Интересное продолжение получилось
В каменты к моему посту про то "как оно всё местами обстоит на самом деле" пришёл командир ДНРовского батальона "Дизель" Пётр Ручьёв и сказал:
Советую автору данного высера самому приехать и посчитать количество неисправных тангент и ТПУ. С презрением командир отб "дизель " ВС ДНР.
Как я уже написал в комментариях, ок, нивапрос. Если это не попытка взять "на понт", а реальное предложение посчитать, то я согласен. Как только приезжаю в Новороссию, раздаю привезённые грузы, еду в "Дизель" на инспекцию, раз приглашают. В программе осмотр каждой боевой машины плюс беседа с экипажем.
При осмотре проверяем:
1. Наличие/отсутствие полного комплекта ТПУ и шлемофонов, работоспособность ТПУ и шлемофонов. Наличие в ЗИПе каждой машины трёх запасных нагрудных переключателей.
2. Наличие и работоспособность радиостанций Р-123М и Р-173М.
3. Наличие/отсутствие "жучков" в блоках питания радиостанций Р-123М.
4. Наличие/отсутствие полного комплекта штырей антенны АШ-4, запасного комплекта, наличие/отсутствие аварийной антенны.
При беседе с экипажем проверяем знание вышеперечисленной матчасти и умение пользоваться - от порядка проверки и включения до порядка перенастройки ЗПЧ на Р-123М.
Итоги проверки обязуюсь без малейших искажений придать гласности.
Советую автору данного высера самому приехать и посчитать количество неисправных тангент и ТПУ. С презрением командир отб "дизель " ВС ДНР.
Как я уже написал в комментариях, ок, нивапрос. Если это не попытка взять "на понт", а реальное предложение посчитать, то я согласен. Как только приезжаю в Новороссию, раздаю привезённые грузы, еду в "Дизель" на инспекцию, раз приглашают. В программе осмотр каждой боевой машины плюс беседа с экипажем.
При осмотре проверяем:
1. Наличие/отсутствие полного комплекта ТПУ и шлемофонов, работоспособность ТПУ и шлемофонов. Наличие в ЗИПе каждой машины трёх запасных нагрудных переключателей.
2. Наличие и работоспособность радиостанций Р-123М и Р-173М.
3. Наличие/отсутствие "жучков" в блоках питания радиостанций Р-123М.
4. Наличие/отсутствие полного комплекта штырей антенны АШ-4, запасного комплекта, наличие/отсутствие аварийной антенны.
При беседе с экипажем проверяем знание вышеперечисленной матчасти и умение пользоваться - от порядка проверки и включения до порядка перенастройки ЗПЧ на Р-123М.
Итоги проверки обязуюсь без малейших искажений придать гласности.