Бендеры - Back in the USSR
Один из дней отпуска мы посвятили поездке к тёте в Бендеры.
Говорят, что из Кишинёва в Бендеры ходят маршрутки. Не знаю, не видел. Прямо на подходе к кишинёвскому автовокзалу нас перехватили с криком "Вы на Бендеры? Последние два места в машине! Сейчас выезжаем, всего за 40 лей! А там за 30 ещё ждать будете!", и мы тут же согласились. Действительно, машина на семь мест, с приднестровскими номерами. Внутри табличка "частные перевозки" с фотографией, именем и двумя мобильными телефонами - молдавским и приднестровским. Поехали сразу же, ехали минут 40, проехали какой-то блок-пост. И тут водитель просит заготовить паспорта и интересуется - регистрация кому-нибудь нужна? На мой вопрос поясняет - нужна тем, у кого нет приднестровской прописки. Я и ещё какой-то парень говорим, что нужна. Следующий вопрос - паспорт украинский или росскийский? Говорим, что нет. Тогда водитель сворачивает куда-то в сторону - мол, поедем через Варницу, там быстрее будет. Едем ещё минут пять-семь. Дорога раздолбана страшно, сплошные ямы, едем просто зигзагами. В самом селе уже получше, даже тротуары есть. На границе выясняется, что про "совсем иностранцев" водитель даже не подумал, а тут только для своих, ну или с молдавскими паспортами. Между пограничниками и водителем происходит диалог в стиле "ну сколько раз вам уже объясняли! - а может как нибудь?...", после чего мы разворачиваемся и едем обратно на трассу, к основной таможне.
На тамножне мы застреваем на пол-часа. Наши иностранные паспорта сканируют, после чего отправляют в общую очередь на регистрацию. На каждого взрослого надо заполнить от руки бланк в двух экземплярах - имя, фамилия, гражданство, номер паспорта, дата рождения, цель визита, адрес... Если едешь больше, чем на один день - взимают пошлину и требуют встать на учёт по месту проживания. Верхнюю половину бланка забирают, нижнюю оставляют тебе и требуют предъявить при выезде. В общем, полная бюрократия в стиле Советского Союза.
Таможня. Фотографировать вообще-то тут нельзя, поэтому фото с мобильника и из-за машин...
Внутри, за таможней - тоже ощущение Советского Союза.
Деньги - местные рубли. Oфициальный курс - примерно 0.85 рубля за лею. Молдавские леи берут без проблем, но с округлением курса наверх.
В такси:
- Почём доехать?
- Десять рублей.
- А в леях?
- В леях - пятнадцать.
Kстати, все встреченные нами такси - Волги...
Улица Шестакова:
Скверик возле центрального Дворца Культуры им. Павла Ткаченко:
Почта на улице Ленина:
Стоянка троллейбусов на углу Суворова и Лазо:
Улицы Советская, Коммунистическая, Комсомольская...
Министерство Государственной Безопасности ПМР. Похоже, с безопасностью у них хорошо - здание не выглядит используемым...
Туалет на вокзале (рубль, в леях - два):
Прямые маршрутки перестают ходить в пять часов вечера, и автовокзал вымирает. До семи ещё можно уехать на небольшом (примерно 30 мест) транзитном автобусе из Тирасполя. Как местные жители добираются в Кишинёв из "форпоста Приднестровья" после семи вечера, осталось для меня загадкой...
Говорят, что из Кишинёва в Бендеры ходят маршрутки. Не знаю, не видел. Прямо на подходе к кишинёвскому автовокзалу нас перехватили с криком "Вы на Бендеры? Последние два места в машине! Сейчас выезжаем, всего за 40 лей! А там за 30 ещё ждать будете!", и мы тут же согласились. Действительно, машина на семь мест, с приднестровскими номерами. Внутри табличка "частные перевозки" с фотографией, именем и двумя мобильными телефонами - молдавским и приднестровским. Поехали сразу же, ехали минут 40, проехали какой-то блок-пост. И тут водитель просит заготовить паспорта и интересуется - регистрация кому-нибудь нужна? На мой вопрос поясняет - нужна тем, у кого нет приднестровской прописки. Я и ещё какой-то парень говорим, что нужна. Следующий вопрос - паспорт украинский или росскийский? Говорим, что нет. Тогда водитель сворачивает куда-то в сторону - мол, поедем через Варницу, там быстрее будет. Едем ещё минут пять-семь. Дорога раздолбана страшно, сплошные ямы, едем просто зигзагами. В самом селе уже получше, даже тротуары есть. На границе выясняется, что про "совсем иностранцев" водитель даже не подумал, а тут только для своих, ну или с молдавскими паспортами. Между пограничниками и водителем происходит диалог в стиле "ну сколько раз вам уже объясняли! - а может как нибудь?...", после чего мы разворачиваемся и едем обратно на трассу, к основной таможне.
На тамножне мы застреваем на пол-часа. Наши иностранные паспорта сканируют, после чего отправляют в общую очередь на регистрацию. На каждого взрослого надо заполнить от руки бланк в двух экземплярах - имя, фамилия, гражданство, номер паспорта, дата рождения, цель визита, адрес... Если едешь больше, чем на один день - взимают пошлину и требуют встать на учёт по месту проживания. Верхнюю половину бланка забирают, нижнюю оставляют тебе и требуют предъявить при выезде. В общем, полная бюрократия в стиле Советского Союза.
Таможня. Фотографировать вообще-то тут нельзя, поэтому фото с мобильника и из-за машин...
Внутри, за таможней - тоже ощущение Советского Союза.
Деньги - местные рубли. Oфициальный курс - примерно 0.85 рубля за лею. Молдавские леи берут без проблем, но с округлением курса наверх.
В такси:
- Почём доехать?
- Десять рублей.
- А в леях?
- В леях - пятнадцать.
Kстати, все встреченные нами такси - Волги...
Улица Шестакова:
Скверик возле центрального Дворца Культуры им. Павла Ткаченко:
Почта на улице Ленина:
Стоянка троллейбусов на углу Суворова и Лазо:
Улицы Советская, Коммунистическая, Комсомольская...
Министерство Государственной Безопасности ПМР. Похоже, с безопасностью у них хорошо - здание не выглядит используемым...
Туалет на вокзале (рубль, в леях - два):
Прямые маршрутки перестают ходить в пять часов вечера, и автовокзал вымирает. До семи ещё можно уехать на небольшом (примерно 30 мест) транзитном автобусе из Тирасполя. Как местные жители добираются в Кишинёв из "форпоста Приднестровья" после семи вечера, осталось для меня загадкой...