Военный Мемориал Кореи. Учебно-тренировочный самолет T-28 Trojan.
T-28 Trojan - учебно-тренировочный самолет, разработанный американской фирмой North American для замены Т-6 Texan. Состояли на вооружении ВВС Южной Кореи с 1960 по 1989 годы в качестве учебных и самолетов непосредственной поддержки.
Опытный самолет совершил первый полет 26 сентября 1949г. Свободнонесущий низкоплан с убирающимся трехопорным шасси и звездообразным двигателем Wright R-1300 мощностью 800 л.с., самолет имел два кресла, расположенных тандемно в закрытой кабине. Первый производственный контракт от 1950г. включал 266 самолетов Т-28А, а общее число построенных самолетов составило 1194 экземпляра. ВМС США заказали вариант Т-28В, который отличался в основном тем, что имел двигатель Wright R-1820-86 мощностью 1425 л.с. Производство составило 489 самолетов Т-28В, после которых последовало 299 машин варианта Т-28С, отличавшихся только тем, что они имели гак для обучения посадке на палубу авианосцев. В 1962г. компания North American начала переделку самолетов Т-28А в T-28D в качестве противопартизанских, они имели двигатель Wright R-1820 и шесть подкрыльных узлов подвески.
Опытный самолет совершил первый полет 26 сентября 1949г. Свободнонесущий низкоплан с убирающимся трехопорным шасси и звездообразным двигателем Wright R-1300 мощностью 800 л.с., самолет имел два кресла, расположенных тандемно в закрытой кабине. Первый производственный контракт от 1950г. включал 266 самолетов Т-28А, а общее число построенных самолетов составило 1194 экземпляра. ВМС США заказали вариант Т-28В, который отличался в основном тем, что имел двигатель Wright R-1820-86 мощностью 1425 л.с. Производство составило 489 самолетов Т-28В, после которых последовало 299 машин варианта Т-28С, отличавшихся только тем, что они имели гак для обучения посадке на палубу авианосцев. В 1962г. компания North American начала переделку самолетов Т-28А в T-28D в качестве противопартизанских, они имели двигатель Wright R-1820 и шесть подкрыльных узлов подвески.