1. Цифровая библиотека - то есть сервис закачки текстовой информации на гаджет? Тогда зачем устанавливать для этого громоздкие тумбы, если достаточно будет сайта этой "библиотеки" и точки с вай-фаем? И как предлагается возвращать книги? Закачивать обратно? Имхо, идея на уровне бреда.
2. Прокат велосипедов безусловно нужен. Сразу же после того, как по всему городу будет удобная и функциональная сеть велосипедных дорожек с соответствующей инфраструктурой - светофорами для велосипедов, парковками, знаками и так далее. До того момента смысл идеи не совсем понятен. Гораздо проще популяризировать велосипеды среди населения, предоставив людям удобство перемещения на них, а не натыкав точки проката.
3. Убрать рекламу - мечта. Отличная идея. И Москва с лёгкой руки Лебедева, да и некоторые города Европы полностью отказались от засирания исторического центра всем этим современным рекламным убожеством.
11. У нас, насколько я знаю, табло, показывающие время до прихода транспорта, высчитывают его исходя из положения самого транспорта (много автобусов оборудовано GPS-маячками), но и тут проблемы - не учитываются пробки, да и табло маловато. Надо развивать.
16. Да! И ещё надо сделать светофоры для автобусов, как в Германии. Очень удобно и позволяет улучшить пропускную способность транспорта в условиях пробок. Правда, работает только при наличии полос для общественного транспорта - не заставленных брабусами, разгружающимися газелями и таксистами, а занимаемыми только общественным транспортом.
2. Прокат велосипедов безусловно нужен. Сразу же после того, как по всему городу будет удобная и функциональная сеть велосипедных дорожек с соответствующей инфраструктурой - светофорами для велосипедов, парковками, знаками и так далее. До того момента смысл идеи не совсем понятен. Гораздо проще популяризировать велосипеды среди населения, предоставив людям удобство перемещения на них, а не натыкав точки проката.
3. Убрать рекламу - мечта. Отличная идея. И Москва с лёгкой руки Лебедева, да и некоторые города Европы полностью отказались от засирания исторического центра всем этим современным рекламным убожеством.
11. У нас, насколько я знаю, табло, показывающие время до прихода транспорта, высчитывают его исходя из положения самого транспорта (много автобусов оборудовано GPS-маячками), но и тут проблемы - не учитываются пробки, да и табло маловато. Надо развивать.
16. Да! И ещё надо сделать светофоры для автобусов, как в Германии. Очень удобно и позволяет улучшить пропускную способность транспорта в условиях пробок. Правда, работает только при наличии полос для общественного транспорта - не заставленных брабусами, разгружающимися газелями и таксистами, а занимаемыми только общественным транспортом.
27. Главное, чтобы не режущие глаз светодиодные. См. http://tema.livejournal.com/1379410.html
42. Ну это горячка. Эстакады нужны, главное их правильно строить.
Все остальные пункты - весьма здраво. Осталось всё это реализовать. :)
Reply
Leave a comment