"Пыжик" заболел...
Начались проблемы с машиной. Фигня какая-то, но почему-то не могут сразу сделать. Как положено блондинке, езжу ремонтироваться туда, где "Пыжик" куплен, в "Автопремиум" Сергей Рожков. И плохо там, и долго, и дорого. Но вот такая я упертая глупня... В общем, дня три назад провела в тамошнем сервисе утомительные полдня. "Что вы хотите, машина-то у вас старая", - сказал мне мастер-приемщик. Ох! А ведь недавно была новая, буквально лет пять назад, когда я стала в автосалоне "Пежо" первым покупателем.
Стала думать, какую бы машину купить на смену "пыжику". И поняла, что не хочу никакой другой машины, кроме "Пежо-308", только нового. Самая красивая машина, ИМХО. Если в семье уже есть одна машина повышенной вместимости и проходимости на случай ядерной войны, то для городской езды и езды по трассе "Пежо-308" идеален.
Изучила, что происходило с "Пежо-308" с момента покупки моего "Пыжа". Выяснилось, что в позапрошлом году новая модель была признана "автомобилем года", получила кучу премий за дизайн. Хотя, на мой взгляд, дизайн малость ухудшился, стал как-то банальнее, изящный пежовский силуэт малость смазался в районе багажника...
Но самое плохое - цена. Своего "пыжика" я покупала пять лет назад за 600 тыс, при том, что зарплата у меня в те времена была даже в рублях процентов на 30 больше, чем сейчас. А уж насколько просели мои доходы в долларовом эквиваленте! Сейчас новый "Пежо-308" стоит в два раза дороже, чем тогда.
Ладно, может быть, еще на этом поездим. Но вообще, если что, это были размышления в канун дня рожденья
Стала думать, какую бы машину купить на смену "пыжику". И поняла, что не хочу никакой другой машины, кроме "Пежо-308", только нового. Самая красивая машина, ИМХО. Если в семье уже есть одна машина повышенной вместимости и проходимости на случай ядерной войны, то для городской езды и езды по трассе "Пежо-308" идеален.
Изучила, что происходило с "Пежо-308" с момента покупки моего "Пыжа". Выяснилось, что в позапрошлом году новая модель была признана "автомобилем года", получила кучу премий за дизайн. Хотя, на мой взгляд, дизайн малость ухудшился, стал как-то банальнее, изящный пежовский силуэт малость смазался в районе багажника...
Но самое плохое - цена. Своего "пыжика" я покупала пять лет назад за 600 тыс, при том, что зарплата у меня в те времена была даже в рублях процентов на 30 больше, чем сейчас. А уж насколько просели мои доходы в долларовом эквиваленте! Сейчас новый "Пежо-308" стоит в два раза дороже, чем тогда.
Ладно, может быть, еще на этом поездим. Но вообще, если что, это были размышления в канун дня рожденья