "Если даже канадская армия способна высаживаться у черта на куличках - зачем нам непонятные коммандосы, которые даже строем ходить не умеют?". Кончилось все предсказумым образом - на очередных парламентских слушаньях Киз договорился до того, что заявил "стоит мне спланировать добротную операцию, как ее непременно кто-нибудь расстроит". В итоге уже у Черчилля не выдержали нервы, и адмирал получил пня под сраку.На смену ему пришел ставший в последствии легендарным лорд Маунтбэттен, но это уже совсем другая история...
Итогом стало резкое возрастание качества человеческого материала в отрядах - начался подбор по принципу "ротный командир набирает знакомых ему командиров взводов, а они, в свою очередь, набирают комодов, тоже по принципу - он отличный пацан".
Плюс суровые тренировки на свежем воздухе в северной Шотландии, потери во время которых были больше, чем на первых боевых операциях:
Плюс осознание того, что фашисты уже не высадятся (см. начало бойни на Востоке), что развязывало руки в части планирования.
В итоге, к лету 1941 года удалось создать несколько боеспособных отрядов, которые тут же постарались занять делом:
Однако с рейдами на территорию Франции традиционно не сросталось:
в июле 1941 года 17 солдат 12-го отряда коммандос был высажен на французском побережье к юго-западу от Кале, у городка Амблетез, с задачей провести разведку. Рейд прошел без контакта с противником (см. рассказы пеших туристов).
Однако на обратном пути все началось по-взрослому - движок судна высадки-эвакуации перегрелся, случился пожар, по итогам которого масса ценных бойцов доплыла до Англии сильно обоженными.
В августе случился рейд в район Па-Де-Кале, в ходе которого в грамотно организованную засаду попал целый мотоцикл с патрулем, вооруженным MG-34, на борту. Патрулю, по доброй традиции, прострелили б0шки. Однако в отличие от прошлых разов - над трупами глумиться не стали (см. привязывание за ноги к лодкам), а просто обшмонали карманы.
Однако, с точки зрения представителей традиционных вооруженных сил - вся это деятельность продолжала оставаться не-рыцарской, да плюс к тому (если называть вещи своими именами) - и не особо результативной.
Поэтому, сложив два с четыремя, вектор приложения усилий было решено сменить - раз уш во Франции раз за разом не срастается - по пробуем укусить нацистскую Германию за жопу в другом месте.
В марте 1941 года состоялся первый крупномасштабный рейд на четыре порта Лофотенских островов. Основной целью были запасы стратегического сырья - китового жЫра, из которого достаточно легко получался глицерин, который считался уже стратегическим сыръем ниибацца. К операции высадки подощли с полным серъезом - коммандосов погрузили на два сухогруза, в прикрытие сунули цветы ХоумФлита во главе с "КингДжордж V" (он во время этого эпического рейда покрыл себя неувядаемой славой, обстреляв из главного калибра поднятый по тревоге дойче-самолет(тип неизвестен, поскольку сами немцы отрицают факт наличия самолетов на Лофантенах во время рейда)).
Капитан John Shaw во время рейда:
Сам рейд увенчался несомненным успехом - было соженно несколько десятков тысяч горюче-смазочных материалов, включая китовый жЫр, взято в плен порядка 200 человек из транспортного флота нацисткой Германии, 300 норвегов были завербованы в "Армию Норвегии в изгнании" и пинками прикладами под зад погружены на отбывающую в метрополию транспорты.
Собственно, вот процесс свалиливания на родину:
На заднем плане горит тот самый китовый жир. На переднем - довольное лицо одного из мародеровкоммандосов. На среднем плане - плод раздумий сумрачного тевтонскогобританского гения под названием "средство ПВО пом-пом".
Самый главный приз обнаружился несколько позже - верные принципу "тянуть, все что плохо лежит", командосы умудрились спереть детали шифровальной машинки "Энигма". Разглядывая детали которой, британские математики умудрились продвинуть проджект "Ультра" (см. фильм "U-586").
Для любознательных - вот тут страничка краеведческого музея Лафонтенов, посвященная операции Claymore.
Однако, не смотря на тотальный успех рейда, коммандосы умудрились наступить им себе обоими ногами прямо на яйцы - пока в мозерленде чевствовали героев и пристраивали норвежских нахлебников - канадские войска (нормальная армия, не то что эти непонятные штучки) умудрились высадиться на Шпицбергене, где тоже всласть помародерствовали выполнили все свои задачи. Самое главное, что в официальных отчетах фигурировала "450 тысяч тонн угля, которые мы облили бензином и подожгли" - на порядок больше, чем при рейде на Лафонтен (не смотря на то, что никто не видел, как кучи угля сгорели).
Далее началась череда скандалов под общей темой "Если даже канадская армия способна высаживаться у черта на куличках - зачем нам непонятные коммандосы, которые даже строем ходить не умеют?". Кончилось все предсказумым образом - на очередных парламентских слушаньях Киз договорился до того, что заявил "стоит мне спланировать добротную операцию, как ее непременно кто-нибудь расстроит". В итоге уже у Черчилля не выдержали нервы, и адмирал получил пня под сраку.На смену ему пришел ставший в последствии легендарным лорд Маунтбэттен, но это уже совсем другая история...