Ю. Яковлев, "Летающий вагон", рис. Н. Ермолаева
- Садитесь, кто в небе
Со мной еще не был!
Поедем в вагоне
Кататься по небу!
Ничего в вертолетах не понимаю. В интернете пишут, что это Як-60 называли "летающим вагоном".Вот тут хорошо про эти самые Як-и написано и фотографии есть http://masterok.livejournal.com/1945927.html Большое спасибо хозяину журнала. Но на обложке вертолет Ми-4. В википедии его сильно хвалят.
Ми-4 (по классификации НАТО: Hound - «Гончая») - советский многоцелевой вертолёт, разработанный в ОКБ Миля в начале 1950-х годов.
Был первым военно-транспортным вертолётом вооруженных сил СССР. Имел такую же компоновку как у американского Sikorsky S-55, но превосходил его по грузоподъемности более чем в два раза. Просторная грузовая кабина вмещала 1600 кг груза или 12 полностью экипированных десантников[2]. Ми-4 стал первым советским вертолётом, оснащенный грузовым люком в задней части с откидными створками и опускающимся трапом.
В 1950-1970 гг. являлся основным транспортно-десантным вертолётом стран Варшавского Договора[2].
Harbin Z-5, китайская лицензионная копия Ми-4, до сих пор стоит на вооружении вооруженных сил КНДР[3].
Прекрасные иллюстрации Николая Адриановича Ермолаева. Мне особенно городские развороты нравятся. Он очень много именно "мальчишеских" книг иллюстрировал. И что-то мне подсказывает, что у Адриана Михайловича Ермолаева был внук, а не внучка:) Мне особенно нравятся эта его книга и "Мы плывем на самоходке".
Детгиз, 1961 год, энц. формат, тираж 160 000 экз.
Со мной еще не был!
Поедем в вагоне
Кататься по небу!
Ничего в вертолетах не понимаю. В интернете пишут, что это Як-60 называли "летающим вагоном".Вот тут хорошо про эти самые Як-и написано и фотографии есть http://masterok.livejournal.com/1945927.html Большое спасибо хозяину журнала. Но на обложке вертолет Ми-4. В википедии его сильно хвалят.
Ми-4 (по классификации НАТО: Hound - «Гончая») - советский многоцелевой вертолёт, разработанный в ОКБ Миля в начале 1950-х годов.
Был первым военно-транспортным вертолётом вооруженных сил СССР. Имел такую же компоновку как у американского Sikorsky S-55, но превосходил его по грузоподъемности более чем в два раза. Просторная грузовая кабина вмещала 1600 кг груза или 12 полностью экипированных десантников[2]. Ми-4 стал первым советским вертолётом, оснащенный грузовым люком в задней части с откидными створками и опускающимся трапом.
В 1950-1970 гг. являлся основным транспортно-десантным вертолётом стран Варшавского Договора[2].
Harbin Z-5, китайская лицензионная копия Ми-4, до сих пор стоит на вооружении вооруженных сил КНДР[3].
Прекрасные иллюстрации Николая Адриановича Ермолаева. Мне особенно городские развороты нравятся. Он очень много именно "мальчишеских" книг иллюстрировал. И что-то мне подсказывает, что у Адриана Михайловича Ермолаева был внук, а не внучка:) Мне особенно нравятся эта его книга и "Мы плывем на самоходке".
Детгиз, 1961 год, энц. формат, тираж 160 000 экз.