Идея о велодорожках на Подоле
Сообщники, есть идея по проекту велодорожек на Подоле. Почему именно на Подоле:
- рельеф плоский, можно кататься даже на синглспиде (велосипед с одной передачей), даже пожилым людям;
- жители Подола вполне могут использовать велосипед для деловых поездок или до метро (при условии организации охраняемых велопарковок, это недорого и занимает немного места);
- Подол планируют сделать туристическим районом, и нормальная велоинфраструктура в нем необходима (если хотим выглядеть как Европа);
- при нормальной велоинфраструктуре на Подоле можно запустить сеть городского проката велосипедов, что еще больше уменьшит автомобилепользование и сократит пробки;
- можно найти еще десятки причин.
Фото http://stepan.ru
Предлагаю пока в виде концептуального плана, в ближайшее время хочу на местности все это обдумать, померить ширину улиц, прикинуть ситуацию по организации движения по перекресткам и т.д. Кто хочет, присоединяйтесь.
1) на первом этапе сделать велодорожки хотя бы через одну улицу.
2) возьмем подольскую улицу с односторонним движением. Ширина проезжей части примерно 12 метров. Делаем дорожку копенгагенского типа. Идет тротуар, потом велодорожка шириной 3 метра, ее отделяем столбиками или полусферами, иначе она превратится в парковку. Далее идет зона параллельной парковки шириной 2 метра, дальше - проезжая часть шириной 7 метров (2 полноценные полосы). Игото на улице с односторонним движением помещается велодорожка для 2-х велов, параллельная парковка и 2 полосы для движения машин. При этом велодорожка защищена от едущих машин стоящими машинами. велосипедист в безопастности и чувствует себя комфортно. Это всего лишь один из вариантов, возможны и другие.
Ссылка на видео о правильной организации велосипедного движения на перекрестках:
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=FlApbxLz6pA
Кто хочет работать над проектом велодорожек на Подоле, присоединяйтесь)