(no subject)
Около месяца назад обратился ко мне мой Главный по яхтам (для которого я переводы делала) с предложением поработать "специалистом" на стенде парусных яхт. Термин "специалист" настолько меня порадовал, что я сразу же дала согласие и только потом подумала, что вообще-то сей термин ко мне не относится никаким боком. Но пить боржоми было уже поздно, да и дух авантюризма не позволял идти на попятный.
Так я очутилась в Крокусе на выставке "Катера и яхты", где провела четыре совершенно безумных, но совершенно замечательных дня. В обязанности мои входило очаровательно улыбаться, совать потенциальным клиентам книжки с картинками и, самое главное, водить их на нашу дивную яхту, рассказывая о ее несравненном удобстве и великолепных технических характеристиках - мощности мотора, площади парусности, штагах-бакшатагах и прочих прелестях. Все это я, конечно, вызубрила, но проблемы все же периодически возникали.
Так, когда в первый день клиент поинтересовался, не яхтсменка ли я, мне захотелось забиться в уголок и пропищать оттуда, что я историк искусства, пишу диссертацию по флорентийской живописи и увлекаюсь ирландскими танцами, еще вопросы будут? :) ХОтя справедливости ради надо отметить, что если бы все задаваемые мне вопросы были такими, то моя жизнь на выставке была бы абсолютно безоблачна. Однако в большей степени они возникали по теме и не всегда я могла дать на них удовлетворительный ответ - единственное, что помогало в таких случаях - издавание неких нечленораздельных звуков, котороые можно было истолковать как угодно в надежде на догадливость клиента. Тактика оказалась удачной: "А это у вас швербот или компромис? А, ну понятно - компромис", "А это что за штучка - эхолот? Точно - эхолот" , "А это трейлерный вариант? Сколько у нее ширина? О нет, на трейлер не влезет"... Таким образом к концу дня я уже с абсолютным знанием дела докладывала, что перед вами, дорогие товарищи, компромисная версия, вот тут у нас компас, тут эхолот, а на трейлере эту яхту перевозить нельзя, потому как она на 25 см шире.
Последующие дни я уже порхала то на яхту, то с яхты и с нахальной рожей разливалась соловьем на тему морской романтики и удовольствий хождения под парусом (не без влияния Джека Воробья, должна сознаться: "Корабль, это же не просто паруса, мачты, палуба и снасти...корабль - это свобода!"). Под конец выставки моя наглость выросла до таких пределов, что я не постеснялась пристать к заглянувшему к нам на огонек Гарику Сукачеву и попытаться впарить ему круизную лодку, которая очень впечатлила его по картинкам :) Не знаю, что из этого получится в конечном итоге, но пообщались мы очень мило.
ЗЫ Я окончательно заболела яхтами. Ни у кого не найдется 55 тысяч евро взаймы без отдачи? :))
ЗЗЫ А еще мне предложили перейти к ним на постоянную работу. Хорошая зарплата, возможность карьерного роста и самореализации, заграничные командировки, классный коллектив... Если бы я не была такой идиоткой, которой я являюсь, я бы не задумываясь, согласилась... НО проблема в том, что я именно та самая идиотка...