А ведь французы когда-то умели в полный привод...

[kiiskinen]

Click to view

Потом они всю Францию закатали в асфальт и полный привод стал для них анахронизмом.

А ведь было у них много всякого интересного...

Comments

[oldpapuas]

Один спидометр из приборов? :)

[kiiskinen]

Как говаривал один из конструкторов (наших) "В машине никогда не сломается та деталь, которой в ней нет".))

[oldpapuas]

Хорошая машина должна быть не сложнее штопора! :)))

[kiiskinen]

Можно и сложнее, главное, чтобы в случае поломки можно было отремонтировать молотком, проволокой и синей изолентой.))

[midnighter75]

>>> А ведь французы когда-то умели в полный привод

Ну и нахрена, пардон, если можно купить Унимог?

[kiiskinen]

Можно. А ещё можно купить вертолёт...
Вы преувеличиваете массовость и доступность Унимогов. Во-первых, то мелкосерийные и очень дорогие машинки. Годовой выпуск их в разные годы составлял от 5 до 15тыс. Во-вторых, крупнейшим потребителем Унимогов являются те, для кого ценник не сильно важен - госструктуры и корпоративные клиенты. Миф о том, что всякий пейзанин может прикупить парочку Унимогов это всего лишь миф. Именно поэтому обычных, универсальных полноприводных грузовиков выпускается несоизмеримо больше, нежели узкоспециальных Унимогов...

[babairu]

А как же Дастер?

[kiiskinen]

Дастер да, удачная машинка. Как кроссовер.

[rodder]

Погремушка хорошая, но погремушка 🙄

[kiiskinen]

Не все в этом мире олигарфы...))
Недавно помянутый 2CV поначалу имел 9 лы-сы и максималку 65км/ч. И ничего, "людЯм нравится"(с) :)

[dveruki]

Да. А щас на задний перешли? 👻

[kiiskinen]

Да кто их там разберёт, бездуховных-загнивающих...)

[dveruki]

У меня из хранцузов был новый пыжик партнёр прям из салона. И рено твинго. А ну и Логан щас. Я в принципе доволен.
П.С. Привод передний.

[kiiskinen]

Да, Логаны люди хвалят, в плане надёжности.