7-тонный 12-местный жып...
КамАЗ "Бархан".
Сам КамАЗ вроде как не имеет отношения к постройке этой машины. Сделали её в 2006 году на одном из подпольных агрегатных заводов. Конечно, при постройке наверняка расчитывали получить заказы от МО или МВД, но... Не срослось...
Сама машина сделана на базе обычного КамАЗовского 2-охосного шасси, со стандартным V-8 объёмом 10,85 и турбонаддувом. Мощность 240л.с.
В принципе, я догадываюсь, почему "Бархан" не вызвал интереса у потенциальных заказчиков. Слишком явное несоотвествие гигантизма возможностям. Заявленной для "Бархана" грузоподъёмностью 2т обладает гораздо более лёгкий, экономичный и дешёвый ГАЗ-3308 "Садко". В проходимости он явно не уступает "Бархану", а скорее всего - превосходит. Кстати, шины о-47 размерностью 1100х400 на бездорожье крайне неважнецки себя ведут. Знаю об этом не понаслышке - в армии ездил на стандартном 4310, обутом как раз-таки в эти шины. И хотя было двадцать годов назад, вряд ли за это время эти шины стали грести лучше...))
А так - да, выглядит эффектно.))
Возможно, что заказчиков отпугнул ценник. За "Бархан" просили нескромные 105тыс американских тугриков. По тогдашнему курсу это примерно соответствовало цене Hummer...