День третий (продолжение). Фюссен
(Ливджорнал возмущается, что я слишком много пишу! Поэтому мой пост про один день пришлось разбить на два - читайте предыдущий про Сказочного Короля и его замки).
Городок-картинка. В буквальном смысле. Потому как фасады зданий у него нарисованные, что нас несколько разочаровало.
Городской музей Фюссена. Обратите внимание на нарисованные колонны и балкон
Но в целом городок чистый и приятный, хоть и есть ощущение искусственности.
Фюссен известен в основном тем, что здесь заканчивается, или же начинается, Романтическая Дорога, по которой многие молодожены совершают путешествие в медовый месяц. Дорога пролегает через многие города Баварии и слывет своими красивыми пейзажами.
Госпиталь Святого Духа, Фюссен
Бенедиктинское Аббатство Святого Магнуса
Фима предлагает посетить «еще один замок». Как оказывается, это не замок, а монастырь - Аббатство Святого Магнуса Ордена Бенедикта. И тут я говорю, что чувствую некоторое пресыщение замками... Даже такое вот со мной бывает, оказывается. К тому же оно закрыто.
Вид со двора Аббатства на реку Лех
Аббатство Святого Магнуса с другой стороны
Площадь в городе Фюссен
на улице городка Фюссен
Мы долго выбирали ресторан и в результате прогадали. Попали в какой-то дорогой отстой при гостинице. Долго ждали заказ, пока не разозлились и не наехали на официанта. Потом оказалось, что они берут только наличные, а карту не берут. Наехали снова, потому что надо сразу предупреждать о таких вещах. Расплатились наличными не оставив чаевых и оставив отрицательный отзыв в Гугль-мэпс в отместку. Этот не вполне удачный обед несколько испортил впечатление о городке, возможно несправедливо.
Все фотографии с Фюссена здесь.
***
И потом, после обеда и прогулки, уже около 18-00 вечера мы тронулись в обратный путь в Кобург. Навигатор показывал, что ехать около пяти часов. Когда я увидела это время, я прямо скажем офигела... Женя предупреждал! Он вообще первый предупреждает о предстоящих тяжелых и длинных дорогах и всегда заботится о моем состоянии. После такого насыщенного и интенсивного дня вести машину, даже такую надежную как наша, пять часов кряду прямо-таки скажем...
Тут мне предложила свою помощь Галя - она собственно единственная, кто была способна мне ее предложить. Но она не водила уже три года, хотя собственно можно сказать, что она вообще никогда не водила, потому как более чем три года назад в Израиле просто закончила курсы обучения вождению, получила права и на том и успокоилась... Новый водитель трехлетней давности и ноль опыта пробега.
И тем не менее на каком-то этапе мы все-таки, несмотря на яростное сопротивление Жени, ей позволили попробовать мне «помочь».
- Так, сели все тихо и поджали попки,- слабо скомандовал Фима.
Эта фраза вызвала всеобщий смех на грани с истерикой, и когда Галя села за руль, она еще продолжала смеяться. А я спохватилась, потому как знаю по опыту, что вести машину и смеяться - предельно опасно. Однажды такое мое безудержное веселье с подругой на дорогах Хайфского округа на скорости 120 км/ч чуть не закончилось аварией.
- Немедленно перестань ржать, а то вообще не поведешь! - грозно скомандовала я, сама давясь от приступа смеха. Видимо, ей так сильно хотелось водить, что смеяться она тут же перестала.
Но я вам хочу сказать, что Галя - нашей уральской породы, истинная уроженка «Сталеплавильной Венеции России», как назвали Челябинск в «Нашей Раше» два приколиста былых времен! Она - молоток! Встала на правую полосу на крейсерскую скорость 80 км/ч (больше я не позволила ей разогнаться - сидела рядом и следила) и вела четко этак примерно минут 30-40 совершенно самостоятельно. Мальчики на заднем сиденье сидели тихо, не дыша, «поджав попки», пока наконец не застонали от напряжения и понимания, что на такой скорости мы доедем до Кобурга только к утру следующего дня...
Конечно, смена водителя мне облегчения не принесла, подремать с подушечкой на заднем сиденье и поглазеть в окошко на живописные места не удалось. Мчась по автобанам, подчас разгоняясь до скорости 160-170 км/ч (я так быстро никогда не ездила), я чувствовала, как у меня сводит плечи и руки, мутнеет голова и в глазах все мелькает. Но доехали мы все же целиком, хоть и умотавшиеся в конец, чем снова и еще раз было доказано, что водитель я будь здоров, тоже со сталеплавильной челябинской выносливостью.
На часах по возвращению было уже 1.30 ночи...